这些美爆的中国公路，实际走起来可都是极要命的！
作者：读史 来源：读史 公众号
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“墨脱”，藏语意为“藏起来的莲花”，通向这高原孤地的墨脱公路是中国公路修建史上最浓重的一页。
由于墨脱公路沿线地质情况极端复杂，从1965至今，三度筑路未成，最后一次甚至已经通车，然而仅仅一天之后，道路便在塌方和泥石流中消失无踪。所以说，敢开上墨脱公路的自驾者，都是内心足够坚强，足够有经验的真正“越野人”。
郭亮隧道位于河南省太行山区，此隧道开有30多个“窗户”，从“窗户”往下看便是万丈深渊，隧道高度仅为15英尺，宽度12英尺。
由于其陡峭险峻，被称为“世界上最险要的十条道路”、“死亡之路”之一。
最重要的是，这条隧道是在1971年由郭亮村的全村人在没有任何机械辅助下，用了6年时间硬生生凿出来的。
凭台而望，指尖可以触摸到峡谷的深邃，那一刻，所有游客都为绝壁上的隧道感到震惊。
太克公路是太原至古交的二级公路，起点位于古交市河口镇，终点在太原与吕梁交界处小算沟，连接太原、古交、娄烦和方山县。
在这条公路的31k+700m处，有一个又急又陡的“U”字弯。对于过往的车辆，它就像百慕大黑三角一样可怕，几乎每个星期都会有一辆车在这黑色“U”字弯道上发生事故。
通天大道扶摇直上，因通往有着通天门户之称的天门洞而得名。
08年著名影星孙红雷和香港著名特技大师罗礼贤曾驾车挑战通天大道，由此引发了自驾热潮，通天大道成为了众多自驾车友想要挑战的终极“天路”。
曾有国际友人赞叹：这是一个与长城一样伟大的奇迹，这是一条只有中国人才能完成的路。
320国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内，长度不足1公里，却被称为“魔鬼地带”。
来鸡西的有课，夜间行至此段时，驶过一段急弯、陡坡后到达33公里处，眼前是一条平缓笔直的公路，路上没有任何交通标志。
前方灯火通明，会误以为前方就是梨树区便加速行驶，但到44.5公里处是一个急转弯，此时刹车、转向已来不及，随之造成翻车事故。
国道312线（陕西宝鸡至甘肃天水）罗汉洞坡改扩建工程自2000年10月建成通车到2003年年底，发生交通事故147起，死亡32人，受伤198人，直接经济损失达236万元。
短短一段坡路据统计资料显示，发生肇事的起数之多实为全国道路罕见。这便是“触目惊心的国道‘黑洞’”起名的由来。
“霪锁孤城天未开，夜风轻松月光来。雄关一怒山岚走，曲舞银蛇下地埃。”
这首诗正是对抗日战争时期滇缅公路鸦关的真实写照，在这条路上镌刻着一段中国人民不屈不挠的抗战史。
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