微信扫一扫
分享到朋友圈

15万级国产高端SUV,年轻人该怎么选?

作者:玩车教授 来源:玩车教授 公众号
分享到:

05-20

5年前,如果你手握15万想要一部SUV,我会说新推出的滴滴出行挺不错的。因为彼时只有高价低配的合资产品和短板明显的国产车型供选择,并且屈指可数。

 

仅仅五年,国产品牌从摇浆晋级至掌舵,产品实力靠齐顶尖水平,至此称雄紧凑级SUV市场。在时代大趋势(90后长大了)下,主动拓展年轻派SUV,其中最亮眼的当属吉利旗下的星越和名爵旗下的HS。这回我们认真回答5年前的问题:手握15万,选名爵HS还是吉利星越?



先说星越,上市之前便引起热烈讨论:溜背车身、CMA架构,颜值与实力并存!大家已经准备把“15万级最强SUV”的称号颁给它,5月10日售价公布:13.58-20.88万元,出乎所有人的意料,它突破了20万的天花板。挺强,但挺贵。15万只有次低配车型可选。

 

同一梯队的名爵HS早在去年9月就已上市,凭借“纯形面”设计赢得了大批拥趸。经过全系官降的举措之后性价比更加凸显,9.98-16.98万元的价格可谓超值,加上现在终端还有7000元的红包优惠,15万可以选择次顶配车型。

 




外观上两者都不俗气,运用家族化设计语言塑造出极具现代感的车身。但两者风格并不相同,名爵HS是柔美、温婉,星越是凌厉、尖锐。

 


点阵式格栅连接起双色(白色+琥珀色)LED大灯,格栅尺寸恰到好处,不会显得龇牙咧嘴强装恶意。



星越采用了家族化的涟漪中网,外形轮廓与车标相呼应,镀铬饰条将车灯与中网连为一体。但尺寸更大的下围似乎抢了中网的风头,好不好看见仁见智。

 


9颗晶钻发光体环绕中央,赋予HS一对靓丽的双眸。



星越采用了矩阵式全LED大灯,造型简约凸显科技感。

 

        

HS强调“以体塑形”,利用圆滑的曲面进行腰线设计,辅以丰满健硕的前后轮眉,体现雕塑般的感性美。长车头、短车尾力量感强烈,宛如丰满的运动健将。



星越的侧面最明显的特征就是溜背,此背并非吉利原创,早在半个世纪前宝马就已将它发扬光大,如今成为运动型SUV的标志。修长的车身搭配向内切削的腰线凸显金属美学。

 


HS后部与前脸相呼应,车头到车尾圆滑过度,体现整体感。



星越车尾同样保持家族化风格,镀铬饰条贯穿设计,英文车标置于中央。尾灯造型与博瑞相同。

 

外观上两款车各有特色,HS“以体塑形”强调整体雕塑感,更考验设计师功力。星越则更激进,线条凌厉,棱角分明,偏向动态美感。

 

 


HS的中控台是对称设计,符合大多数人的审美,配色上黑红搭配更具品味。星越的中控台向驾驶位偏移,运动取向更彻底,黑白冷色搭配科技感有余而温情不足,另外触感也不及HS的软性皮质好。

 


HS座椅材质采用皮/ACANTARA混搭,从触感和配色上都优于星越。



同价位下,HS可以给到你一块1.19㎡的全景天窗,而星越则没有这项配置。


HS标配BOSE音响系统,全车多达9个扬声器,而星越则需要额外选装。



除了空气净化系统,HS还藏有一个小心思,在中央扶手箱位置设置有一套香氛,共有三款气味供选择。

 


●标配  ○需选装 -无

 

低配和高配的差距着实不小,相比HS,星越不仅少了全景天窗和电动后备箱两项主流配置,而且全液晶仪表盘和车载空气净化器等13项配置也只能通过额外选装获得,更别提座椅和方向盘用料的差距。

 

     


两款车型尺寸相当,星越长度和宽度有优势,HS轴距领先。

 


星越碍于溜背造型头部空间不及HS,而且HS后排座椅支持靠背调节,乘坐舒适性更强。

 


两车的地板都做到了近乎纯平,座椅中部同样设置有头枕,后排第三个人的舒适性也能保证。

 


后排座椅升起状态下,HS行李箱容积可以达到463L,远大于星越的326L。HS空间利用率更高。并且HS配备后备箱开启高度自定义功能,日常使用更贴心。星越需要额外选装这项配置。

 



星越采用的是1.5L三缸涡轮增压发动机搭配7速湿式双离合变速器,177马力,最大扭矩255牛米。动力水平符合主流水准,但三缸机的物理性质决定了它在平顺性上有缺陷,市场认可度相对较低。另外可以选装48V混动系统,部分弥补平顺性缺陷,遗憾的是选装价格不算低。

 


HS采用2.0L四缸涡轮增压发动机搭配6速双离合变速器的动力组合,231马力,最大扭矩360牛米,数据方面全面领先星越。这台6速双离合变速器经过上汽重新调校,在平顺性上进行了着重优化,换挡逻辑更准确,动力衔接更绵密。



值得一提的是名爵HS独有Super Sport超级运动模式,亮红色按键非常提神,按下后可使HS进入亢奋模式。没记错的话其他有这项功能的车型还有保时捷。

 


另外名爵HS还拥有一套XDS弯道动态控制系统,该系统可以理解为制动力分配系统(EBD)的加强版,在发生转向不足现象时,该系统会对内侧驱动轮进行主动制动,视实际情况请求发动机轻微提升动力扭矩,形成一个横摆力矩帮助转向,抑制转向力不足,达到稳定车身姿态,提高出弯速度的目的。

 


星越作为轿跑SUV领域初出茅庐的选手,一举撞破20万价格天花板,勇气之内还有实力。遗憾的是15万区间内它的优势不能展示出来,最终消费者是否肯用钱包投它一票还有待考察。同级的名爵HS实力之内更有诚意,配置、动力、用料、品质达到20万的级别,同时依然维持了10万左右的亲民价格。


阅读39130
国产 年轻人 
举报0
关注玩车教授微信号:gzwcjs

用微信扫描二维码即可关注
声明

1、头条易读遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2、本文内容来自“玩车教授”微信公众号,文章版权归玩车教授公众号所有。

评论
更多

文章来自于公众号:

玩车教授

微信号:gzwcjs

邮箱qunxueyuan#163.com(将#换成@)
微信编辑器
免责声明
www.weixinyidu.com   免责声明
版权声明:本站收录微信公众号和微信文章内容全部来自于网络,仅供个人学习、研究或者欣赏使用。版权归原作者所有。禁止一切商业用途。其中内容并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。如果您发现头条易读网站上有侵犯您的知识产权的内容,请与我们联系,我们会及时修改或删除。
本站声明:本站与腾讯微信、微信公众平台无任何关联,非腾讯微信官方网站。