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刚上市就优惠1万,16万起,4米9多的7座SUV实力如何?

作者:玩车教授 来源:玩车教授 公众号
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04-04



有句话是这样描述重庆的,重庆谓山城,城筑山上,山在城中;又谓江城,两江环抱,三面皆水。重庆,也许现在更多的人会称它为一座网红城市,1楼和11楼都是地面,这样的情况也只有重庆才解释得通。



接着上次的话题,4月2日,长安全新CS95选择在重庆这座网红城市上市,售价为16.59-21.39万元。之后的第二天,我们迎来了车型试驾这一重点内容。驾驶这款7座SUV,穿梭于城市之间,感受错落有致的地面。

 

点击文字查看长安CS95主页


 换装“蝶翼式”新设计语言 

 


此次全新长安CS95的外观变化,便是换装了“蝶翼式”新的家族设计语言。在大尺寸车身之下,显得更加大气。回旋镖型日间行车灯,造型鲜明夺目。而尾部的贯穿式LED尾灯,点亮效果和辨认度上,均能打出满意的分数。

 


侧面给人的感觉还是非常硬朗,变化在于重新设计的轮毂样式。轮胎采用邓禄普GRANDTREK 系列轮胎,擅长节能静音和稳定操控上的发挥,其规格为245/55 R19。

 


新车型的尺寸没有太大的变动,只在高度上做了些细小调整。新款车型的长宽高4949/1930/1790mm,轴距为2810mm。在该级别车型中,依然拥有不错的内部空间。



初见长安全新CS95,教授也特意的问了随行的同行人员,对这款新面貌的长安CS95感觉如何?有人说年轻时尚,也有人说车型设计有些违和。设计一说总是见仁见智,教授在此保留意见,各位可以在评论区尽情留言,将你们的答案告诉我们。


 大7座SUV,实际空间性怎么样?

 

既然是大7座SUV,那么空间体验的环节最为重要。迫不及待,教授没来得及细细观赏新车内饰,就先上车体验空间了。从储物空间来看,各个地方的表现中规中矩,这里就不详细说。

 


170cm的体验者,坐在前排驾驶位,直观感受看图就明了了。

 


第二排空间,以前方调节合适的位置为例,整体的空间非常宽敞。第二排座椅角度可以进行调节,座椅采用Nappa皮纹工艺打造,触感细腻柔软。两个不同的方式,给到了消费者最佳的舒适乘坐状态。

 


第二排座椅为手动调节,按下座椅下方这个调节键,将座椅往前推即可进入第三排。整体操作简单,一气呵成。

 


当调节到合适的位置时,第三排的腿部空间就有些缩水。整体而言,得益于车型硬朗的的设计,头部空间不会受到一些妥协。但坐垫会显得单薄,腿部的支撑性不是很好,短途旅行还能勉强应付。另外,脚部可以伸进座椅下方,让腿部有个很好的安置点。近5米长的车型,第三排空间都不能做到尽善尽美,何况那些尺寸更小的车型呢?

 


第三排座椅未被折叠的时候,后备箱的容积并没有我们想象中那么大。这时,你如果需要一个大空间的话,将第三排座椅放下,就可以获得一个非常满意的空间。备胎放置在底部,不会侵占过多的空间。

 


第二三排放倒可以做到全平的效果,放倒空间为2000L,想怎么躺就怎么躺,还可以解锁不同姿势。结合实际的使用,可以尽情充当大5座车型。这个时候,如果推出6座版本的话,也许是个不错的主意。

 

可开启的全景天窗,可以满足你对于户外活动的追求,开启面积可达0.45㎡,透光性尤为不错,并且这个配置从第二个版本车型就开始匹配了。

 

 科技氛围浓厚,配置进一步丰富化 

 

全新的长安CS95,内饰方面是此次变化的重点,我们先来看下整体的观感。

 


