19年最值得期待的紧凑型轿车都在这了！千万别买错！

Hello大家好，今天是大年三十，在这儿我祝愿您在新的一年里，财源滚滚、猪年诸事顺利。今天的节目我们来聊19年值得期待的新车之紧凑型轿车篇。

马自达3 

说到马自达大多数人首先会想到运动，在去年11月开幕的洛杉矶车展上，马自达也全球首发了新一代的马自达3。和国产车型一样，全新马自达3依然有两厢以及三厢版，两台车的外观也存在一定的差异。相比较外观内饰的改变，发动机的改变才是最引人关注的，这也是创驰蓝天SKYACTIV-X压燃发动机的首秀。这台2.0L自然吸气发动机的最大功率为189马力，峰值扭矩230牛·米。当然最终我们的国产车型到底会不会引进这台压燃发动机还是个问号，也让我们一同期待吧。

卡罗拉/雷凌 

在2018年的广州车展上我就为大家讲解过全球首发的三厢版卡罗拉，和两厢版一样，三厢版卡罗拉的外观变的更加年轻和激进。新车也是通过丰田TNGA架构打造而来，除了卡罗拉，新一代的雷凌也值得期待，这台车也是基于三厢版卡罗拉上改进打造完成的。相比较卡罗拉，雷凌的外观设计包括定位会更加年轻一些。目前厂家并没有公布这两台新车的内饰以及搭载的动力系统，不过相信这两台新车上市后依旧会成为紧凑型车市场上非常强劲的选手。

一汽-大众 速腾 

在去年试驾过全新宝来以及朗逸后我就开始为速腾担心了，得益于MQB平台，这两兄弟的尺寸包括轴距已经超越了身为大哥的速腾，这让大哥很没有面子。不过全新一代的速腾在今年3月也将正式上市了，新车的车身尺寸也进一步提升，轴距相比现款车型增加了80mm。动力系统将会提供1.2T以及1.4T发动机。速腾海外版车型的后悬架和朗逸、宝来一样使用了非独立的扭力梁。但我估计我们的国产版车型会换装独立悬架，毕竟大众经历过悬架门事件，并且悬架结构也可以更好的跟宝来和朗逸区分级别。

2019，我是梁家翔

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