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黄金旅游线路即将展开，马鞍山人去黄山、九华山更方便了...
开春啦，正是旅游好时节
小马君刚准备喊上周围的小伙伴
去黄山观光玩耍
然而…5个小时的“巨额”时间成本
让人望而却步
正在绝望之时，一个好消息映入眼帘
池黄高铁项目获得批复
根据批复得知，池黄铁路项目
将新设九华山、黄山西两座车站
换言之，马鞍山的小伙伴们以后
去黄山和九华山旅游将变得更加方便！
（由马鞍山-池州-池黄高铁）
池黄高速铁路概况
池黄铁路全长145.2公里
其中新建线路123.7公里
桥隧比约89.7％
项目总投资196.3亿元
建设工期4.5年
线路预测运量为：
初期2025年、近期2030年、远期2040年
最大区段客流密度分别为
953万人/年、1392万人/年、1887万人/年
线路将由上海局集团公司组织代建
建成后委托上海局集团公司运输管理
池黄高铁新建线路自宁安客专池州站引出
向东经九华山、太平湖
在黄山景区北门以西3公里设黄山西站
出站后向南接入拟建昌景黄铁路黟县东站
利用昌景黄铁路引入黄山北站
黟县东至黄山北根据运输能力
适应性预留远期建设三、四线条件
池黄高速铁路与旅游业
池黄高铁可谓“两山一湖同牵手”
这条跨区域线路沿途串联起了
黄山、九华山、太平湖三大风景名胜区
其中九华山和黄山是国家5A级风景名胜区
此外，池黄高铁是国家“八纵八横”
高速铁路网的重要组成部分
建成后将与杭黄高铁等多条铁路相衔接
世界级黄金旅游线将由此全面展开
长江经济带发展战略也将更好的落到实处
写在最后
小马君立志做马鞍山的记录者
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