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官改后的新款名爵6对比204匹马力的菲斯塔 怎么选?

作者:车主之家 来源:车主之家 公众号
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04-29

每每提起“名爵6”这款车,我们都会关联到“运动”这个词。相信大家已经都看过不少关于名爵6的改装案例或者听说过名爵6的赛事运动。而近日上市的2019款名爵6运动范就更足了,直接“官改”。但也不要太激动,因为实车的动力总成和底盘还是延续老款的装备。

4月27日,2019款名爵6正式上市,售价区间为:9.28-16.88万元。其中包括纯燃油和插电式混合动力车型。

与旧款车型相比,新车的售价变动不大。而在这个10—15万元的家轿市场中,无论是自主品牌还是合资品牌的竞争都非常激烈,那我们这次就接着2019款名爵6上市的时机,对比一下合资选手的运动车——现代菲斯塔。

两车的外观都比较有特色,同样采取了溜背式车身设计,其中菲斯塔的线条更加舒展,而名爵6还保留了偏实用性的一面。至于前脸风格,就看你喜欢名爵的“星辉”中网还是菲斯塔的“烈焰红唇”了。

2019款的名爵6外观进行了小改动,中网和轮毂都进行熏黑,刹车卡钳也做了喷红的处理,基本遵循了运动车型“去镀铬化”的潮流。另外,新车外观还有几处使用黑色元素的小细节。改款的名爵6运动感提升了不少,厂家真是读懂了“骚年”们的内心。

值得一提的是名爵6后备箱的开启方式,掀背式的后备箱无论是颜值还是实用性都比较高,养狗人士或居家暖男们有没有很心动?

两车尾部的小翘臀都挺讨喜的,究竟“紧实有肉”的名爵6还是贯穿式尾灯的菲斯塔更夺你的芳心呢?外观部分就见仁见智了。

从账面数据上看,名爵6在长宽高几个维度上都比菲斯塔更大。而两车的乘坐空间我们都实测过,都能满足日常的使用需求,不会有压抑的感觉。

新款名爵6的内饰布局与外观一样,没有比较明显的改动,毕竟现款的这套设计语言就已经很不错。与菲斯塔相比,名爵6或更具设计感,使用了更多的皮质包裹。当然了,在家轿车的市场里,菲斯塔的内饰也比较出色了,尤其在韩系车日渐萎靡的趋势下,新出车型都相对走心。

配置方面,针对指导价较为接近的两款配置进行比较。从对比图来看,两车的差距比较大,至少就4千块的指导价差距而言。如果单看菲斯塔的配置,其实这已经是挺不错的水平了,只不过是名爵6的配置更加高而已。另外,需要批评一点的是,菲斯塔的次顶配车型居然没有配备巡航系统,没有自适应巡航可以理解,但是定速巡航都没有就说不过去了。

名爵6搭载普利司通偏舒适的轮胎,尺寸为225/45 R18。而菲斯塔搭载的是耐克森偏舒适性能的轮胎,尺寸为225/45 R17。两者的胎宽和扁平比都一致,名爵6的轮毂尺寸更大,而且采取了熏黑和卡钳喷红处理,运动的感觉比菲斯塔更强。

动力方面,两车的参数相差比较大。名爵6搭载1.5T发动机,最大输出功率为169匹马力,最大扭矩250牛米。而菲斯塔搭载的是1.6T发动机,最大输出功率为190/204匹马力,最大扭矩265牛米。其实名爵6的动力数据已经很不错了,但菲斯塔更胜一筹,高功率发动机拥有两百匹出头的马力数。传动方面,两车均匹配7速双离合变速箱。

另外,此次上市的名爵6混合动力车型的参数也不容小觑,搭载1.5T发动机+电动机,匹配10速EDU变速箱(发动机6速,电动机4速),综合最大输出功率为305马力,峰值扭矩480牛米,官方0-100km/h加速时间为5.9秒,直接秒掉高尔夫GTI的节奏。

总结:

2019款的名爵6可谓是“完美车型”,颜值、配置、动力都在线,而且指导价也不高,无论是年轻人的第一辆车还是家庭用车,掀背后备箱的灵活性和实用性都挺高的,169匹的马力和“骚气”的运动套件更是激发荷尔蒙的“利器”。反观现代菲斯塔,同样是值得我们考虑的车型,但如果配置方面可以稍作调整那就更好了。


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