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水氢发动机下线遭质疑,小米副总裁涉嫌猥亵 | 财经日日评

作者:吴晓波频道 来源:吴晓波频道 公众号
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05-25


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青年汽车水氢发动机下线引发质疑

5月24日,针对外界对“水氢发动机”的质疑,青年汽车董事长庞青年回应称,水氢燃料汽车技术已成熟。河南南阳工信局也发表回应称,“水氢燃料车”系当地记者报道有误,用词不当。据悉,南阳市工信局尚未认证验收水氢发动机。

 

此外,南阳“水氢发动机”事件技术发明人之一匿名表示,已把专利独家授权给了青年汽车,但仅限于在南阳运营中使用。安全性可以保证。

 

据了解,这个项目总投资83.16亿元,其中南阳市政府平台出资40亿元。(综合财联社)


|点评| 2017年青年汽车集团旗下的青年莲花已经濒临破产,一年后拿到南阳市政府的40亿投资,入驻南阳,青年汽车可谓“运作有方”。两年过去了,耗资超过80亿元的氢能源汽车终于又有动静。南阳政府的“点赞”为这款还未现身的新型产品吸引了多方关注,但大多是质疑与吐槽。

 

这项技术如果真能实现,当然是一个重大突破。只是这个项目在研发原理上很难站得住脚,风险巨大。此外,庞青年近几年多次因诈骗被法院强制执行,所以猜测他是为了骗补并非空穴来风。


房企信托融资抢地受限监管升级


5月24日消息,根据银保监会印发的《关于开展“巩固治乱象成果促进合规建设”工作的通知》要求,商业银行、信托、租赁等金融机构不得违规进行房地产融资,其中对信托的影响最大。用益信托数据显示,截至5月23日,房地产信托增加近7成至2309只,融资规模近3500亿元。其中很大部分用于房企拿地。

 

中原地产研究中心统计数据显示,截至5月20日,年内全国50大热点城市卖地1.37万亿元,同比上涨9.3%。合计48个城市年内卖地超过百亿元,其中最高的杭州卖地1129亿元。(中新经纬网)


|点评| 今年上半年,不论是大型房企还是中小型房企,拿地都十分火热。在抢地热潮的背后,是各大房企融资额的高位运行,以及快速增长的信托规模。原因之一就是去年年底以来房企融资利率降低,融资成本减少,如今调控再度收紧,房企的两极分化恐怕会加剧。

 

对于主要依赖信托融资的中小型房企来说,信托渠道受阻相当于切断他们的资金链。而那些在资产证券化、境内外发债等融资渠道占优的大型房企,受到的影响应该较小。所以,今后融资的方向应该会大幅流向大型房企,而这波抢地潮也临近收尾。


华为已注册鸿蒙操作系统商标


5月24日,国家知识产权局商标局网站显示,华为已申请“华为鸿蒙”商标,申请日期是2018年8月24日,注册公告日期是2019年5月14日,专用权限期是从2019年5月14日到2029年5月13日。

 

此前,华为消费者业务CEO余承东透露,面向下一代技术而设计的华为操作系统“鸿蒙”,最快于今年秋天、最晚于明年春天将面市。据悉,该操作系统打通了手机、电脑、平板、电视、汽车、智能穿戴,统一成一个操作系统。(界面新闻)


|点评| 华为可以说是闷声憋大招的典范。在去年8月就不动声色地申请“鸿蒙”商标。难怪面对这突如其来的困难,表现比较冷静。随着鸿蒙被发现,华为其他注册的商标也被搜索到。有趣的是商标名称多为苍穹、鸿鹄、鸿雁、白虎、朱雀等,充满中国远古神话的色彩。网友笑称华为在修仙渡劫,同时也更加感叹华为强大的技术实力。

 

根据华为介绍,届时推出的鸿蒙系统还将兼容全部的安卓应用,但这可能并不意味着鸿蒙系统会被市场接受,毕竟一个操作系统的推广应用是非常复杂的问题。


小米副总裁涉嫌猥亵被辞退


5月24日,小米集团人力资源部下发的邮件显示,小米非洲地区负责人、公司副总裁汪凌鸣因违反《中华人民共和国治安管理处罚法》第四十四条之规定,被公安机关予以行政拘留五日处罚。小米称,对这类违法行为坚决零容忍态度,国际部管理层经讨论决定对汪凌鸣予以辞退。随后警方证实其因猥亵被拘留。

 

去年12月13日,小米宣布新一轮组织架构调整和人事任命,其中小米副总裁、销售与服务部总经理汪凌鸣调任国际部副总裁。同时,汪凌鸣今年1月被任命为小米非洲地区部负责人。(综合雷帝网)


|点评| 在警方证实之前,网上就传言汪凌鸣是在公司内“摸了”女助理,涉嫌猥亵被抓。对照有关规定,除了猥亵,就是在公共场所裸露身体。不过这个人自2017年进入小米以来,好像并没有存在感。去年年初曾曝出汪凌鸣在小米内部“誓师大会”上,表示要让小米重回中国第一。后来的事情我们都知道了,小米业绩并不达预期。小米也在2018年的业绩表现上输掉“十亿赌约”。

 

