S2线要来了！乐清以后去机场只要10多分钟，看看20个站点有经过你家吗？

2019年1月23日，

温州轨道交通S1线正式载客试运营，

温州从此迈入了轨道交通时代！

作为温州的第二条轨交线路，

温州轨道交通S2线一期工程

已于去年10月全面进场施工。

目前，

S2线建设进展如何？

一起去现场看看吧！

在位于瓯江北口、柳市黄华社区施工现场，

空旷的工地上，

几座巨型吊车显得格外显眼。

伴随着机器发出的轰隆声，

工人们顶着烈日有条不紊地进行作业。

这里正在进行的，

就是S2线一期工程中最为关键的部分——

瓯江北口过江隧道。

瓯江北口过江隧道示意图

瓯江北口隧道是温州首条过江隧道，采用盾构法施工。目前，工人正在进行盾构接收井作业。S2线一期工程SG5标段（黄华站-灵昆站）的相关负责人表示，该盾构接收井是目前为止浙江省深度最深、工况最为复杂的深大基坑，S2线最大的施工难点就是在于盾构区间的施工。

瓯江北口盾构区间示意图

盾构法施工示意图

按照工期计划，预计到今年六月底完成江南始发井的施工，具备盾构始发条件，计划十月份进行盾构始发，开挖隧道。

 盾构隧道结构图

作为温州第一条盾构隧道，瓯江北口过江隧道的建成将填补温州盾构隧道的空白，也将为后期地铁M线的建设提供重要的参考资料。

来到温州经济技术开发区

天河街道永丰东路与滨海大道交叉口，

一排拔地而起的桥墩引人瞩目。

这段已开始桥梁作业的施工点，

位于S2线的沙城站至天河站区间。

S2线一期工程SG6标段的负责人表示，这里的71号桥墩，是S2线一期工程首个浇筑的桥墩。目前沙城站至天河站区间已浇筑10个桥墩，并已开始桥梁梁板的浇筑。此外，永兴站、沙城站也已开始桩基施工。

按照规划线路，

S2线与S1线在机场站、灵昆站衔接。

届时，

乐清、瑞安市民前往机场的时间

将大大缩短。

S1、S2、S3线一期工程线网平面示意图

机场站内初具雏形的S2线

目前机场站的建设已进入收尾阶段，每天约有700名工人在加班加点赶工，机电通信安装、站区装修、光缆熔接等工作都在有序进行中。

看完建设进度，

你是不是迫不及待想看到

S2线建成投用后的风貌了呢？

这就为你送上S2线车站效果图，

来先睹为快吧！