微信扫一扫
分享到朋友圈

油耗6.8L,大块头高端SUV将上市,奇瑞不再修车排队?

作者:微信路况 来源:微信路况 公众号
分享到:

04-10


“修车排队”

这个侮辱性的标签

让当年的自主老大哥

十来年都没缓过劲来!

想当初,

奇瑞是自主品牌当之无愧

的领头羊

奇瑞QQ、旗云与瑞虎

个个都是热销的爆款,

2010年,

年销量就超过60万辆。

而长城、吉利、比亚迪还

基本上都在“温饱线”上挣扎。


三十年河东,三十年河西!


人最怕就是膨胀,

车企也是如此,

风光无限也让奇瑞

染上了“胡乱花钱”的恶习,


“多生孩子好打架”

是奇瑞董事长的名言,

然而,

如果生下的儿子不成器,

甚至还是“弱智”或者“残疾”,

不但打不了架,

还给“奇瑞家”造成严重负担,

最终坐吃山空

萝卜快了不洗泥!

大干快上,

也让那段时间的新车质量堪忧

车主不是在修车,

就是准备去修车的路上,

这口碑能好就怪了!


奇瑞也在2010年走到

“人生巅峰”后开始走下坡路,

销量节节下滑!

2010年68.2万辆,排名第6位

2011年63.43万辆,排名第7位

2012年53.8万辆,排名第8位

2013年42.32万辆,排名第14位

2014年44.2万辆,排名第13位

奇瑞跌入至暗时刻!

2015年,在捷豹路虎国产后

奇瑞集团销量缓慢回升,

达到55.01万辆

2016年,销量为59万辆,

2017年,销量为55.2万辆,

2018年,奇瑞集团逆市增长,

销量达到了75.3万辆!


乘着“老大哥”

“掉坑里”的这几年,

吉利和长城、比亚迪这些名企

可没闲着,

乘势超越,

2018年,

长城全年销售105.3万辆,

而吉利全年销量更是惊人,

达到了150万辆。

几乎是奇瑞的两倍

当年不起眼的“小弟”,

如今把“大哥”狠狠地

踩在了脚下!



买车都想不起来的品牌


现如今,

去买一辆自主新车,

掰着手指头,

数着吉利、长城、长安

甚至是比亚迪和广汽传祺,

你都很难想到还有奇瑞这么个

选项了


以前都说,

奇瑞的失败总结为一点就是

“闭门造车”

不管消费者喜不喜欢,

造了一大堆滞销的车型,


而现在,矫枉过正后,

你发现,已经想不起来奇瑞

还有什么代表性的车型了。

同样,在高端战略上,

“吃过一次亏”的奇瑞也要

谨慎很多,

当年的瑞麟和威麟虽然名义上

是奇瑞高端品牌,

但实际产品表现并不“高端”,

同样的粗制滥造,

同样的“修车排队”


那么,在吉利有领克,

长城有“魏派”,

玩的风生水起之后,

奇瑞就没想法吗?


陌生的“星途”


当然有的,

这就是EXEED星途

你还一脸懵X呢,

人家都计划在4月16日推出

自己的第一款车型了。

命名为星途-TX/TXL

这是一款中级SUV车型,

预售价区间为13-18万元

其中TXL铂金版、钻石版

和TX(四驱)铂金版三款车型

预售价格分别为

14.28万元、15.28万元和15万元


尺寸很“大个”


从命名上也能看到,

TX和TXL在尺寸上会有区别,

前者长宽高为4690*1885*1706mm

轴距为2715mm,

算是入门级中级,或者大尺寸紧凑SUV,

而TLX长宽高为

4775*1885*1706mm

轴距2800mm

是标准中级SUV,

不过两款车型都只有五座版本

如果你没概念,

就拿领克01来对比一下,

长宽高为4512*1857*1650mm,

即便是星途TX,

尺寸上也比领克01大了一圈


价格很“亲民”


但价格呢?

领克01起售价为15.58万元

而同样为紧凑级SUV的

WEY VV5售价为12.98万元起。

而中级SUV WEY VV7

售价为16.98万元起

可以看到,

虽然尺寸上有明显优势,

但星途TX/TXL的定价显然是

非常亲民的

一点高端车型的架子都没有!


原因何在呢?


动力短板,高级感缺失


其一,

虽然个头不小,

但星途TX/TXL却全系只配备了

一台1.6T发动机,搭配双离合变速箱,

动力输出上和

领克01以及WEY VV5的

2.0T发动机没法比,

实测体验中,1.6T发动机动力

也只能说是够用而已(197马力)

当然,油耗还是不错的,

官方公布TXL/TX(四驱)两款车型

百公里综合油耗分别为6.8升/7.4升

其二,奇瑞对自己的品牌

还是不够自信


多年来的沉沦,让奇瑞沦落为

准一线的自主品牌,

品牌认知度和美誉度已经“欠费”,

要引起消费者的关注,

那就只能在价格上多让利了。


另外,从产品本身来讲,

星途TX/TXL在豪华感与高级感上

与领克以及WEY这两位对手还是

有差距,

内饰的设计和用料都中规中矩

并未达到让人刮目先看的地步。

另外,在媒体的实测中,

星途TX/TXL在转向操控

和悬架滤振方面表现也很一般,

高级感不足。


至于星途为啥不做的更好呢?

你可以理解为定位上的策略,

与领克和WEY形成一定差异化,

而可以理解为能力不足

虽然奇瑞这些年,

声称对技术投入非常巨大,

但实际结果来看,

并没有太多的出彩之处!


当然,虽然技术上没太大亮点,

但奇瑞这些年的质量表现

提升还是明显的

在自主品牌中,

虽然排不上前列,

但至少“修车排队”还是

有点冤枉它了!

【数据来自汽车之家】


也许消费者会喜欢


这样一款定价不高,

但尺寸够大,

的中级SUV车型,

如果定价够便宜,

最终的市场表现还是

值得期待的!

但你也别太把它与领克和WEY

去进行对比,

在豪华度与高级感上,

星途还只能算得上品质更好一些

的奇瑞而已!


也许,

是不想步子迈得太大吧,

毕竟,已经扯过一回蛋了,

保守一点也未尝不可!

部分图文资料来源于媒体及网络,如有版权问题请联系小编



推荐阅读:


 
 
 



马桶也可以自动刷,10年死角、脏东西统统咬出来!


【不用牙膏的牙刷】日本高级发明,竟比洗牙还白,10年口臭全消失了!


阅读10755
大块头 
举报0
关注微信路况微信号:weixinlukuang

用微信扫描二维码即可关注
声明

1、头条易读遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2、本文内容来自“微信路况”微信公众号,文章版权归微信路况公众号所有。

评论
更多

文章来自于公众号:

微信路况

微信号:weixinlukuang

邮箱qunxueyuan#163.com(将#换成@)
微信编辑器
免责声明
www.weixinyidu.com免责声明    商务合作1758059460
版权声明:本站收录微信公众号和微信文章内容全部来自于网络,仅供个人学习、研究或者欣赏使用。版权归原作者所有。禁止一切商业用途。其中内容并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。如果您发现头条易读网站上有侵犯您的知识产权的内容,请与我们联系,我们会及时修改或删除。
本站声明:本站与腾讯微信、微信公众平台无任何关联,非腾讯微信官方网站。