自从刘强东那档子事情曝光后,公司高管在这方面的问题估计都会成为热点,进而对公司造成很大的负面影响,小米的及时切割,可说是具有这种警觉性。


车辆购置税调整汽车板块大涨


5月24日,财政部发布消息称,财政部、税务总局23日发布《关于车辆购置税有关具体政策的公告》,纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款,依据纳税人购买应税车辆时相关凭证载明的价格确定,不包括增值税税款,此政策自2019年7月1日起施行。

 

当日,汽车板块尾盘强势拉升。其中,亚星客车一汽夏利收获涨停。吉利汽车涨5.58%;长城汽车大涨8.11%;广汽集团涨4.23%,华晨宝马涨近4%。(综合中国新闻网)


|点评| 这次车辆购置税的变动主要是修改了计税依据。之前是根据厂商指导价或者开出的发票金额进行计算,现在改为根据新车的成交价格计算。由于现在新车一般都有终端折扣,这便直接减少了消费者所需缴纳的税款,同时也可刺激购车需求,对行业来说显然是一件利好消息。只是股市实在是过度反应,就连几天前才报巨亏的一汽夏利跟风涨停,投机的气息略显浓烈。经过周末的冷静,汽车板块的走势想必会生变。

 

獐子岛亏损高管加薪遭问询


5月24日,獐子岛一季度财报显示,2019年一季度亏损4314万元,理由是“底播虾夷扇贝受灾”,俗称“扇贝跑路”。此外,根据2018年报,在獐子岛2018年业绩未达标(超过2.66亿元)的情况下,管理层计划终止2014年自愿降薪的方案,并自2019年1月1日起实施新的薪酬激励方案。

 

5月13日,獐子岛再度发布立案调查暨风险提示公告。公告显示,獐子岛于2018年2月9日收到证监会的《调查通知书》,因公司涉嫌信息披露违法违规,证监会决定对公司立案调查。5月22日,深交所向獐子岛下发问询函,质疑终止自愿降薪的原因及合理性。(每日经济新闻)


|点评| 2014年獐子岛首次巨亏之后,近几年的盈利水平波动极大。年度净利润亏损时都是上亿,盈利时也不过几千万。在整体业绩不达预期的情况下,高管仍然想抛弃业绩承诺涨薪,还美其名曰是要建立市场化的薪酬绩效体系。

 

只是獐子岛目前尚存在诸多风险,不排除有坑投资者的嫌疑。一年前证监会对它财报的真实性立案调查,结果现在还没有出来。几天前深交所也对獐子岛十连问,透露出去年的小赚基本得益于政府补助。这样的情形下还想涨薪,只能仍然呵呵了。


深大通暴力反抗证监会股价跌停

5月24日,深圳证监局对深大通出具警示函,要求公司强化规范运作意识,积极配合监管部门依法履职,杜绝此类行为再次发生。

 

据了解,5月22日下午,证监会调查人员前往深大通送达调查通知书时,深大通相关人员不予配合并使用暴力驱逐。5月23日晚间,深交所谴责深大通及相关人员在证监会依法履行职责过程中未予配合的行为。同日,深大通开盘跌停,封单超10万手。(新京报)


|点评| 对证监会稽查人员使用暴力确实罕见,就连稽查人员自己都说:职业生涯第一次被使用暴力”感到震惊之余,稍微查一下深大通,发现这家公司可谓劣迹斑斑。不但是去年业绩亏几十亿元,还因涉嫌存在虚构交易、套取上市公司资金而收到深交所问询函。

 

此外,深大通喜欢蹭热点,从区块链、P2P到工业大麻,没干实事就空喊口号。就拿这次工业大麻为例,深大通借工业大麻利好时期大肆炒作,前期股价上涨引来股民,此后一路走跌,实在坑惨了不少股民。


沪指涨0.02%罕见周线五连阴


5月24日,两市小幅低开,早盘白酒概念股快速走强,三大股指均有冲高表现。盘中受集成电路、农业种植、养鸡概念股轮番杀跌影响,各大股指震荡下行。午后农业服务板块崛起,带动两市股指迅速反弹,沪指率先翻红。随后猪肉概念股杀跌,各大股指虽再度下行,但尾盘在汽车整车板块强势拉升下,三大股指又纷纷反弹。

 

沪指罕见周线五连阴,沪深两市合计成交额不足4000亿元,较前一日有所缩量。截至收盘,沪指报2852.99点,涨0.02%,深成指报8776.77点,跌0.37%,创指报1443.75点,跌0.52%。(新浪财经)


|点评| 昨天沪指勉强翻红,深指、创指都小幅下跌。主要受消息面刺激,农业种植板块和汽车整车板块强势拉升,华为概念走势出现分化。此外,昨天成交额大幅减少,说明市场资金大多持观望心态。

 

这一周沪指又是以阴线收尾,至此沪指形成了周线五连阴。这一幕已经好久没见,往日的经验告诉我们,一般五、六连阴之后将出现强势反弹。当然这只是概率事件,毕竟近期外部形势依旧混沌不明,全球弥漫着浓厚避险情绪,缺少消息面的助攻也是不行的。




文中股市、期货内容仅供参考

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