石头竟能产出玻璃纤维！埃及凭借中国这项技术，项目年产值超2亿美元！

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埃及的开罗，北非和中东地区最大的城市之一。忙碌与喧嚣是这座城市给人的第一印象。开罗郊外的吉萨市，著名的金字塔群巍峨壮丽。以此为地标，历史上的埃及商队向南，再向东，能到达最繁华的地方就是东方大国的所在。见证了古老埃及和中国交往历史的丝绸之路，历史能够留下的最直接证明是中国晚唐时期将埃及地区音译为“勿斯离”的记载。

埃及

当新世纪中国在全世界发出“一带一路”倡议之后，古老丝绸之路的新一轮生命再度在尼罗河畔被唤醒。新的商队重新在金字塔下实现着民众新的福祉。

从开罗向东驱车约120公里，荒凉戈壁中海市蜃楼般地出现了一大片工业集群地，这就是在“一带一路”倡议下，从中国浙江来到埃及投资建厂的——“中国巨石”，他们的产品就是玻璃纤维。

巨石埃及玻璃纤维股份有限公司

玻璃纤维是一种化学材料，但它的取材却是“纯天然”的岩石。巨大的岩石通过现代的工艺，最终成为手机里的线路板，汽车、轮船、飞机的配件，一块岩石制作成的“玻璃纤维”可以生产的产品有6万多种。在全球范围内，对化学纤维的需求不断增长，仅欧洲对玻璃纤维的用量就占全球总用量的四分之一。

埃及的石英石、高岭土、石灰石等矿物原料蕴藏丰富，但这些岩石留给埃及的，除了代表古埃及文明的巨大岩石雕塑、金字塔，并没有给埃及带来额外的财富。玻璃纤维的兴起，对于埃及来说，既是机遇也是挑战。

矿物原料

由于没有基础的工业技术，直到2012年，埃及乃至非洲地区都没有一家玻璃纤维企业。资源并没有变成财富，这似乎是埃及长久以来的一个遗憾，盼望全球最大玻璃纤维生产企业“中国巨石”走进埃及，一直是这片土地最大的心愿。

现在，巨石埃及公司的六个巨大窑炉，正在用1600度的高温处理已经粉磨好的原材料。经过中国巨石特殊的配料系统，按照一定的配方比例，固态的粉料将融化成液态的玻璃水。 

窑炉

拉丝车间是玻璃纤维生产线上最核心的环节，直接决定了生产的效益和质量。中国企业自主研发的核心技术就在其中，经过高温熔化的液态玻璃水，经过带有很多孔的漏板流下来，迅速冷却，成为直径11微米至17微米的细丝。

玻璃丝

技术的创新拉动了产能，而管理和考核也是增加效益的重要环节。巨石埃及公司的工厂和生产线，中国企业投入了5.2亿美元，建设了七年时间，代表世界最先进水平的三条玻璃纤维生产线，年产量达到了20万吨。和中国企业合作，共同开发，埃及只用了七年的时间就成为全球第五大玻璃纤维的出口国。

但埃及和中国的合作，并不是天然成就的，促使两国合作的契机是欧盟给予的。如果选择在埃及投资建厂，从埃及出口玻璃纤维到欧盟的关税则由原来的31.8%降至0。

巨石埃及公司

张毓强在玻璃纤维行业工作了47年，从2010年开始，“巨石”开始寻找海外投资建厂的目的地，敞开大门的埃及进入了中国企业的视野。

彼此开放，合作共赢，一直是中国人商业思维中的基本理念。从战略上考虑，整个北非地区没有一家玻璃纤维生产企业，也没有玻璃纤维的使用企业，从位置上看，埃及地处欧亚非三大洲交汇处，有得天独厚的地理优势，而埃及更靠近欧盟，产品运输费用也更低。

埃及亚历山大市是埃及第二大城市，千百年来古丝绸之路上曾经最为辉煌的港口。公元前332年秋天，亚历山大大帝以他的名字命名，创建了这座城市，它也曾是埃及艳后克里奥佩特拉的领土。作为欧亚贸易线路上的重要中转站，从埃及运往欧洲的货物大多都从这里起航。

埃及亚历山大市

埃及的另外一个地理优势就在苏伊士。运河北起“地中海”南至“红海”，提供从欧洲至印度洋和西太平洋的最近航线。它是世界使用最频繁的航线之一，是亚洲与非洲、欧洲各国贸易往来的主要通道。

苏伊士运河

巨石埃及的欧洲订单，以前从中国运到要差不多一个月至一个半月的时间。但是现在，沿着苏伊士运河运往地中海，只需短短一个星期，货物就能抵达欧洲。

目前，巨石埃及是中国在埃及实体投资金额最大、技术装备最先进、建设速度最快的工业制造类项目。今天，繁忙的生产线上，从矿石熔炼到拉丝成型全部由电脑控制完成。中国的技术和埃及的资源，就这样紧密结合在了一起。

每周一到周五，巨石埃及的玻璃纤维便在苏伊士启航，销往欧洲。今天，苏伊士运河是世界航运的大动脉之一。世界海运贸易额的7%都是通过这条运河完成。欧亚之间交流的道路，也越来越丰富。

苏伊士运河

在红海之滨，中国巨石的生产线日以继夜地运转。目前，巨石埃及总投资已超6亿美元，项目年产值超过2.2亿美元，出口创汇近2亿美元，4年累计向埃及政府交税3.1亿埃及镑。