全新朗逸、“小F-150”领衔！5月重磅新车都在这，想买车的要走运啦！

随着两年一届的北京车展落下帷幕，各个车企也迎来了车展后新车上市的高潮。就在这个5月，有12款新车即将上市，其中也不乏全新朗逸、众泰T800等明星车型，下面就让我们一起来看看本月上市的“重磅”新车都有哪些吧。

● 上汽大众-全新朗逸

期待指数：★★★★★

新车特点：采用全新MQB平台，与朗逸同堂销售。

作为上汽大众的“走量神车”-朗逸无疑是大众品牌在紧凑型车市场的一块金字招牌。就在刚刚过去的北京车展上，全新朗逸完成了其首次在公众面前的亮相。这款基于MQB平台打造的全新朗逸将在本月25日正式上市。在它上市之后，现款朗逸将会继续生产、销售，以两代同堂的销售策略来抢占更多的市场份额。

外形上看，全新朗逸发生了翻天覆地的变化，它采用了大众家族最新的品牌基因，气质与现款朗逸完全不同。

前脸部分，横向的格栅与大灯连为一体，格栅上方还有贯穿式的镀铬条，拉伸了横向视觉效果。前大灯组内部的结构更加精致，高配车型有望采用LED近光和远光灯，辅以LED光带式日间行车灯，视觉效果和科技感有所提升。

车身侧面的设计给人四平八稳的感觉，侧轮廓线条毫不轻佻。在车身尺寸上，全新朗逸的长宽高为4670mm×1806mm×1474mm，轴距为2688mm，相比现款朗逸的长宽高分别增加了65mm、41mm和14mm，轴距则增加了78mm。

车尾部分，全新朗逸的设计比较简洁，没有太多复杂的线条，看着很干净。高配尾灯与头灯一样采用了LED光源，点亮效果不错。而车尾的铭牌依旧为LAVIDA，这也表明了其朗逸换代车型的“真身”。

内饰部分，全新朗逸的提升远不如外观吸引，整个中控台虽然是全新设计，但是那股浓厚的大众味儿让人看上去很难发掘出新意。内饰的工艺与材质中规中矩，在配色方面，全新朗逸将提供黑色加灰色/粽色、米色/深色和棕色/深色三种方案供消费者选择。

中控部分，类似钢琴漆材质的饰板中央嵌有8英寸触控屏，支持CarPlay手机映射功能，同时新车还将配有自动驻车、电子手刹、双区自动空调、后排出风口、后排USB充电接口等，整体配置在实用性上要比现款车型更佳。此外，像AEB功能、主动防碰撞预警和ACC自适应巡航也是首次出现在朗逸车型上。

在动力总成上，全新朗逸将搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，最大功率分别为116马力、150和116马力。而传动系统方面，预计它将继续匹配现有的5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。

● 众泰T800

期待指数：★★★★

新车特点：中大型7座SUV！采用上汽20L4E发动机。

众泰T800是继T700之后，众泰品牌推出的又一款中大型SUV，它采用了7座设计，预售价区间为16-20万元。在造型方面，T800的整体造型与现款T700基本保持一致，前脸采用了满天星式大尺寸进气格栅样式，具有较高的原创度。

新车前大灯组内部采用了LED光源，并带有日间行车灯，下方的转向灯也采用了LED光源。

从侧面上看，T800的侧面轮廓与T700如出一辙，主要的差异在C柱之后新车有了明显的加长，视觉效果也更为舒展。从数据上看，相比T700，它的长度增加到了4910mm，而轴距仍然与T700相同，为2850mm。

