近期又一车主中招了！新车三包怎么算？提车怎么检查？

提车按理来说应该是一个高兴的日子，毕竟经过了辛苦攒钱、选车订车还有耐心的等待之后，终于可以告别挤地铁公交的日子。

但是对于很多消费者来说，其实也存在着一定的担忧，由于自己对汽车不太了解，亦或者对提车流程不太熟悉，生怕自己提到的是一辆有问题的新车，这样不仅会非常的扫兴，新车问题严重的话还会伴随无尽的烦恼。

可能在很多人印象中，新车就一定是一台完整无缺的正常车子。但是由于汽车本身在生产制造过程中存在的缺陷，又或是运输和停放的过程中产生的意外，都会造成新车还没交付，就已经有问题了。

所以为了过滤这些问题，4S店在交付前都会做一个PDI(Pre Delivery Inspection）即车辆的售前检查。但是由于不同4S店PDI检测的流程、规范、要求不同，又或者是4S店故意隐瞒，所以也不能保证新车就不存在问题。

首先要清楚的是，4S店在交车之前，新车的保险、购置税、临牌、还有一些贷款的手续通通都已经办齐了，退保险这些还算简单，但是退税就会非常麻烦，背后涉及的手续实在太多，操作难度太大。

其次，办完手续的问题车再想销售，本质上已经算是二手车 ，即使一公里没开，车的价值一下子损失好多，无论是4S店，还是厂家，又或者消费者，都不想承担这个损失，所以随后就会演变成推皮球。

汽车三包是为了保护家用汽车产品消费者的合法权益，明确家用汽车产品修理、更换、退货责任，根据有关法律法规制定的。

根据规定，家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。

如果消费者提到的是一台有问题的新车，根据规定是可以免费维修，但是损失却需要消费者来承担，这是不合理的。而其中涉及的具体规定的解读、产品问题的划分、各方利益的权衡交织在一起，以过往的案例来看，退车的几率微乎其微。作为消费者的我们，又还是弱势的一方，提车前自己检查就显得尤为重要。

 一、外观部分 

 二、发动机舱 

发动机盖开关一般在方向盘左侧或者是驾驶座左侧地板上，打开后发动机盖一般还有个扣子，不熟悉操作的可以让销售帮你。

查看整体情况，整个发动机舱应该保持干净，无油液的痕迹，没有明显的灰尘积累。启动发动机，刚启动的时候发动机的声音和抖动都会比较大，这是一个正常现象，因为新车启动的时候发动机有一个热车的过程，需要过段时间等发动机稳定后检查。

可能很多朋友对发动机的声音没什么概念，也不知道如何去判断，一般来说这个时候没有异响，没有其他杂音基本就不会有什么太大的问题了，三缸发动机的声音会明显大很多。还可以试着原地空挡踩油门，听一下发动机加速的声音是否平顺。

这个时候可以顺便检查其它地方，例如可以抽出机油尺查看机油油液是否清亮，油位是否在合理范围，还有其他的一些油液是否在合理的位置，整个发动机舱的线路有无破损，螺丝是否生锈等等。

 三、内饰功能 

整一个汽车检查过程还是非常繁琐的，正是因为怕麻烦，所以很多消费者直接跳过，最后回到家用起来才发现自己的车子有问题。但是即使车子没有任何问题，也不是说就可以马上签字开回家的，接下来还涉及到一些关于汽车证件的问题。

 四、证件信息 

汽车销售交给你的证件视情况而定，一般包括以下文件：

这些资料需要一一确认，尤其是车辆关键信息需注意检查，确保不会出差错，最好是全部集中一个袋子里面，放在家里就好。当然像保险单、行驶证驾驶证这些，放在汽车手套箱就好，以备不时之需。

关于汽车牌照，一般情况下提车之前销售会帮你把临时牌照办好，临牌的费用一般都在购车总费用里面了，不需要另外再交。检查一下临牌的使用日期，在这个期限内尽快与销售沟通办理铁牌需要的资料以及手续。

特别注意临牌上面的的日期，过期之后千万不要再上路了，被交警抓到可是要当无牌驾驶，扣12分的。

提车是挺麻烦，如果心大是可以忽略很多步骤。一般在正规品牌的4S店购买的汽车不会有什么问题，但是不怕一万就怕万一，万事多留个心眼，最近要提车的朋友可以按照教授的这篇文章去检查哦。