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通了！泸州又多一条南下出海通道，运输时间将缩短15天
@各位泸州小伙伴
泸州又多了一 条 南向出海大通道
你造吗？
昨日下午
载有 50个标箱工业混合油 的铁路列车
缓缓驶出泸州港
标志着
泸州-钦州铁海联运班列
正式开行！！！
这是继
“泸州-广州”铁海联运班列开行后
泸州市拥有的
第二条南向出海大通道
据货源组织方—泸州市交投集团物流公司副总经理谢久江介绍：
这次的货源是来自成都恒润高新科技股份有限公司的工业混合油，经成都、乐山、重庆等地发运至泸州集并，形成班列发运，3天后抵达钦州港，再通过海运运输至马来西亚巴生港。这批货物通过铁海联运的方式运输，时间将比传统的江海联运缩短15天左右。
成都恒润高新科技股份有限公司董事长李伟说：
今后，公司出口的工业混合油和进口的石化类产品都将依托这一班列。根据公司计划，今年的货物将通过该专列每周运送一趟，明年将每周运行两趟以上。如果市场不断拓展，公司还将考虑在川南建设一个加工基地。
泸州-钦州铁海联运班列开行 泸州日报记者 牟科 摄
据了解
泸州-钦州班列开行后
将利用钦州港
进口 粮食 、肉类、水果、整车 等
指定口岸优势
支撑外贸进出口货物集散
为隆黄铁路建成投运后
打通通往北部湾最近出海货运通道
培育市场基础
目前
钦州-泸州上行货源
也在 积极筹备 中
目标货源为轻质循环油
计划每周双向开行一列
形成 常态化双向对流
下一步
川南临港片区将加快推动落实“四向拓展、全域开放”的战略部署，继续加强开放通道建设、口岸功能争创、通关环境优化、产业发展扶持，不断培育航运物流产业集聚，推动川南经济区与粤港澳大湾区、北部湾经济区、孟中印缅经济走廊互联互通，实现四川内陆与沿海沿边协同开放。
川江都市报记者 许亚琴
泸州日报记者 牟科
责编 刘笃梅 编辑 张正
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