日本市场销量第一的SUV即将国产！现在攒钱估计还来得及！

爆点：特立独行、豪放不羁的梦幻造型！

国产厂商：广汽丰田

编辑点评：来得早不如来得巧！广丰明年铁打的“小爆款”！

在去年的广州车展上，丰田中国发布了全新TNGA架构下的小型SUV国产计划，新车依托海外版C-HR为原型由一汽丰田和广汽丰田生产。其中广汽丰田将原版引入海外版C-HR，而一汽丰田则投产其姊妹车型IZOA奕泽。

根据丰田的规划，C-HR将在2018年由广汽丰田正式国产，并且将原汁原味保留海外版车型的特点，甚至连车名也不会变更，这对于国内消费者来说绝对是个好消息！

即将国产的广汽丰田C-HR是一款个性十足的小车，毫无疑问那种宛如概念车一般的造型是其最大的亮点所在。正所谓来得早不如来得巧，那么，它究竟有多红呢？2017年，在以K-car和MPV主导的日本市场上，2017年丰田C-HR不仅凭借11.7万的年销量问鼎SUV销量冠军，同时它还是唯一一台跻身全年销量榜前十的SUV车型。

作为丰田新世代设计风格的一个代表，C-HR车身线条前卫且大胆，造型天马行空，整体风格相当前卫，可以说是帅到360°无死角。它科幻、不羁的外表成了当下年轻人愿意为之买账的原始冲动，毫无疑问，无论是什么年代，任何即将进入你生活的人或物，颜值绝对是张入场券。

从车头来看，C-HR狭长的前大灯与小尺寸的进气格栅衔接在一起，整体上看与RAV4有一分神似。

消失于无形的C柱、凹凸有致的线条、回旋镖式的尾灯、再结合翘起的“鸭尾”，C-HR的尾部造型完全颠覆了SUV方方正正的传统风格，这种类似“轿跑”的外形也是让我心甘情愿的丢掉理智去为它“买单”的最大原因。

在内饰设计上，预计国产后的C-HR将延续海外版的设计风格，线条丰富的中控台造型与充满科技感的内饰配色让C-HR的内饰同样个性十足。在配置上，座椅加热、双区空调、四门一键升降、车道保持等主流配置一应俱全。

动力方面，海外在售的丰田C-HR拥有1.2T+6MT/CVT和2.0L+CVT以及1.8L混合动力多套动力总成，悬挂方面采用了前麦弗逊后双叉臂结构。从目前的信息来看，前期广汽丰田国产版的C-HR将会采用2.0L与CVT的动力搭配。

内饰方面，测试车的内饰已基本接近量产，保持了海外版车型的布局，包括悬浮式中控屏、空调出风口和空调控制区等细节。同时三辐式多功能方向盘以及线条流畅的双色仪表台都洋溢着年轻的气息，与外观契合度很高。

内饰方面，测试车的内饰已基本接近量产，保持了海外版车型的布局，包括悬浮式中控屏、空调出风口和空调控制区等细节。同时三辐式多功能方向盘以及线条流畅的双色仪表台都洋溢着年轻的气息，与外观契合度很高。

了解，国产广汽丰田C-HR将会在4月正式发布，之后会在年中正式上市，价格暂未可知，就让我们耐心等待它在展台上揭开神秘面纱的那一天吧。