实用、情怀、传承，这三台车真能改变你的生活

大学生活，人生中最难忘的时段，也许工作数年，你已经忘记了小学的同桌、中学的挚友、高中的初恋，但却对大学时候匆匆忙忙的她依稀可见。我怀念大学，甚至“每逢佳节倍思亲”的时候，都会去母校游走一番。看看那个以“整容所”自居的校园，想想那个从无知少女到都市丽人、从二手捷达到MX-5的叛逆年华。离开学不到一周，你真的准备好了吗？

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对于大学生活的初次印象，必然会和开学报道产生联系。从校门口一直延伸到主路近800米的汽车长龙到现在我还记忆犹新。而类似这种形式的流动车展，却可以让我见足世面，比如说最常见的是捷达、宝来；高级一点的是奥迪A4L、A6L；偶尔也会看到一两辆小牛和宾利，当然还有很多稀有车型。可万万没想到，几个月后的大学舍友竟然开着一台宝来亲临我们身边，彻底改变了我们的大学生活。KTV代步、网吧传送、顺路带人甚至起晚了都要开着它去教学楼显摆显摆，短短半年，这台宝来就开出了异于常人的行驶数据。

直到几年后，全新宝来上市的时候，我想起了这位朋友。其实我一直很赞同他说的“宝来是个很全能的车型”，从第一代的宝来R的出现到现在第四代的MQB-A1宝来问世，可以说满足了不同时期的人物设定。如果说二代、三代宝来有点老成中庸的话，那你绝对不会对第四代宝来附加类似的评论。不过话又说回来，为什么全新一汽-大众宝来更适合大学生活？因为在这个年龄段，大部分学生并不精通驾驶，车只是一个简单的代步工具，那么全新宝来价格适中、易于上手的特性恰恰满足学生的诉求，而且换代后的宝来，无论从颜值还是配置都发生了翻天覆地的变化，对于居家诉求、简单代步都是一个不错的选择。

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大二、大三我亲切地称之为成长期，也可以理解为“整容所”的治疗阶段。在这两年的时间，我们会接触很多人、很多想法、很多事物，但对我而言，一次饭后的遛弯竟改变了我的人生轨迹，以至于现在我还在为此努力。

（图片来自网络）

作为宝马3系最为经典的车型之一，E46的经典系数甚至超过了宝马的另一巨作宝马M1，校门口的那台E46尤为惊艳。与常规的E46不同，它换装了一套BBS RS复古轮圈、夸张的M包围、离地间隙不到一个可乐罐的低矮车身，非常性感；车身很素，干净的白色车漆没有任何贴纸和伤疤；细节处理也很好，外扩的翼子板匀称有致，最终达到了小宽体的效果；尺寸数据大的轮圈可以使整台车看起来更丰满，J值大，轮胎宽使得车尾部分更加厚实。该怎样形容那一刻的一见钟情，除了遇到怦然心动的女孩外，再没有类似的经历可以比喻。虽然E46早在2004年就画上了句号，或者说早期的那台长相规矩的“怪蜀黍”如今成为了“大家闺秀”，但始终以驾驶为导向的宝马3系仍在继续。最纯粹的驾驶体验，同级别不曾拥有的操控乐趣，甚至让它忘却了主流汽车市场真正需要的是什么，就这样我行我素的活了一辈子。

很遗憾，念大学的时候我并没有拥有自己的F30，“坐在宝马车里哭”直到现在还是个梦想。但它仍然是我对汽车热衷的源头，它还是那个在校园里呼风唤雨的“花轮和彦”。

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大学注定是美好的，一年满是恋爱味道的季节。和同龄人一样，我也立过“待你长发及腰，我便娶你为妻”的誓言，我们对未来的规划，甚至可以用厘米来计算。不过，我只关心我们的车是什么？

（图片来自网络）

可当我还对一年前的E46耿耿于怀时，女朋友的一个建议可以说让我有一点心动。没错，一个靠颜值和情怀打了半个世纪的英国牌子，MINI确实很懂年轻人的心智，这也恰恰与我的些许英国情怀不谋而合，两个方面：英国人内敛绅士，“I don't really like to ask you，but…”；英国人风趣幽默，自嘲取乐的形式憨豆先生就是其中一个。在经历了甲壳虫和MINI的犹豫不决后，她依然放弃了历史更悠久的大众甲壳虫，究其原因，她是这样告诉我的：如果时间能倒退40年，我真的会选择甲壳虫。但40年后的今天，MINI还是MINI，但甲壳虫已经是大众的了。我同意这位MINI粉丝的看法，就在同年2016年也是我们分手的那年，MINI 1.5T B38发动机成功入围沃德十佳发动机。

今年的北京车展，有幸莅临MINI展台。看到了最新的MINI设计，除了按兵不动的经典元素外，新加入的包括灯光、按键在内的各种细节让我想到了她曾经说的“MINI还是以前的MINI，但我们早已物是人非。”

总结：也许我理想的大学生活就是这样，有现实左右的梦想国度，明知道羡慕、攀比不对，但确实是个很有意义的时间段。就好像毕业许久的我，现在还会羡慕那些有假期陪伴的年轻人，不过有个坏消息和一个好消息：坏消息是离开学时间不到一周了，你的暑假作业写完了吗？好消息是充满未知的大学时光马上就要来了，且行且珍惜——知足吧朋友。