遵余高速完成近半，全程93公里，设计时速80公里

   遵余高速公路（即遵义至余庆高速公路）项目位于遵义市和黔南自治州境内，沿线经过余庆县、湄潭县、瓮安县、播州区等4个县（区）。

   该项目起于余庆县白泥镇半坡附近，接已建的江瓮高速余庆枢纽互通，由东向西依次经余庆县龙溪镇、构皮滩镇，经花山乡（此处上跨道瓮高速）后跨越乌江至湄潭县石莲乡，此后进入瓮安县珠藏镇，最后进入播州区铁厂镇、团溪镇，终点与在建的遵义市西南环高速相接。

  据遵余高速项目公司负责人介绍，遵余高速全长93公里，主线桥梁66座，其中特大桥3座、大中桥63座；隧道22座，全线桥隧比56.17%。采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为80公里/小时。

  全线共设置龙溪、构皮滩、飞龙湖、石莲、珠藏、铁厂、团溪、冷水坪9处立体交叉互通以及8个收费站。其中8个收费站分别设在龙溪、构皮滩、飞龙湖、石莲、珠藏、铁厂、团溪、长安。全线还设2处服务区（乌江、小腮），以及1处停车区（团溪）。

  记者了解到，遵余高速从2017年5月开工建设，总投资147.23亿元，建成通车后从遵义到余庆仅需要1个半小时。

  据了解，遵余高速项目中飞龙湖乌江大桥和遵余湘江大桥是全线的控制性工程，尤其是遵余湘江大桥，桥梁主墩高分别为288米和268米，在同类型桥梁中索塔高度亚洲排名第四，世界排名第七。

  据遵余湘江大桥现场负责人介绍，大桥的桥型为双塔双索面叠合梁斜拉桥，全长1.69公里，其中余庆岸索塔高288米，遵义岸索塔高268米，余庆岸索塔目前已施工至152米，遵义岸索塔目前已施工至144米，整个桥梁工程已完成40%，预计2019年底实现主墩封顶。

  飞龙湖乌江大桥全长1.24公里，桥梁布设形式为悬索+T梁特大桥，其中余庆岸主塔高97米，遵义岸主塔右肢高为128米、左肢高为121米。

  遵余高速项目公司负责人告诉记者，截至目前，遵余高速项目已完成投资66.84亿元，占项目总投资任务的45%。