图解丨波音遭全球封杀！事故率比20年前还高...

来源丨21世纪经济报道（jjbd21；翟少辉）、界面新闻、央视新闻等

5个月内接连发生两起造成百余人死亡的空难事故，波音737 MAX8型号新机的安全性受到全球关注。

在全球近50个国家已先后作出停飞波音737 Max系机型的决定后，美国、加拿大终于也加入了这一队伍。

此次波音遭到了全球封杀。

数据显示，截至2019年2月，约40个国家的77家公司订购了波音737 MAX飞机，总量达5012架。

Aviation Safety Network数据显示，过去20年，波音飞机事故在全球飞机事故中的占比逐年走高。

此前的两个交易日中，波音股价本已从422.54美元跌至375.41美元，累计跌幅超11%，市值蒸发266亿美元。周三（13日），随着加拿大、美国先后宣布停飞波音737 Max机型，波音股价再次开始下跌，跌幅一度达2%，不过当日波音股价收于377.14美元，已小幅上涨0.46%。

波音737-8是一款怎样的飞机？是否存在安全隐患？我们用一张图来了解一下：

据界面新闻，波音737 MAX飞机的研发运营进程可追溯至2011年8月。

在此之后，2015年12月波音737 MAX正式下线，并于2017年5月16日，完成首架交付。

据了解，截至2019年2月，约40个国家的77家公司订购了波音737 MAX飞机，总量达5012架。

其中美国的订购量最多，共计1138架，中国紧随其后，共计423架。

从中国公司订单情况来看，423架737 MAX订单中，已有85架完成交付。

其中，中国南方航空公司的交付量最高，共计16架。

据波音官网数据，截至2019年2月，737系列型号的订单总数约1.19万架。其中737 MAX的订单占比达42.2%，在737系列型号的总订单数中居于首位。

2017年737 MAX达成首次交付，随后的2018年波音公司盈利增长显著。

据波音财报，当年，波音总营收共计1011.27亿美元，净利润达到104.6亿美元，比前一年增长了20.02亿美元。同时，财报预计2019年波音将获得1095亿-1115亿美元营收。

Aviation Safety Network数据显示，过去20年，波音飞机事故在全球飞机事故中的占比逐年走高。

2019年1月1日至3月12日，波音飞机事故已发生7起，在全球飞机事故中的占比达30.4%。

本期编辑 刘巷