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20来万预算,为何他们强力推荐这两款SUV?

作者:玩车教授 来源:玩车教授 公众号
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05-03


小孩出生后,以前的小车明显不够用了,后备箱装不下太多物品,一家五口坐车里也挤得慌。现在想换一辆空间大点,配置高些的SUV,能够让家人都舒舒服服的。但平时上下班主要是一个人开,希望动力好点,有驾驶乐趣点,预算25万左右,有什么好的选择?如果有合适的推荐,我请吃饭。

 

你要这么说的话,我可就不客气了。要大空间当然要买中型SUV了,首推雪佛兰探界者,中型SUV的性价比之王,外观帅气,2.0T+9AT同级无可匹敌的动力选项,强动力加持,而且价格还很实惠,只卖紧凑型SUV的价格,不用想了。

 

不敢苟同,我觉得大众探岳才是最好的选择,有大众的金字招牌,全新推出新鲜热辣,无论是颜值还是综合实力都很强,基本没啥短板,很适合你的气质。

 

 

20万左右的城市SUV关注度一直很高,8090后成为汽车市场的消费主力后,在选购的时候,往往要考虑颜值、空间、配置和动力油耗等多项指标,但茫茫车海,究竟哪款SUV才是最好的选择呢?教授和小虎分别给出了不同的答案,为了让对方心服口服,两人约定了来一场真刀真枪的较量。

 

ROUND 1:关于颜值


首先,从外观造型上来看,探界者有美系车的纯正血统,表现得硬朗时尚,可以说是中型SUV中的颜值担当,非常符合当前年轻消费者的口味。


 

 

车头细节上,你能够看到美系车应有的大气和各种硬朗的肌肉线条,这硬气的线条男人都喜欢,大尺寸的进气格栅与犀利的前大灯融为一体,看起来很具攻击性。

 

 

探界者的车身整体线条感也很突出,车身也比探岳略大一点,加上独具一格的半悬浮式尾部设计和一体式的行李架,整体造型看起来相当霸气。

 

 

此外探界者还有Redline版本的选择,一看就知道是年轻人开的车。有了Redline套件的加持,外观显得更加迷人,中网、车标、轮圈和后视镜进行了熏黑的处理,看起来非常酷炫,并增加了红线元素点缀,散发出强烈的运动气息,开着它,你就是这条街最帅的仔。

 

你这台Redline就过于张扬了吧,就算年轻人也应该低调点好吧。其实要说颜值的话,探岳也不差,采用了大众最新的设计风格,敦实厚重的外表看起来就很有安全感,四平八稳就是耐看。

 

 

此外,细节方面也处理得很好,看这中网格栅就非常灵动,格栅内采用双层铰链式设计,一条银色镀铬条贯穿两侧前大灯,大灯和格栅融为一体。LED日间行车灯则采用环形设计,辨识度非常高。

 

 

侧面和尾部的设计虽然以简洁为主,但也不像其他大众车型那样直来直往,这条贯穿式的曲线看着就很带感,稳重中略带俏皮,可谓老少皆宜。

 

小结:外观方面,两款车有着不同的风格,探界者强调运动和时尚感,有很多个性化的设计,更懂年轻人的心;探岳则显得敦实沉稳,更多考虑大众化的口味,不过审美这东西见仁见智,这回合算是打个平手吧。

 

ROUND 2:关于内饰

 

内饰我觉得就不用比了吧,探岳不用看就知道还是大众那一套,熟悉的味道。


 

探界者则采用了年轻消费者喜闻乐见设计,中控台线条丰富,造型立体,富有时尚气息,无论是设计感还是整体质感都没得挑剔。用料也很扎实,皮质、搪塑和镀铬不同材料相得益彰,再配合红色的缝线设计,营造出非常运动氛围。

 

 

再加上效果出众的一体化数字仪表盘和带智联系统的高清中控大屏,科技感也同样出色。

 

 不要这么说,虽然探岳整体上走的大众家族一贯的简洁路线,但比起以往大众车型还是有进步的。

 

