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有人欢喜有人愁?相差4倍售价,竟然搭载同款发动机!

作者:微信路况 来源:微信路况 公众号
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03-27

发动机是很多人选车时重点关注的配置,当然有不少准车主认为汽车售价越高的车型所搭载的发动机也同样越高级,但事实却远没有我们想象的那么完美。如果你足够细心,就会发现有不少车型甚至不同品牌的车型所搭载的发动机都为同一款。

不少车企把同一台发动机在高中低档车型上来回换搭,甚至车辆指导价相差数倍的车型也搭载同款发动机。当然,懂行的消费者并不会被这些车企的“迷魂术”所迷惑,但对车没有了解的消费者仍占大多数。下面查叔就来给大家盘点一下关于汽车发动机装配上,大多数人不知道的秘密↓

路虎、捷豹、福特、江铃

这四个品牌看似只有路虎和捷豹有点关系,但查叔不得不说江铃有一个独立品牌“驭胜”也搭载同款发动机在售,最惊人的在于他们的售价相差数十万。

当然,搭载同款福特研发的这款2.0T发动机的车型还不止表格对比的这四款,还包括捷豹XJ、林肯MKC、MKZ、福特撼路者以及锐界全部装配。

以上看似风格与品牌调性完全不同的几款车,全部搭载同款心脏,查叔想给相关车主出个馊主意,以后可以组团到江铃4S店去保养维护,费用打个2折也不是不可能!

通用汽车与上汽集团

上汽集团与通用汽车长期维持着友好的合作关系,所以上汽集团的不少自主品牌与合资品牌都在共享发动机总成。

例如通用集团的L2B系列1.5L自然吸气发动机,搭载在别克英朗,宝骏510/730与五菱宏光上等等。

而2.0T发动机应用在昂科威高配、别克君威、别克君越、雪佛兰迈锐宝XL等车型上,也应用在卡迪拉克ATS-L与国内在售顶级车型CT6上。

由上表可以看出,售价53.97万的凯迪拉克CT6所搭载的发动机与动力数据完全跟售价不到20万的雪佛兰迈锐宝相同;抛开车辆工艺水平与车身尺寸配置,只拿一辆车的核心“发动机”来说,如此对比的话不得不让人觉得迈锐宝超值,CT6的性价比已然不高了。

大众系列

接下来聊聊在我国被人神话的大众系列;大众汽车集团的平台概念化已经深入国人心,相同平台衍生出了不少车型,且它们均搭载了相同的动力总成;由于大众系的车型众多,查叔只能把主要发动机所对应的车型来给大家盘点。


EA211系列1.6升自然吸气发动机


EA211系列发动机是唯一一款继承大众数十年给老一辈人留下皮实耐用印象特点的发动机,不仅价格低,使用成本也极为低廉,所以大众旗下所有的小型经济车型均为搭载该款发动机,入门级的桑塔纳、捷达、Polo、高尔夫、宝来、蔚领、速腾、朗逸、斯柯达晶锐、斯柯达明锐均搭载该款发动机。


EA211系列1.4T发动机


使用EA211系列1.4T发动机有Polo GTI、高尔夫、捷达、桑塔纳、速腾、朗逸、宝来、蔚领、凌度、迈腾、帕萨特、途安L、途观、夏朗、甲壳虫、斯柯达明锐、斯柯达晶锐、斯柯达速派、斯柯达野帝、奥迪A1、奥迪A3、奥迪Q3等,可见大众相会把中低端车型的高配装载该款发动机,又会把奥迪品牌的入门车型也装载该发动机。


 EA888 1.8/2.0T发动机

这款发动机相信很多人都见识过它那光辉的“烧机油”形象,如今发展到了第三代,烧机油现象仍然未解决。但从未影响国人选购大众系的欲望。提到EA888,搭载该款发动机的车型那可就更多了,例如高尔夫GTI、凌度 、迈腾、帕萨特、途观、斯柯达速派、科迪亚克、奥迪A3、A6L、Q5、入门Q7以及保时捷旗下入门SUV  Macan与718身上。

可见,优惠后16.5万的帕萨特与比其价格高出足足40万的保时捷Macan在动力搭配与传动系统是一毛一样的。

宝马与劳斯莱斯

劳斯莱斯自从被宝马收购后,古斯特、魅影、以及劳斯莱斯曜影等超豪华车上,自然就全部搭载了宝马旗下的发动机,至于劳斯莱斯自己,他们去专心生产航空发动机了。如今劳斯莱斯发动机均使用了宝马M760身上的那套N74B66的6.6双涡轮增压发动机

看到这里,售价242万的宝马760与售价547万的劳斯莱斯搭载同样的动力系统,是否瞬间觉得760的定价“超值”?

其实还有很多这样做的车企,时间关系查叔就不给大家一一例举了,之所以这么多品牌车型能够采用相同发动机,查叔看来主要是因为各大厂家的研发实力,平台战略与控制成本四大块。

所以还在选车的你,看完此篇文章后还会消费50万选购一台与20万售价搭载同款动力系统的车吗?欢迎留言与查叔互动!

部分图文资料来源于媒体及网络,如有版权问题请联系小编



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