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重磅!广西与中国铁路总公司举行工作商谈,涉及多条高铁……

作者:广西新闻网 来源:广西新闻网 公众号
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03-05

激动!

在广西与中国铁路总公司的商谈中,

南深高铁玉林至深圳段、

南宁经桂林至衡阳高铁

被特别提到了!


日前,广西与中国铁路总公司在南宁举行工作商谈。自治区党委书记、自治区人大常委会主任鹿心社,自治区党委副书记、自治区主席陈武,中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福参加。


商谈中,鹿心社、陈武代表自治区党委、政府感谢中国铁路总公司长期以来给予广西的关心支持,介绍了广西经济社会发展特别是铁路规划建设情况,表示近年来广西持续加大铁路等基础设施建设力度,充分发挥交通基础设施的支撑作用,推动全区经济社会各项事业全面发展。铁路对广西充分发挥区位优势、加快发展至关重要,当前广西正加快推进相关铁路规划建设,下大力气解决对外通道不畅、内部质量不高、发展后劲不足等瓶颈问题,但从广西加快发展的态势看,铁路规划建设仍面临一些问题和困难。希望中国铁路总公司充分考虑广西发展实际,大力支持广西规划建设南深高铁玉林至深圳段、南宁经桂林至衡阳等高铁,支持加快西部陆海新通道铁路项目建设,助推广西铁路规划建设迈上新台阶。


陆东福充分肯定广西经济社会发展取得的成绩,积极回应广西提出的请求事项,表示中国铁路总公司将继续与广西密切沟通合作,采取有力措施,努力推动事关广西铁路规划建设的重大事项取得新进展、新成效,更好服务地方经济社会发展。


自治区领导秦如培、黄伟京、费志荣,中国铁路总公司副总经理李文新参加商谈。 


资料图。


相关链接

  南深高铁  


2019年1月15日上午,南宁至玉林城际铁路建设在北流市新圩镇动土,标志着玉林高铁建设拉开序幕。


此前,南宁至玉林城际铁路已列入《广西北部湾经济区城际铁路建设规划(2019—2023年)》,并获国家发改委批复。

资料图。


据项目业主广西交通投资集团介绍,南宁至玉林城际铁路按客运专线、双线、速度目标值350公里/小时设计,起点为南宁东站,终点为玉林北站,全长193公里,力争3年建成。


项目建成后,玉林到南宁的时间将缩短为40分钟左右。项目未来将向东延伸至粤港澳大湾区,南玉深高铁规划全长629公里,全线贯通后,将大幅缩短玉林与粤港澳大湾区的时空距离,玉林到深圳的时间将缩短为1.5小时左右。



届时,玉林将全面进入高铁时代,从根本上重塑玉林的交通优势、区位优势、发展优势。随着南宁至玉林城际铁路和玉林铁路枢纽的规划建设,玉林北站综合体项目也将建设成为重要的区域交通枢纽。 


南宁经桂林至衡阳高铁


2018年12月13日,自治区发展改革委网站发布《广西铁路建设“十三五”规划(修编)》。规划提到,到2020年全区基本形成“五纵五横”干线铁路网,其中,“五纵”的第二纵为:衡阳-桂林-柳州-南宁-北部湾沿海铁路(含怀化至柳州),包括衡柳铁路、柳南客专、焦柳铁路怀化至柳州段等,设计时速为350公里/时标准高铁通道。 


图片来源:自治区发改委


今年,广西将加快南宁经桂林至衡阳高铁项目前期研究,争取列入国家规划。


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来源:广西新闻网综合 记者 陈贻泽

编辑:莫雨田

责任编辑:蒋晓伶

值班主任:叶焱焱

值班总编:车欣欣

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