定了！沈阳地铁7元封顶，“里程计价制”！九号线运营之日起执行

一、关于改革和调整地铁票制票价的决定

沈阳地铁票制由现行的“区间计价制”改为“里程计价制”。票价为：起步价为2元6公里，每增加1元，可继续乘坐4、4、7、7、10、10公里。即：0-6（含，以下类同）公里，票价2元；6-10公里，票价3元；10-14公里，票价4元；14-21公里，票价5元；21-28公里，票价6元；28公里以上，每增加10公里，增加1元。

优惠政策：设最高票价为7元。新票制票价方案将保持公益群体优惠政策不变，同时将普通消费卡折扣优惠由9.5折调整为9折。

二、听证会参加人主要意见和建议

听证会参加人的意见和建议主要集中在票价体系、晋级里程、票价优惠政策和提升服务质量等方面：

一是关于票价体系的调整，建议设置最高封顶票价。

二是调整晋级里程，建议延长乘客的乘坐距离，将6公里后每增加1元的晋级里程调整为5、5、8、8、10、10公里。

三是增加公交换乘优惠和票种优惠力度，建议统筹地铁和公交车的换乘优惠，增加学生票、月票等优惠票种，增加对退役军人、人民警察、医生、教师的优惠力度和阶梯折扣。

四是提升服务质量，建议缩短行车间隔，增加车站服务设施，加强安保、保证乘车环境等。

三、对听证意见和建议的采纳情况

1.关于设置封顶票价的意见。目前全国已经形成地铁网络化运营的城市均未设置封顶票价，但考虑到我市地铁线网发展现状低于其它同类城市的现状，为尽量减少对长距离乘客出行的影响，决定设置最高封顶票价为7元。

2.关于调整晋级里程的意见。为避免调价后对长距离出行乘客影响过大，决定适当延长6公里后每增加1元的乘坐距离，将晋级里程由4、4、6、6、8、8调整为：4、4、7、7、10、10。

3.关于与公交换乘优惠、增加票种优惠和阶梯折扣等方面意见，在地铁票制票价改革和调整后，由地铁集团协调交通、财政等部门研究论证。

4.关于提升服务质量的意见，由地铁运营企业在压缩行车间隔、优化车站设备布局、增加车站服务设施，加强安保、保证乘车环境等方面不断优化服务，提供更加安全、便捷、舒适的运营服务。