环抱贯通式的内饰布局,极力营造科技氛围。一进入驾驶位,也许会有一种受宠若惊的感觉。10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸高清触摸屏,无论是视觉效果,还是功能体现,两者无疑是最佳组合。由于突出科技方面,所以实体按键较少,只有空调控制区域是旋钮实体控制。

 


10.25英寸全液晶仪表盘,车辆的许多信息都可以在这里显示,在自动跟车的时候,会切换出专属界面,行车关键信息得到突出,让驾驶更安心。顶配车型配备iACC集成式自适应巡航系统,达到了L2级自动驾驶水平,在长途驾驶的时候,最能发挥其最大用处。在城区道路情况,教授还是建议不要频繁使用。

 


同样,12.3英寸高清触摸屏,可以在此设定多种功能,功能较多,新手则需要一段时间去适应这么多的功能设置。

 


三幅式方向盘、换挡杆、温度控制旋钮、横贯式出风口等细节地方,整体精致了不少,看起来不会单调。

 

12.3英寸高清触摸屏,集成inCall智能车载互联系统,我们可以亲切的称为小安语音助手。智联化是常规操作,导航、语音、娱乐、安全、远程车控等运用应有尽有,整体的辨别率超出预期,这一点值得点赞,在行程途中,提高便利性的同时,增加娱乐安全性。

 


注重空气环境质量的前提下,PM2.5过滤系统及负离子发生器在全新长安CS95出现。这一点配置的使用,在同级别中比较少见了。

 

内饰布局档次是上来了,但两个大尺寸屏幕,在光线强的地方,使用中会有反光效果,影响实际的操作。并且较少的实体按键,如果盲操作的话还是不太行,希望语音系统能够保持最佳的状态吧!

 


此款车型的配置得到很大的优化,除了以上提及的配置之外,该款车型还有内置行车记录仪、全景影像、LED光源的远近大灯、自适应远近光灯等,配置功能十分丰富。

 

 稳固的动力总成是最大王牌 

 


动力总成上,全新长安沿用了此前的黄金动力组合。蓝鲸2.0T发动机+爱信6速手自一体变速箱。发动机最大功率为171kW(233PS),峰值扭矩则为360N·m。在自主品牌的行列中,账面上的数据,处于绝对领先的水平,甚至可以媲美一些合资品牌。值得一提的是,全系满足国六排放标准。



本次试驾中,包括教授在内共有四人。游走在交错的地面,上坡路况是经常遇到的。途径上坡路的时候,全新长安CS95拥有充沛的绝对动力,所以上坡的时候能够不缓不慢,井然有序,给人一种天生而来的自信。加大油门的时候,也不会突然窜上去。爱信的6速手自一体变速箱,在平顺性上,一直不会让人过多的担忧,在不同工况上,更是如此。

 


在动力输出上,该款发动机在1750rpm的时候,就能输出其最大扭矩。起步也非常轻盈。所以当超车的时候,得益于不错的动力条件,超车的时候不用顾虑太多。即使需要短时间来完成,发动机并不会给出筋疲力劲的反馈,在噪音上表现也是这样。所以,整体动态体验中,除了不错的动力输出之外,静谧性的优点也依然明显。

 


底盘调校向来是长安汽车的拿手菜,在长安旗舰SUV车型上,这句话更是如此。新款CS95继承了老款车型舒适但又不缺乏厚实的底盘感受,配合转向轻盈的,这台接近5m的中大型SUV,想要驾驭好它其实不是一件难事。



 总结 


回到现实问题。目前7座SUV市场的销量情况并不是那么理想,所以要想有个良好的市场反馈,那就要车型具有更加不错的综合实力。新款长安CS95,扬长避短,在保持动力等硬件优势的同时,对外观和内饰进行了大幅更新,并且在配置上还融入了更多新科技方面,整体实力得到了很大的提高。在市场购买中,长安还推出一系列的惠民政策,比如1万现金的抢先体验价格。相信在上市之后。会有不错的反响。




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