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涡轮增压双离合,合资SUV最低只卖12万

作者:汽车之家 来源:汽车之家 公众号
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05-29

说到中国专属车型你会想到什么?

我敢保证这个词并不是贬义,但很多人并不是很喜欢这种称呼,讲真我之前非常嫌弃这类车型,直到我开了一台加长的奔驰E级去接一位外国人,他言语中的羡慕改变了我的想法。其实仔细想想也能理解,如果不是我国的消费力强,人家何必为咱们生产专属车型呢。



ix35就是一台专属车型,自2010年上市后总计销量达到了76万辆,但随着汽车市场的竞争激烈,老款车型的地位也渐渐的被全新途胜所取代,竞争力越来越孱弱。于是官方设计了全新外观,打算用性价比重获中低端SUV市场份额。现款车型弃用了之前的“流体雕塑”设计,走起了硬派风格,进气格栅尺寸不小,并采用横条镀铬装饰,视觉感受整车较宽,显得更加稳重。



大灯的造型少了些许锐利,整体更加圆润。灯组内部融入了LED光源的日间行车灯,虽然搭载了透镜但照明光源仅仅使用了卤素,好在已经装配了透镜,后期加装也不会显得特别麻烦。



车身侧面显得十分紧凑, C柱被设计的非常宽,D柱则为隐藏式设计,这样的做法在增加车尾空间的同时,在视觉效果上也会彰显硬派风格。车尾的线条并不复杂,层次感设计的比较到位。尾灯造型与前大灯相呼应,灯源内部搭载了LED光源。后包围上装配了一块银色装饰板,更好看也更实用。



车内的设计感稍微有些缺失,使用大量平直的线条,这种简约的风格对于实用性来说比较友好,各个区域都有着明显的划分,极好上手。做工用料方面,整体采用了硬质材质,对这个价格的产品来说,符合预期缺少惊喜。中控屏幕尺寸为9英寸,基本功能较为完善,支持CarPlay和CarLife互联。



方向盘的造型比较时尚,盘辐大小适中并使用真皮材质进行包裹,只是皮质的手感算不上特别柔软。还有一点应该加强的就是方向盘仅仅支持两向角度调节。仪表盘采用了机械+液晶屏的搭配,只是行车电脑的屏幕色彩有待加强。



座椅造型较为普通,内部填充比较厚实,中低配车型使用织物材质包裹,而高配车型则使用皮质材质包裹,对于档次感有了不少提升。只不过,我觉得织物座椅的乘坐舒适性更好一些,这跟高配并不是纯皮有一定关系。

还有就是,中配车型采用了仿皮包裹,但座椅加热只有高配车型才得以配备,皮革座椅没有加热的痛只能自己领会。



动力方面搭载了2.0L自然吸气发动机及1.4T发动机可供选择。其2.0L自然吸气发动机最大功率为160马力,最大扭矩为193N·m,与之相匹配的是一台6挡手动变速箱及6挡手自一体变速箱;1.4T发动机最大功率140马力,最大扭矩242N·m,与之相匹配的是一台7挡双离合器变速箱。



韩系车本身就有车型配置水平较高的先天优势,动力总成的可靠性也还不错,外加产品走的就是性价比路线,10万出头的终端售价非常具有诱惑力,就连涡轮增压车型仅仅售价12万元,这么看来它十分具有竞争力,同时也的确是一款称职的家用SUV。

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