实力超棒品质也不错！这些好车一不留神就会被你错过

随着国内汽车领域的不断发展，越来越多优质好车走进市场供消费者选择。有一些车型有着过硬的综合实力，而且老司机开过都说好，但是销量表现上却低到怀疑人生。

造成如此惨淡的市场表现必然是一款车存在某一方面存在劣势，或者不太符合大多数人的消费观念所导致的。今天教授就带大家看几款明明是好车，却被大众所忽略的车型。

英菲尼迪Q50L

作为英菲尼迪旗下的车型，Q50L除了拥有出色的内饰质感以及豪华感外，前置后驱的驱动方式还为其带来了很高的驾驶乐趣，加上DAS线性转向技术的加持，Q50L的操控表现不输同级别大多数车型。

相较于标轴版车型，Q50L的轴距提升了48mm，达到2898mm，加长轴距后引进国内市场自然是更符合国内消费者的购车需求。动力方面，Q50L全系采用一款2.0T发动机，最大功率211Ps，并且匹配7AT变速箱，7.41秒的零百加速成绩也相当亮眼。

虽然Q50L在操控性方面为其加分不少，但论综合表现该车所处的位置却有些尴尬，虽说是豪华品牌车型，但在内饰和做工上与BBA这类一线豪华品牌还是有差距的，不过4~6万的现金优惠还是比较吸引消费者的。比较痴迷操控表现的人选Q50L绝对不会错。

斯巴鲁 力狮

20万出头的价格就能买到一款全时四驱的运动型轿车，相较于其他同级别四驱车型，力狮的性价比非常之高。

动力方面，力狮采用2.5L水平对置发动机匹配CVT变速箱，最大功率175Ps，峰值扭矩235Nm，平顺的加速表现以及较低的车身重心赋予其优秀的动态表现。同时，Eyesight驾驶辅助系统也大大提升了行车的安全性。就综合实力而言，力狮的表现在同级别绝对有着中上级水准。

力狮销量惨淡的原因主要还是因为斯巴鲁这个品牌在国内汽车市场太过小众，后期维修保养方面也要比雅阁、凯美瑞等同级别日系车型高出不少。

日产 西玛

西玛是日产家族中为数不多的运动定位中型轿车，虽然其市场表现较为惨淡，不过论实力西玛还是值得肯定的。

首先，得益于运动轿车的定位，西玛的外观设计彰显了非常强烈的个性，即便久未换代，但现在来看西玛的设计也并不过时，前脸V-Motion的家族式设计语言甚至有一丝GTR的味道，在内饰中圆形方底的方向盘以及一些个性化的设计同样也非常耐看。而在动力表现上，2.5L+CVT的动力总成，偏硬的悬挂调校，也都是为其运动的定位而打造的。

但西玛过高的定价却导致了该车销量的日渐走低，加上标榜运动家轿的同级别车型中还有阿特兹、君威等好手，对舒适性有所保留的西玛很难做到纯粹的运动风格，稍显尴尬的处境以及不尽兴的运动感难以满足消费者的需求。但为了保证市场规模，厂商也不得不放出优惠，目前西玛的优惠幅度从3万到7万不等。

福特 金牛座

福特在中级车市场的蒙迪欧与金牛座两款车型都曾因马丁前脸的设计圈粉无数，相较于蒙迪欧，金牛座的造型更加方正，整体更偏商务风格。2949mm的轴距以及4996mm的车长带来了无敌的空间表现，内饰的真皮包裹更是为整体加分不少，豪华感十足。

金牛座搭载了1.5T+6AT以及2.0T+6AT两款动力总成，最大功率分别为181Ps和245Ps。极具力量感和压迫感的外观造型，豪华的内饰质感，而且动力表现也不错，这样一款车为何销量上不去呢？

这可能与如今汽车市场年轻化的趋势有关，随着年轻人渐渐成为市场的核心消费人群，越来越多的车型都开始向着年轻化和运动化的方向倾斜，注重豪华感的金牛座很难在年轻消费群体中得到认可，加上较高昂的售价也是原因之一。虽然3万左右的优惠力度，但整体售价依旧偏高，如果能够有更大的优惠力度，相信金牛座依旧能够吸引不少消费者。

这些车型虽说销量表现不佳，但硬实力是非常值得认可的。如果对这几款车型存在的缺点并不在意，他们的表现绝对能超乎你的预期，而且考虑到这些较为冷门的车型都有着不错的优惠力度，能够以一个比较实惠的价格入手一款好车何乐而不为呢？