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半年被捕4次!曾经的日产"救世主",又双叒叕面临3390万人民币新指控→

作者:央视财经 来源:央视财经 公众号
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04-04




“你们对我的指控毫无依据,我要开新闻发布会,告诉人们真相!”


这应该是曾经的日产汽车董事长戈恩被捕以后最想说的话了。


但是很可惜,日本人并没有给他这个机会,为什么?从去年11月第一次被捕开始,每次他的拘留期限快到的时候,日本人就会找一个新罪名,把他“再逮捕”,“刷新”他的拘留期限...


好不容易熬到今年3月保释出狱,终于有机会可以“一吐胸中不快”,戈恩便在4月3日发了一条推特,表示自己要在4月11日开新闻发布会,结果过了一天,4月4日,东京检方就又找了个罪名,把他抓了...


这已经是他半年内第四次被捕了。


△央视财经《国际财经报道》栏目视频


图片来源:东方IC


今早,戈恩再次被捕



日本当地时间今天早上7点,上个月刚刚获得保释的日产汽车公司前董事长卡洛斯・戈恩再次被东京地方检察厅逮捕。


半年时间,戈恩被捕4次


第一次被捕:2018年11月19日,戈恩首次在东京被捕,面临财务不端行为和严重违反信任的指控,据称他在金融危机期间少报告约8200万美元的工资。

 

第二次被捕:2018年12月4日,东京地方检察厅特搜部决定再次逮捕戈恩,理由是因为检方怀疑他在2015至2018年,少报了总计约40亿日元(约合人民币2.4亿元)的报酬。

 

第三次被捕:同年12月21日,东京地方检察厅特搜部以涉嫌在2008年将私人投资产生的损失转嫁给日产汽车公司,触犯《公司法》的“特别渎职”罪,再次逮捕了戈恩。这是戈恩第三次被捕。


值得注意的是,东京检方几乎每次都在戈恩的拘留期限快到时对他进行“再逮捕”,这导致戈恩的拘留期限被重新设定或延长。

 

2019年3月6日下午,戈恩在缴纳了900万美元后得到保释,结束了长达108天的拘押期。


第四次被捕:2019年4月4日(周四),戈恩再次被捕,逮捕理由是其涉嫌违规挪用日产支付给中东阿曼销售代理店方面的资金,并对日产造成了总计约5.6亿日元的损失,约合人民币3390万元,这其中的一部分资金流向了戈恩本人,存在私用嫌疑。


东京地检称,日产的资金还可能通过其他途径,流向了由戈恩之子担任CEO的美国某投资公司。接下来日本检方可能会要求美国方面协助调查,并向当地派出检察官。



NHK称此次重新逮捕是一次极不寻常的行动,该报道称,检方以涉嫌严重破坏信任的罪名逮捕了戈恩。


图片来源:东方IC


据相关人士透露,从2012年起,日产每年以“奖励金”名义向阿曼的代理店支付数亿日元,总计约35亿日元,这笔钱的来源是日产的“CEO储备金”,其用途由时任CEO的戈恩决定。

 

此外,还有报道称,有资金从这家代理店高管的个人账户,通过该高管担任代表的投资公司“GoodFaith Investments”(GFI),流向了戈恩之妻担任代表的公司,其中一部分用作了购买游艇的资金(约16亿日元)。据称该游艇取名为“社长号”,由戈恩的家属等使用。


被捕前一天,戈恩说要开新闻发布会


就在第四次被捕前一天,戈恩在自己刚刚注册的社交网站账号上发布了首条内容,称将在本月11日也就是下周四,召开保释后自己的首场记者会,并表示“正在为说出真相做准备”



但这一计划被东京地方检察厅的行动所打断,戈恩获保释不足一个月再次被捕也让日本各界颇感意外。央视财经频道特约记者胡怡晟致电了日产公司,日产方面表示不对检方行为做任何评价,公司针对戈恩的内部调查目前仍在进行当中。


由于再次被捕,戈恩的这次新闻发布会恐怕是开不成了。

 

据NHK报道,戈恩通过他的一位代表发表声明称:“今早对我的逮捕蛮横且武断。”他表示:“为什么要逮捕我?难道是为了让我屈服?我不会屈服,我是清白的,对我的起诉和指控毫无依据。”


戈恩在声明中还说道:“经过108天的错误监禁,我今天最大的希望是能公平地审判,我原计划在下周的新闻发布会上介绍我的故事。但通过再次逮捕我,检察官暂时不给我这个机会,但我确信这件事最终会真相大白。我相信,如果公平地审判,我将被证明是清白的。


据悉,今年2月中旬,戈恩对其法律顾问团队进行了重组,决定由弘中惇一郎(Junichiro Hironaka)取代大鹤基成出任其日本首席辩护律师。在日本,弘中曾因在多起引人注目的案件中帮助委托人赢得了无罪判决而声名大噪,并凭借犀利的作风为自己赢得了“剃刀”的绰号。

 

日本经济新闻曾于今年2月采访当时还在狱中的戈恩,他表示:他去年9月与日产社长西川广人讨论推动日产、雷诺和三菱汽车工业公司合并,一些日产高级主管继而以“设计背叛”他的方式推翻这一打算。


新闻链接:


据悉,现年64岁的戈恩生于巴西,1999年加入日产,2001年起出任日产公司首席执行官,在他的领导下,日产仅仅用了两年时间就扭亏为盈,被称作日产“救世主”


戈恩还通过改革使雷诺、日产、三菱三方联盟的全球汽车销量比肩丰田和大众集团。2017年4月起戈恩不再担任首席执行官一职,但仍保留董事长职务。


日产与雷诺1999年结成联盟。雷诺现在持有日产43.4%的股份且有投票权,日产在雷诺持股15%但没有投票权。为确保日产经营独立权,日产、雷诺、法国政府2015年达成协议,约定法方不会不当干预日产经营。一旦雷诺不当介入,日产有权增持雷诺股份。


戈恩2015年阻止法国政府加大对日产经营干预。然而,他去年2月再次获聘雷诺首席执行官,遭法方要求“准备决定性对策,以切断解散(雷诺—日产)联盟的后路”。

 

戈恩还在采访中否认他任职日产期间有“专权”的行为:“一些人把强有力领导解读成专权,以歪曲事实,”他说,他们这么做“目的是摆脱我”。

 

从目前的情况来看,罢黜戈恩的多家汽车制造企业已尝试与之划清界限。雷诺-日产-三菱也不太可能再让他返回权力中心,尤其是雷诺汽车现任CEO蒂埃里·波洛雷(Thierry Bolloré)曾多次表示,戈恩不会再被任命为雷诺汽车的董事会成员。


本周三,雷诺董事会批准了管理层变动,将董事会规模从20人缩减至18人。据彭博社报道,戈恩和长期任职的董事菲利普·拉加耶特,以及英国前首相托尼·布莱尔的夫人切丽·布莱尔将退出公司董事会,戴姆勒旗下Smart品牌前负责人安妮特·温克勒将被任命为新董事。


为了进一步终结“戈恩时代”,雷诺董事会还决定了戈恩继任者的薪水。据知情人士透露,雷诺新任董事长让·多米尼克·塞纳德(Jean-Dominique Senard)的固定年薪为45万欧元(合50.6万美元),没有奖金和股票期权;而首席执行官蒂埃里·波洛雷(Thierry Bollore)的年薪将接近90万欧元,外加可变薪酬。这远低于戈恩在雷诺的工资。 


据称,戈恩被迫辞职后,雷诺董事会已取消了向戈恩支付的3000万欧元延期支付和遣散费。


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本文编辑:张爽

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