 

你看这线条,中控台这这碳纤纹理的饰板,还有这红色缝线,质感还是很不错的。此外,有车内氛围灯、9.2英寸中控大屏、10.3英寸液晶仪表的加入,也将内饰的科技感推到了一个全新的高度。

 

小结:就内饰来看,探岳虽然相对以前的大众车型有了一定的提升,但总的来看,无论是设计与用料方面,探界者还是要更胜一筹,更符合年轻人的口味。

 

ROUND 3:关于空间


国内消费者喜欢买SUV的很大原因就是,希望能有比轿车更大的车内空间。如果追求大空间的话,选探界者准没错。

 

 

无论前后排的乘坐空间都不用担心,前排座椅调整范围很大,符合各种身材的驾驶者;后排也毫无压力,经教授亲测,180cm的大汉乘坐也有超过2拳的腿部空间,足够宽裕,翘个二郎腿都不是问题。巨大的全景天窗也让车内空间显得更加敞亮,保证5个人坐得舒舒服服完全不是问题。

 

 

后备厢容量的问题也不用担心,探界者的常规容积为431L,空间扩展能力非常可观,后排座椅放倒后可以扩展到1505L的纯平空间,对放置的物品丝毫没有局限性,不仅提升了装载能力,灵活性也大大增加,对家庭用车来说非常适合,尤其是出去玩的时候,再多杂七杂八的东西都能塞得下。

 

如果要比空间的话,探岳完全不虚,虽然探岳的车身长度和高度比不上探界者,但轴距比探界者还要略长一点呢。


 

本人也体验过探岳的空间表现,乘坐空间完全不是问题,后排座椅还可以调节,多人性化。

 

 

装载能力更加不用说,常规506L大容量行李箱,将后排座椅放倒后可扩充至1590L,你来头牛都可以给你塞进去...

 

我还没说完呢,空间表现探界者和探岳的表现比较接近,但探界者在人性化设计上的考虑更加到位。虽然两车同样有四驱传动轴,但探界者的后排地板中央非常平整,一丁点凸起都没有,顶配车型还在后排配备了220V电源,乘坐体验十分出色。

 

 

而探岳在这方面就没那么周到,地板中央凸起比较高,对于中间乘客来说,长时间乘坐势必会不舒服。简而言之,探界者可以让5个人都坐得舒舒服服,探岳只能满足4个乘客的舒适乘坐。

 

小结:空间上两车总的来说相差不是太大,但探岳后排地台隆起太高,严重影响舒适性;探界者头部空间相对更宽裕,同时拥有全平的后排地板是一个加分项,胜在更贴心周到的人性化设计。

 

ROUND 4:关于实用性

 

除了空间设计上的人性化,探界者在配置方面也是相当丰富,在价格相近的车型选择上,探界者的综合配置要高出不少,无论是便利性还是实用性都很出色,也更为人性化。

 

 

从上表可以看出,探界者在配置方面可以说是碾压了探岳。安全配置方面,探界者的胎压显示更为直观,实时监测胎压并有数字显示,在轮胎状况异常时及时预警,保障车辆行驶安全;倒车影像也可以避免倒车的视野盲区,防止意外的发生。

 

 

在舒适性和便利性配置方面,探界者有座椅加热、液晶仪表、电动后备厢、主动降噪和自动头灯等功能;还支持远程启动,无论是炎热的酷暑还是寒冬,可以提前热车并开启空调,上车就可以享受到最适宜的温度,冬天再配合上座椅加热,简直完美。

 

 

而在当今时代,年轻人最离不开的就是网络,为此,探界者搭载了强大的全新一代MyLink智联系统和OnStar安吉星科技系统,集成了高德地图、网易云音乐、考拉FM等APP,还支持语音控制,出行更加便利,开车也不怕无聊了。值得一提的是,探界者还配备了终身流量免费4G Wi-Fi功能,随时随地上网,可以为车主节省不少流量费。现在都9012了,探岳连个车联网都没有,是不是有点说不过去?

