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惊险！浓烟笼罩、突起明火！货车秒变“火车”，竟是因为司机下坡时......
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行车安全是个永恒的话题，
为了安全，
再怎么小心谨慎也不为过。
3月6日傍晚七点左右，
一辆大货车行驶到元磨高速通关
往普洱方向桥头隧道口附近时，
突然发生自燃。
到底发生了什么？
监控画面显示，这辆大货车的尾部突然冒出浓烟，左后方一辆白色轿车瞬间就被浓烟笼罩。在行驶了一段距离后，轿车才又出现在画面中，在货车司机发现异常紧急靠边停车后没一会儿，货车尾部突然着起了明火。
交警赶到现场时，只见货车尾部正在燃烧，火势还有越来越大并向车头方向移动的趋势，极有可能引起车辆爆炸，消防员到场后，马上开始灭火。
2个多小时后，车辆明火被控制，货车驾驶人承认，此前每到一个服务区都会检查车况，但这次在经过通关14公里长下坡路段时，用的是高速挡，制动频繁，这才导致刹车淋水系统失灵，轮胎过热引起自燃。
民警：“你的车有几个档？”
驾驶人：“12个档。”
民警：“你用10档是高速还是低速？”
驾驶人：“10档是低速。”
民警：“你是几年的驾驶员了？10档下坡你还说是低速档。”
元磨高速交警提示：货车在经过下长坡路段时，一定要提前检查车辆状况及刹车淋水，并使用低速档行驶。
货车自燃三大元凶
防患于未“燃”
↓↓↓
刹车频繁 轮胎自燃
在高速的下坡路段上，难免会通过频繁的刹车来控制安全的行车速度。货车的刹车一般都是鼓刹制动，频繁刹车会导致刹车鼓温度迅速升高，形成热衰减反应，不仅影响制动性能，而且极易引燃轮胎。
轮胎爆胎 摩擦易起火
爆胎也是导致轮胎失火货车自燃的原因之一，爆破的轮胎与地面摩擦起火，从而导致车身自燃。超限、超载、高负荷运输均是爆胎的罪魁祸首。
私改线路 线路老化
为了用车方便，很多司机都会在车上进行一些或多或少的线路改造，或者加装用电设备。但是，包扎不严或车龄过长的货车，线路老化后，极易引发短路失火等现象。
天气越来越热，
汽车自燃事故频发，
做好预防是关键 。
①平时注意滑动部件的保养，避免生锈造成回位不良，刹车拖滞；
②行驶中发现异味，及时下车检查；
③下长坡时，应及时检查水箱及洒水降温装置是否运行良好；
④车内一定要配备灭火器；
⑤如果发生了自燃，司机应保持冷静，拨打119报警的同时先在起火初期用灭火器、水、沙子或者打湿的棉被灭火。如果不能扑灭，切勿冒险救火，以确保人身安全。
普洱台 记者： 刘丹
通讯员 肖冬 李韬
部分内容来源于玉溪警方、高要消防
编辑：梅岭
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