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花1000万买辆奔驰,却被强行喷字?

作者:微信路况 来源:微信路况 公众号
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06-13

不知不觉,距离著名的“优衣库事件”已经过去近四年时间了(不知道的同学请自行网上冲浪了解)。



最近,这个神奇的快时尚服装品牌又双叒上热搜了。这次是因为优衣库和KAWS出的联名款T恤遭到了疯抢,那场面可谓是人山人海,锣鼓喧天,想必丧尸围城也不过如此…



那么这个KAWS到底是个啥,引无数粉丝(黄牛)变丧尸?咱也不知道,咱也不敢问。不过,咱可以通俗地解释解释~~~



就好比突然有一天,劳斯劳斯和上汽大众宣布联名出一款新车,这车挂着小金人,活脱脱一辆小古斯特,但是却只卖一辆德原朗的价格,并且他们宣布联名合作只此一次,绝无二家。这要换做你,你买不买???



铺垫了这么多(其实我就是为了凑字数),回归正题,毕竟我们可是专业汽车媒体!!!其实不单单是服装品牌和潮牌联名,在汽车圈,也有很多和潮牌、运动品牌甚至是奢侈品牌联名的案例。今天我就来说叨说叨。

 




强强联手,贵就完事了


先讲两个国外的。


AMG ╳ Bape

说到日本潮牌Bape,最先想到的一定是它标志性的迷彩鲨鱼。如果把这迷彩涂满车身会是什么效果?告诉你Bape还真干过!比如和奔驰AMG GT的联名,使其披上了迷彩战袍,一副战斗力爆表的样子。


   

布加迪 ╳ 爱马仕

再来讲讲更贵的。早在2008年,布加迪就和爱马仕合作推出了一款联名威龙车型——Fbg par Hermès。这辆车的门拉手、中网和轮圈的H造型等无不体现着爱马仕的元素,仿佛是在告诉你,布加迪是一个高贵的品牌,和那些个柯什么尼塞什么格、帕什么加什么尼不一样(小声bibi)。


    

无论是AMG和Bape联名表达两者共同的街头潮流、运动属性,还是布加迪和爱马仕联名凸显高贵、独一无二的极奢体验,这些顶端玩家之间的联名更多是为了强调他们的品牌调性、核心理念。


是不是会导致价格的上涨而无力购买…这不是他们所要考虑的,毕竟他们的消费群体不是我们(太真实了吧),真正有能力购买的人确实也会因为喜欢Bape而购买一台AMG GT(只不过是多了个大玩具)。就像我说的,强强联合,贵就完事了!





优势互补!or单向输出?


再来讲讲咱国内的品牌。


红旗 ╳ 李宁

自2018年1月红旗在人民大会堂召开战略发布会,并接连发布了H5和HS5两款年轻化家用化取向的新车型之后,如何改变大众心中红旗高高在上的庄重严肃的形象成为了当务之急。



与李宁的联名,使红旗也有了国潮的元素,更能打动年轻人,形象也更加亲民;而通过与红旗联名,李宁也坐实了国潮第一把交椅,所以这两者的联名可谓是优势互补,各取所需。

     

领克 ╳ JOMA

领克这个品牌一出生,就走的是年轻运动潮流的路线,按照正常逻辑,它和李宁这样的国潮或是vans这样的街头品牌联名是符合品牌调性的。但是,谁能告诉我这个JOMA是什么鬼??能给领克带来什么??



某度一查,真相大白,原来JOMA早就被收入“舒服”爸爸囊中,成为了吉利控股旗下的子公司(顺便问一下,有什么是您不买的吗)。合着原来是自家人,我想吉利是想凭借领克的影响力带动JOMA的销量吧。但是平心而论,我是不看好其前景的,单单凭领克现在的知名度,还远远不够撑起一个N流运动品牌,不过,注重会员服务的领克,倒是可以把JOMA作为周边安利给车主,我认为这才是现实可行的方法。

    

数风流人物还看民间



作为普通的人开着普通的车,无奈有一颗扑通的心。也想要联名车,可是官方没有,而且不就是个破车贴,凭啥那么贵?秉持着自己动手,丰衣足食的美好理念,没有联名自己造!于是民间联名三大家族—supreme、百事、耐克诞生了。



不过和三大家族联名还是不够档次,你看上图花了1000万才求得一个官方联名,高下立判。估计车主其实挺无奈的...

部分图文资料来源于媒体及网络,如有版权问题请联系小编



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