真是不得不佩服深圳的天气
一个星期就把
春夏秋冬过完绝对不是问题
刚刚过去的周末
深圳又迎来一波冷空气和冷雨
昨天最低气温只有11℃!
虽说今天已经小幅度回温
但是阴阴冷冷的周一
还是很叫人瑟瑟发抖
现在,大件事君就要带来
一个好消息为大家"回血"
大家熟知的坂银通道
有望2019年底完工啦
届时大家从福田、罗湖去坂田
又多了条宽敞新路~
而 且
还能缓解梅林关的交通压力
那么项目建设进展如何?
话不多说往下看!
坂银通道工程南起黄木岗立交北侧,向北经泥岗立交沿北环大道西侧高架布设,上跨北环后,继续下穿银湖路进入鸡公山,向北接坂雪岗大道,终于环城路路口。主线长约7.6公里,设计车速50公里/时。
全线共分为四个标段进行建设,其中1、4标为桥梁标,2、3标为隧道标,桥隧工程占主线长度达90%以上。
这条通道主要承担的是坂田与中心区(上步、华强)以及罗湖之间中长距离交通需求,并且承担部分龙岗坂田与福田中心区,龙华与华强、上步以及龙华与罗湖之间交通需求。
项目隧道单洞总长达到8856米
目前已经完成了7111.6米
占全长的80.3%
桥梁部分
南段桥梁已经完成了约65%
北段完成了约83.5%
作为连通原特区内外的重要通道
今年坂银通道将实现主体结构完工
现场施工又如何呢?
我们赶紧一同走近瞧瞧
▼▼▼
目前,在建的坂银通道工程一标段
北环大道的银湖段
一座在建的高架立交已现雏形
整个一标段由大大小小十几座桥梁组合
从空中可以看到
这些大大小小的桥梁
组合成了两座大立交
由于坂银通道工程一标段需要横跨北环大道,为了让施工对交通的影响降到最低,在桥梁的架设上,采用钢箱梁吊装技术,就是在先建好桥墩的基础上,将桥面直接吊起安装,大大提高了施工效率。
虽然坂银通道过程有很多的桥梁,但建成之后却不会显得单调,为了提升桥梁立交的景观效果,坂银通道在建设中将绿化和桥梁相融合,而在桥梁的外立面,也进行了别出心裁的装饰。
作为改善中部轴线交通的主要措施之一
坂银通道的建设一直备受关注
这么优秀的快速通道
年底就能体验一把
你是不是也很期待?
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