 

呃,山不在高,有仙则灵,配置不在多,好用就行。堆配置向来不是大众的作风,其实探岳这个价位的车配置也是相当不错的,虽然没有探界者丰富,但说碾压就过分了吧。

 

 

探岳有LED大灯,照明效果和节能效果都更出色;另外,探岳还有主动刹车功能,大大提升了行车的安全性,总体来说,满足日常使用也是没问题的。

 

小结:配置方面,两车可谓各有所长,但综合而言,探岳虽然多了LED大灯和主动刹车,但缺失了海量的舒适实用配置。探界者在配置的丰富程度和人性化方面更胜一筹,特别是互联配置方面,更是有碾压的优势。

 

ROUND 5:关于动力和油耗

 

如果说其他方面没法让你服气,那么动力方面的优势应该没办法反驳了吧,2.0T+9AT应该算是这个级别最高级的配备了,无论是参数还是实际动力表现,在同级当中都是数一数二的。

 

 

可以看到,这台2.0T发动机数据表现非常抢眼,最大功率和扭矩都比同排量的大众EA888优秀,扭矩输出平台也更宽泛。实际驾驶感受也确实如此,低扭好、后劲足,并线和超车都游刃有余。

 

 

9AT变速箱的加入,对于发动机动力输出的梳理更加到位,无论是动力输出还是平顺性那绝对没得说。这套动力系统不仅能够满足日常驾驶的动力需要,还拥有足够高的爆发力,实测0-100km/h加速时间仅为7.2秒,绝对算得上同级别合资SUV中最好开的车之一,可以偶尔去爽一把。

 

单论动力输出,探界者确实更强,不过这么强悍的性能在日常使用无疑有些过剩了,又不是要下赛道,就上下班代步、接送孩子、买菜什么的,探岳的动力已经绰绰有余了。

 

 

大众的7挡双离合变速箱表现也不用过多赘述,换挡速度依然是它的强项,平顺性都要比以前好了很多。其实对于家用车来说,燃油经济性才是王道,探岳实测才8.7L/100km,对于这么大一部SUV来说已经算是很好的水平了。

 

动力哪有人会嫌多的?如果要说经济性的话,巧了,探界者2.0T+9AT实测也是8.7L/100km。受益于更绵密的齿比结构和均衡的齿比分布,使得发动机始终处在经济转速区,探界者在动力更强的情况下依然能保持低油耗。

 

 

当然,除了变速箱的功劳外,还因为标配了可减少风阻的主动式格栅等省油配置。以这样的动力表现,加上出色的经济性,这套动力系统真的是没什么可挑剔的。再说,如果觉得2.0T动力过剩的话,那不如考虑下探界者1.5T车型,动力水平已经和探岳的低功2.0T相当,性价比更高。

 

小结:都说鱼和熊掌不可兼得,但其实谁都想要一套动力与油耗兼顾的动力系统,探界者在9AT变速箱加持下确实做到了,对于不安分的年轻消费者来说,无疑更有吸引力。

 

ROUND 6:关于价格

 

 

再来看下价格吧,虽然探界者相比探岳在各方面都有着较大的优势,但价格却非常亲民。本来指导价就是紧凑型的水平,加上终端有3万左右的优惠,算下来裸车价还不到15万,顶配也才20万出头,用超值已经不足以形容这个实惠程度了。

 

说到性价比的确不是大众车型的强项,但这车比较高级嘛。

 

最终选择

 

经过一番较量,我觉得这两款车的综合表现都很不错,是当下家用中型SUV比较理想的选择。但总体来看,探界者的表现略胜一筹,在各个方面的表现都更加到位。


 

年轻运动的造型和出色的运动性能明显更符合我这种血气方刚的年轻人,配置方面也更有吸引力。此外,探界者虽然身为一款中型SUV,但价格和很多紧凑型SUV不相上下,这么出色的性价比,我很难想到拒绝的理由,我现在就去试驾。

 

 你要不再考虑考虑?


先别走啊,不是说要请吃饭的么?


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