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光芒照耀未来:交广人在武汉

作者:汽车912 来源:汽车912 公众号
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03-31

2019年3月29日至30日,第25届中广联合会交通宣传委员会年会暨“畅行中国 精彩故事”全国百城百台交通广播记者走进武汉军运会主题采访活动在湖北武汉进行。来自全国百余家交通广播播出机构代表等近200人参加了启动仪式,中广联合会交通宣传委员会会长潘力主持会议。


中广联合会会长张海涛

中广联合会会长张海涛对交宣委近年工作给予高度评价,随着媒体融合的深入,交宣委与全国交通广播媒体一道,不断探索媒体融合的新思路新方法新路径。交宣委的各项工作策划得力,组织给力,影响力大,感染力强,充分彰显出交通广播作为主流媒体的责任与担当。交宣委已经成为联合会80多个协会和委员会中最具影响力、最有活力、工作成效最为显著的委员会之一。在融媒时代,要继续把握新要求,适应新形势,团结和带领全国交通广播走入创新发展的新征程。



中华全国新闻工作者协会书记处书记王冬梅

中华全国新闻工作者协会书记处书记王冬梅表示,本次会议正是顺应时代对于广播媒体的新命题,是顺应改革发展新要求、人民群众新期待的一次落实行动,它充分体现了交通广播播出机构作为中国广播最具活力和创新力的优秀特质和专业视野,同时也体现了“交广人”在社会发展中的责任感与使命感。要继续围绕中心,服务大局,切实讲好中国故事,传播好中国声音。

中广联合会交通宣传委员会会长潘力主持会议


广播“智”造高峰论坛

三位大咖 三种角度

让你全方位理解广播的“智”造

中国传媒大学协同创新中心副主任、互联网信息

研究院副院长、教授、博导:曹三省

广播业面向智能融媒体和全媒体格局的

创新路径探讨

“融媒体”与“智能媒体”或将自然而然地合体为“智能融媒体”,并成为当前的传媒创新与发展演进中最为重要的趋势与方向。传统广播在今天有机会通过移动互联网等渠道,实现爆款产品的打造,也同时可以发挥自身优势,有效连接本地化的特色文化、特色旅游、城乡人文等资源,使融媒体的发展真正转化为本地经济社会发展的动力引擎


北京人民广播电台总工程师:李晓晖

人工智能对广播媒体融合的驱动

广播的转型路上,必须凝结传统媒体的权威性与公信力,借助互联网的用户连接和用户服务能力,搭建开放的融媒体平台,在人工智能技术的驱动下,加快推进移动优先的全媒体多元化融合发展;内容传播的首要条件是对用户收听习惯的积累,进而通过分类重组为每个用户确定画像;其后,才是通过人工智能算法推荐辅以人为干预,培养新的收听习惯,进而形成新的内容匹配和收听需求


湖北长江云新媒体集团总编辑:邓秀松

实施长江云平台战略,加快媒体深度融合

湖北广播电视台以“融为一体,合而为一”为宗旨,以先进技术为驱动,以各级党政部门为支撑,构建省市县三级共享的区域性生态级智能化融媒体平台,为广播的全媒体转型赋能。长江云的融合模式为新闻+政务+服务,在宣传融合、平台融合和技术融合上持续发力,引领全国县级融媒体中心建设,不断向全程媒体、全息媒体、全员媒体、全效媒体的目标迈进。



王牌对王牌 · 全国交通广播创新节目分享

这是一个超有吸引力的part

一波鲜活的案例来咯

1
交通广播语境和融媒浪潮下生活方式类节目的探索与创新——以《联e会》为例

北京交通广播总监唐琼


北京交通广播品牌运营部主任、金话筒奖得主金盛博


非黄金时段王牌节目=定位准确+把握语境+打造跨平台内容品牌

在非黄金时段打造王牌节目,搭建新端口、创造新价值,首先要明确定位,从生活场景和体验感受出发,及时发现新场景、服务新需求。其次,节目形态要充分把握交通广播语境在地性移动性两大特点,选题要共鸣本地热点、利用同城资源,话语方式坚持短逻辑原则,做到随时回顾、随时总结。


而在融媒浪潮下,做好用户维护与创新营销要以传播多元化,运营闭环化、营销多样化为路径,打造跨平台内容品牌,从而弥补线性播出、二次传播短板;通过数据闭环与用户闭环改进节目、留存用户;为商业客户提供多元化、定制型服务。


2
交通广播做节目要“鹰视狼顾”

新疆交通广播总监张翼


交通广播“吸金力”=坚持不懈提高战斗力+始终敏锐保持警觉力

交通广播“先天优势”正在被不断弱化,想要保持节目影响力与频率“吸金力”,就要好好说话,上接天线、下接地线,做到小切口、大主题;小故事、大变化;小视角、大时代。

 

交广人要围绕“四力”,主动作为,把路况与伴随做到极致;打造第一救助、帮助、互助平台;争取“第一时间”;在小事上优先考虑当事人感受,在大事上关注旁观者心态。在节目管理角度,要坚持不懈地细致研讨、战前演练、实战培训,引进“负面”机制与激励机制,实行重点节目轮岗制,提高团队战斗力。前瞻性与战斗性结合,方能带好团队、做好节目。


3

以运营的思维做节目

安徽交通广播总监周原


节目打造之路的核心=频率影响力带动+核心内容推动

人才竞争不占优势的地方,如何做节目?以“改状态、改形式、改内容”为抓手,坚持内容为王,以“我(个性)、实(实在)、在(现场)、快(时效)、活(灵动)”对节目进行定位。

 

在保证内容质量的同时,更要着力打造频率影响力,通过做好突发应急报道与策划主题活动,带动节目突破瓶颈;同时要坚持打造核心竞争力内容,如908锐评为频道注入了创意的活力源泉。


4
融媒体时代交通广播创新案例分享


河南交通广播副总监南方


交广创新实践=打通协作平台+探索融媒内容+打造自有品牌

警媒合作机制打造信息协作平台,有效提升社会影响力。通过开通民生热线类直播节目、专属客户端、引入AI主持人等要素,形成新亮点;并积极发起“1041购车节”,“寻找最美乡村教师”等活动,提升听众和广告客户对频率的认可度。“广播人永远都应该是那个第一个吃螃蟹的人。”


5
广播全媒体互动中心的融合创新

湖北广播电视台首席主持人董涛


技术型媒体方能迎接新生态 

从热线电话、网站等平台,到“两微一端”等移动互联平台,媒体互动已经进入3.0时代。如何在互动3.0时代同时保证播出安全与内容品质?楚天交广给出的答案是整合有应急求助、新闻爆料、产业服务等八大板块30多项功能的“广播全媒体互动中心”。

 

界面极简、功能多样、播出安全、音质优良、调度科学、部署轻便,集这些技术优势于一体的互动中心致力于成为传统电台走进未来全媒体广播时代的导向轮。而交通广播也应以技术型媒体的全新定位迎接媒体新生态


采访团一行人还前往了

东湖帆船及公开水域场地

开始了对军运会“明星”场馆的采访

在帆船基地,武汉市军运会执委会新闻发言人樊影向全国交通广播记者详细介绍了第七届军运会的特色和亮点。


昨天(3月30日),第25届中广联合会交通宣传委员会年会暨“畅行中国 精彩故事——全国百城百台交通广播记者走进武汉军运会主题采访活动”完美落幕。


来源:中广协会交宣委


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武汉 
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