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好不容易买了车还闹心,你是在逗我吗?

作者:车辙 来源:车辙 公众号
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01-05

前几天,许久不见的一位女性朋友跟车辙君下午茶,期间关于在国内开车的话题聊了很久,但基本是各种吐槽,总结起来中心思想就一句话:想把车卖了,不想开了。分手的时候,她指着路边的座驾给了我一个无奈的表情:早上发现一道可能被电瓶车刮到的伤痕,涉及前后两门的两个面漆。


有一点不可逆的是,私家车已经成为一个家庭的必需品,但就是在这么一个汽车时代,尤其是大城市居住的人们,也是因为各种缘由,开车出门确实越来越闹心。就如车辙君的这位朋友,家庭幸福、生活稳定富足,但却到了不想开车的境地,这其中的万般无奈,我们觉得有必要将她的吐槽张贴出来,或支招解忧,或同步吐槽,大家随意。


堵车闹心


到哪儿都是堵堵堵,开车上班还不如公共交通(公交+地铁+共享单车)花费的时间短。


怕车怕人


路上车多人多,开车的人必须要打起十二分精神眼观六路耳听八方,稍不注意就会出现剐蹭。蹭到车还好,要是蹭到人,吃不了兜着走。



人肉地图


开车必须要认识路,争取修炼成人肉地图。虽然有导航帮忙,但为了安全,也不能时刻盯着屏幕看路,听导航的声音也容易分神。最怕是到一个完全陌生的地方,要是不小心走错路,要绕好远才能掉头。


▲ 老司机都找不到出口的立交桥


违章罚款


交通规则多如牛毛,层出不穷,必须加强学习,关注交通标识,严格律己。还要提防随处可见的摄像头和交警叔叔,罚款扣分能让人分分钟崩溃。



停车不便


要是没买私家车位,每天回家到处找停车位很麻烦。单位停车位有限,一大早起来抢车位是常事。出去办事和购物,围着目的地转了几圈找不到停车位,只有停在较远处走过去,完全失去了方便生活的本意。


▲ 车位已满,明天请早


花费不菲


车辙君这位朋友的车已经开了6年,每年都要做维修保养,那是一笔不小的费用。加上每年的路桥费、保险费、油费、停车费,一年能搭进去不止一个奢侈品包包。


▲ 开车以后,吃土成为常态


……


此外再加上车子外漆老化变色、造型内饰陈旧、部分内饰略有破损、部分功能不人性化等,就不一而足了。


车辙君把“老车主不想要车”这个事情当个笑话一样在朋友圈里一说,没想到一石激起千层浪,很多朋友纷纷留言吐槽。


车辙君细数一下,一共98位朋友发言,不少朋友列举了多个买车后遇到的烦心事。



上榜最多的理由是停车难、开销大、堵车,这三个选项占了全部统计的60%以上。还有12位朋友对事故与违章比较在意;5位朋友承认自己开车技术不行,例如侧方位停车停不进去、倒车怼墙怼栏杆、坡起要后溜,太糟心。


▲ 遇到这样的坡起,后溜也不觉得丢脸


“其他”理由就千奇百怪了:


4位朋友吐槽自己运气太差,洗完车后必遇下雨,给心理带来很大创伤。还有一位称自己是特殊体质,每次洗车后都会吸引来一辆洒水车把车重新“洗”一遍。

3位朋友承认自己是路盲,开车出去找不到路,瞎转悠。


2位朋友认为车子的维修保养比较糟心。比如到店里换个零件没有现货,要等上十天半月从外地调来。还有朋友说自己的车子空调开不开,去4S店检查,师傅找了一圈没找到原因,自然也无法解决。


另有一些比较“奇葩”的吐槽点:


“开车以后就看着别人喝酒,自己只能喝可乐,伐开心。”

(酒后驾车违反交通规则,害人害己。请大家严格做到“开车不喝酒,喝酒不开车”。)


“开车的时候要看路,没法再观赏街上的美女,差评。”

(开车需谨慎,打望有风险,推荐这位朋友赶紧找个女朋友。)


“有车以后,经常和朋友去周边农家乐钓鱼、吃喝、玩耍,长胖不少。”

(说得好像没车开就不会长胖似的。你那是天生就胖,不要怪到车头上。)


“车子买回来第二周就降价。车子贬值太快,心酸。”

(无法反驳。要不买车前先算一卦?)




车辙君掐指一算,你五行缺五行。


“开车太累,缺个司机。”

(美女,二楼小哥是单身,你看合适不?)


“很久没有开车,有一天想开一下,发现已经打不了火了。”

(有车不开,土豪我们做朋友吧。)



“最烦恼没有车开。”

(哪里混进来的奸细,快踢出群去。)


同时,也有不少朋友提出“必须要购车”的意见。理由主要有以下:


1.舒适度提高。虽然公共交通发达,但是公交车慢,地铁挤,没有自己开车宽敞舒适干净。


2.方便度提高。虽然有出租车和滴滴打车,但并不是想要打车时随时就打得到。特别是有急事的情况下,自己有车比找出租车更靠谱。比如家有老人孩子,半夜生病不用焦急寻车,周末也能开车带全家出去游玩,不用抱着孩子在路边等车。


3.安全性高。新闻经常报道有坏人冒充出租车司机做坏事,自己开车就不会出现这样的问题。


4.经济性。虽然每年保险、保养、路桥费、油费不低,但摊到每个月也不算多。如果因为卖车,导致需要经常打车或租车,那费用不会比买车更低。另外,自己有车还能创收,比如上下班拉个顺风车,休息时跑个滴滴什么的。


5.心理因素。现在很多家庭都有车,如果没有车,很多活动就不太方便参加,面子上过不去。另外,卖二手车的价格比当初买新车的价格低很多,有些相当于腰斩,卖的时候肉疼。此外,部分地区上车牌还要摇号,如果好不容易取得车牌又取消,怪可惜。


最后大家一致认为,买车与卖车都与个人实际情况有关。如果使用频率不高,车子买来也是停在小区接灰,不如早点卖掉,不然年限越长越贬值。如果需要经常使用,或者已经习惯以车代步,自己有车更方便。


至于花费,就算不开车,一年也省不下来多少钱,反倒是多想想赚钱的点子更好。例如可以利用私家车做些兼职,或者开车节省了等车和路上的时间,用来做些更赚钱的事情。


《车葩说》| 作者:梁庆沙

《车葩说》车的事,说到底还是人的事。无论有关车的任何事,从一开始到结束,都是人的情感与活动。车辙最新开辟“车葩说”栏目,用轻松搞笑的单口讲述、群口讨论方式,将人与车的故事娓娓道来。旨在发现日常生活中最in的汽车话题,最葩的人们思想。

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