2018年度国际最佳发动机排行榜出炉！这几款在国内就可以买到！

近日，2018年度国际发动机评选正式出炉，此次获奖的发动机一共有9款，其中包含6款涡轮增压发动机，1款自然吸气发动机、1款油电混动发动机和1款电动机。值得注意的是，为了满足日益严苛的碳排放标准，小排量增压发动机渐渐成为了国际市场的发展趋势，此次2018年度国际最佳发动机当中，就有三款三缸发动机入榜。

那么问题来了，在国内我们能购买到哪些搭载了这些发动机的车型呢？

法拉利3.9T双涡轮增压发动机

代表车型：2018款 法拉利488 Pista

厂商指导价：428.80万

法拉利488 Pista在488 GTB车型的基础上对车型的外形进行了进一步的空气动力学优化，其采用了全新样式的车头，加大了前扰流板的尺寸，车尾的主动式后扩散器可以通过变形提供比GTB高出20%的下压力或者减少20%的空气阻力。得益于源自赛车的轻量化设计，法拉利488 Pista相较于488 GTB足足减重了90kg，整车重量仅为1280kg，目前是同级别同类型车型当中最轻的。

动力方面，其搭载的这台3.9T双涡轮增压发动机曾三度荣获“国际年度引擎大奖”，能提供721马力的最大功率，升功率达到了惊人的185马力/升，相比488 GTB提升了51马力，官方公布它的0-100km/h加速仅需2.85秒，0-200km/h 7.6秒，可谓同级最快。

特斯拉电动总成

代表车型：Model 3

厂商指导价：/

在新能源车大行其道的今天，特斯拉旗下车型仍以其先进的电池管理技术和续航里程领跑行业。在推出两款成功的车型——Model S和Model X后，特斯拉推出了第三款相对亲民的车型——Model 3。

虽然其目前在量产阶段仍遭受了不少质疑，但不可否认的是Model 3在新能源车型中仍然是一款不错的车型。在外观上，其采用了无进气格栅的前脸设计，颇具未来感；内饰的大屏极简设计也十分大胆。得益于特斯拉的动力总成，Model 3 P80D车型0-96km/h加速时间仅为3.5秒，最高时速可达250km/h，综合路况下续航里程为496km。

另据此前的报道，MODEL 3将于2019年交付中国客户，此外特斯拉在上海的工厂也即将开建，Model 3或将成为首款国产车型，你准备好了吗？

奥迪2.5T直列五缸涡轮增压发动机

代表车型：2017款奥迪RS 3 2.5T Limousine

厂商指导价：52.50万

奥迪RS 3是Audi Sport系列的最新车型，定位高性能紧凑型车，其基于普通版本，通过强化动力系统、底盘等部分，从而获得更强悍的性能。

值得一提是其搭载的2.5T直列五缸涡轮增压发动机，最大马力达到400马力，最大扭矩480N·m，搭配四驱系统，使得RS 3百公里加速只需4.1秒。在60万以内价位，如果兼顾豪华品牌和400匹以上的马力，奥迪RS 3绝对是极具性价比的选择之一。

宝马1.5T三缸油电混动发动机

代表车型：宝马X1 新能源

厂商指导价：39.68万

在外观上，宝马X1插电混动版与普通版X1车型的造型基本保持一致，仅在细节方面有所不同。

动力方面，其搭载了一套插电式混动系统，这套混动系统由最大功率为136马力的三缸1.5T发动机与一台电动机组成，其综合最大输出功率为151马力。新车的官方0-100km/h加速时间为7.4秒，而官方综合油耗为1.8L/100km。这套动力系统最早用于宝马i8这款混动超跑之上，使其拥有 4.4秒破百的动力表现，在经过调教后，其在X1这款车上的日常表现也值得肯定，相比宝马常规的1.5T车型而言，这套混动系统无论是在NVH、抖动抑制以及燃油经济性方面都有明显提升。

保时捷2.0T涡轮增压水平对置四缸发动机

代表车型：2018款保时捷718 Boxster 2.0T

厂商指导价：57.80万

作为离你最近的一台保时捷跑车，718 Boxster继承了保时捷的一切特点，蛙式前脸，中置布局，水平对置发动机，PDK变速箱等等。

而作为2018年度国际最佳发动机，这款2.0T涡轮增压水平对置四缸发动机最大功率达到250马力，最大扭矩310N·m，使得718 Boxster的破百时间仅为5.6秒，搭配恰到好处的声浪和57.8万的起步价，对于部分消费者还是具有相当大的吸引力的。

PSA标志雪铁龙1.2T三缸涡轮增压发动机

代表车型：2018款标致308 230THP

厂商指导价：10.97-13.57万

标志308的外观采用了标致新的家族式设计，点阵镀铬前格栅配合狮眼式大灯使得整车显得俊朗而大方。

内饰部分，2018款308在挡把及周围区域进行了调整，换装了与标致旗下SUV车型同款的电子挡把。

与法拉利3.9T发动机相同，今年同样是这款来自PSA的1.2T三缸机斩获“1.0～1.4L组别最佳”的第三个年头。该发动机由PSA和BMW联合开发，不仅用于PSA旗下的标致308、雪铁龙C4L/世嘉等车，同时也搭载于宝马1系与MINI系列车型之上，其最大马力达到了136匹，最大扭矩达到 230N·m，相较不少2.0L自吸发动机都不在话下。值得一提是其采用了小涡轮技术，使得发动机达到1000转时涡轮便介入工作，1750转即可达到峰值扭矩，低速下动力表现十分突出。

此外，这台发动机的可靠性和燃油经济性也值得肯定，抛开品牌层面，这也使得标致308成为一款不错的家用车。

看过这几款我们可以买到的搭载了2018年度最佳发动机的车型，你认为哪一款最值？哪一款最坑呢？欢迎在下方留言点评！