车身尾部，新车依旧沿用了现款T700的设计，其尾部造型呈现出较为硬朗的线条风格，尾灯造型与头灯风格遥相呼应，整体视觉感受颇为协调。

内饰部分，T800拥有黑色和米色两种风格可选择，直线条为主的中控台造型看上去非常大气，大面积的软性材料的采用让其无论是手感还是质感都达到了同价位车型的主流水平。

此外，它的中控大屏采用了竖向布局，尺寸很大，功能也十分丰富齐全，只是分辨率和流畅度还有提升空间。

动力方面，众泰T800搭载了一台来自上汽集团的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率231马力，峰值扭矩350牛·米。传动方面匹配的是6速双离合变速箱，并采用了很有科技感的旋钮换挡模式。悬架依旧是较为常见的前麦弗逊+后多连杆结构，并只提供前驱一种形式。

● 一汽奔腾-SENIA R9

期待指数：★★★★

新车特点：一汽奔腾的“主力”SUV，设计和用料接近合资车水平。

SENIA R9是一汽奔腾品牌推出的一款全新紧凑型SUV，该车在今年的北京车展首发，并计划于5月27日正式上市，目前已公布的预售价区间为9-14万元。SENIA R9的市场定位会高于之前的SENIA R7，主要竞争对手瞄准的是哈弗H6、吉利博越等热门车型。

从外观上看，SENIA R9的前脸造型延续了此前SENIA R7车型的设计语言，大尺寸的前进气格栅内部点缀着细条状的镀铬饰条，中央为SENIA英文LOGO，两侧搭配狭长的大灯组，使该车看上去较为霸气，原创程度很高。

侧面上看，SENIA R9线条较为运动，腰线从前翼子板开始，一直上挑延伸到车尾，车门下方搭配有镀铬饰条，而黑色的轮眉也更加凸显了其SUV的定位。

车尾部分，SENIA R9拥有LED尾灯组、后扰流板，以及层次感丰富的线条，搭配双边共两出式镀铬排气与分色保险杠设计，营造了不错的时尚感。

内饰方面，新车采用了时下流行的悬浮式中控显示屏。中控大屏的位置和旋钮造型容易让人联想到马自达的悦联系统。整个中控台的设计美观而又实用，很有大牌车企的风范。此外屏幕下方还能看到陡坡缓降、自动启停以及车道保持等功能。

动力方面，SENIA R9将提供1.2T和1.5T两种动力，最大功率分别为143马力和156马力。传动系统，该车将搭载5速手动和7速双离合变速箱可选。

● 福特Ranger

期待指数：★★★☆

新车特点：小号的福特F-150，样子很“虎”动力不弱！

日前，福特中国在其官网及官方微信号中公布了中规版Ranger皮卡的部分信息。新车已经在2018北京车展上曾正式亮相，预计将于5月内上市销售。此次，福特将在中国市场首先投放Ranger Wildtrak车型，该车搭载一台3.2T直列五缸柴油发动机，匹配6AT变速箱和分时四驱系统。

即将引入的Ranger Wildtrak在内外设计上与海外版2015款车型保持一致，“虎头虎脑”的外形风格很有美式大皮卡的风采。细节上，Wildtrak车型配备有深灰色的越野包围、侧踏板，以及深灰色货厢龙门架等，越野气息与实用性兼备。

虽然在三围尺寸上，即将引入的Ranger Wildtrak车型比 “正牌”的F-150要小上不少，但是在外形风格上，却同样延续了美式皮卡大气、粗犷的一面。

作为一辆采用非承载式车身的硬派皮卡车型，Ranger的内饰设计朴实简洁，没有什么夸张的配色和浮夸的豪华元素，整个中控台的设计更强调实用性。配置方面，参考官网信息来看，中规版车型将配有SYNC 3车载多媒体系统、多功能方向盘、前排座椅加热、12V电源、双USB接口等。而在主动安全配置方面，新车还将配备有斜坡辅助、牵引力控制系统、制动力分配、车身稳定控制系统等。

动力方面，中规版Ranger Wildtrak将搭载3.2升TDCi直列五缸涡轮增压柴油发动机，参考海外版车型来看，最大功率和峰值扭矩分别为200马力和470牛·米，以后会不会引入汽油版车型还不得而知。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱，此外，带有2H/4H/4L三种驱动模式的分时四驱系统还配有后桥电子差速锁，越野性能值得期待。