好消息，交警测试新措施，提升农业路、京广快速路高架桥通行效率

但是目前由于农业快速路与京广快速路部分节点转向匝道、南阳路下桥匝道尚未建成等问题，造成快速路功能不能完全发挥。郑州交警支队科研所针对农业快速路开通以来交通状况，经过多次现场调研观测发现，目前农业快速路拥堵时段主要集中在7:10—9:50、17:30—18:30；路段主要集中在农业路跨铁路桥至经三路段；拥堵节点主要位于西三环、京广快速路、中州大道三处立交节点，主要表现为沿农业快速路向南转向匝道并入京广快速路高架桥主线出现拥堵回溯影响至农业快速路。

针对农业路快速路东、西方向向南并入京广快速路时主线6车道变为2车道的情况，结合辖区一、二、五大队通过摆放反光锥的方式提前将车流按照主线2车道进行“二变一”调流。

考虑到农业快速路由西向南并入主线时需跨越3条车道的情况，以及京广快速路在此处设有一黄河路上下桥匝道的情况。将农业快速路西向南进入京广快速路车流先引导至黄河路桥下，再通过黄河路上桥匝道进入京广快速路通行，以减缓该路段京广快速路通行压力。

接近晚高峰18:00，从桥下周边观测点及监控指挥中心反馈的情况看，该路段测试效果良好，通行效率大大提高，并未出现之前的拥堵情况，下一步，交警支队将按照改善措施方案，把目前试验用的反光锥更换成刚性防撞护栏，变成常态化通行组织方式，同时，继续对农业路高架桥文化路下口、农业高架桥与中州大道高架交汇处等处进行优化试验，力求通过科学的交通管理措施，缓解各条高架桥通行压力，提高市区高架桥通行效率。