驾校居然伪造学车记录，"马路杀手"可能就是这么来的…

但有些驾校却动起了歪脑筋。近日，江苏苏州市民王先生向媒体反映，苏州交运驾校是当地规模最大的驾校，但是长期以来，这个驾校违规使用多种作弊器材，为学员在驾驶技能培训过程中造假刷学时。媒体曝光以后，当地监管部门表示将严厉查处。

按照新的驾驶技能培训相关规定，驾驶员培训必须打卡，学员将自己的IC卡插入驾培管理记录仪，并按下指纹，才可以进行学习，才能算作有效学时。而只有学满相应的学时、通过所有科目考试后，才能拿到驾照。

这套制度是为了保证教学质量，防止学员和教练偷工减料。但是，苏州听众王先生反映，这一制度却被苏州当地最大的驾驶员培训机构——交运驾校玩弄了：

“按理说是插卡之后上面会有一个指纹签到，现在这张卡只要插进去，它过一会就会显示签到成功。当时驾校负责人也说了，可以用指纹免签系统来完成更多学员的学时，这样驾校就可以获得最大化的利益。”

事实上，指纹签到系统在设计之初，也考虑到被人钻空子的可能。所以按规定，指纹签到录入后，在学时之内，培训所用的车辆还要处于行驶状态。王先生说，为此交运驾校还配置了专门的仪器，配合上述指纹签到系统使用：

“签到完成之后必须要有一个车速，车子在滚动才能算学时计时有效。如果车子停着不动，这个指纹录入是作废的。为了避免这个情况，（驾校）就装一个跑码器，也就是说车子停在那，把跑码器打开，就能显示有车速。”

当地媒体曝光之后，驾校负责人称，这是个别教练的行为，作为驾校负责人的他并不知情。而此前一直说没有查到这个驾校存在刷学时的监管部门表示，将严厉查处交运驾校的违规行为：

类似的事件并不鲜见，就在半年前江苏扬州的多家驾校被媒体曝光学时造假，而刷学时的手法，与苏州这家驾校的一模一样。去年4月，江苏丹阳监管部门也查处过类似的事件。

指纹打卡、GPS定位、人脸识别、视频监控……重重防火墙，为何防不住驾校培训造假冲动？一位在驾校从事教练工作的内部人士告诉记者，学时制度其实是监管部门为了防范驾校和教练吃拿卡要的一种设计。在新的学时制度之下，教练是没有造假冲动的。而一些驾校却在利益驱动之下，冒险违规：

这位驾校教练说，在驾校学员这个群体中，大致可以分为两类：一类是想严格按照学时要求进行培训，甚至想超时培训，以便在保证自己能充分掌握安全驾驶技能的同时，多一点时间用驾校的车练手，自己也不会吃亏。但还有一类学员不能或者根本不想受培训学时的限制：

另一位业内人士甚至认为，正是这部分学员的存在，使得一定程度上的学时造假，成为包括学员、驾校等涉事各方在内的一场合谋，这也给监管部门的监管带来相当的困难：

这位业内人士还认为，驾校学时造假频发，根子上的原因，可能在于交通运管部门和公安交管部门的双重管理：

而华北某市的交通运管部门也承认，在学时监管方面，交通运管和公安交管的衔接力度不一，导致在全国各地都不同程度地存在培训机构执行培训学时不规范的问题。交通运管部门认为，尤其是公安部门实行自主约考制度以来，部分学员甚至在没有完成规定学时的情况下申请了考试，造成学时监管工作难以全面落实。

机动车驾驶是一项复杂的技术，世界各国都对机动车驾驶设置了准入门槛。在国内，交通运输部与公安部两部委发布的《机动车驾驶教学与考试大纲》对相应车型的学时也作出了具体规定。训练时间减少，驾驶技能难以熟练掌握，不仅影响学员考试通过率，甚至是在制造“马路杀手”，严重危害驾驶人和他人的人身安全。

不好好学车如何安全驾驶！

这样的造假驾校必须严查！

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