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老司机一笑而过~新车这些“毛病”压根不是事,别白送钱啦

作者:玩车教授 来源:玩车教授 公众号
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05-18


在经历了漫长的选车和纠结的购车过程之后,终于,到了提车的那天。



我们的新司机终于能够如愿开上自己的新车啦!


高兴吧?开心吗?


未必。


对于许多细心的新司机来说,提了新车反而又变成一个苦难轮回的开始。只不过这次,新司机的对手不再是政策不再是市场,而是完完全全地变成了自己,更准确的说,是一种“总觉得哪里坏掉了”的心魔。


因此今天,我们罗列了几种车辆正常的情况下,新司机普遍都会遇到的几个问题,并且,我们提供了解释。


 1.刹车盘怎么“生锈”啦? 


这类现象通产发作于绝大多数采用铸铁制成的刹车盘,铸铁刹车盘在湿度大的天气里停放几天或者淋到雨,表面就会生锈。



这是正常的,多开出去刹几次车,刹车盘表面的那一圈锈就会被磨掉。



 2.钥匙怎么“拧不了”啦! 


常见情况,当车辆熄火后,方向盘会自动锁死,若在此时略微转动方向盘到方向盘某一个角度,就会发生,而这个角度正好仅扭动钥匙却不能点火解锁,这是一种简单的防盗功能。



这时候,驾驶者只需在拧动钥匙的同时轻转方向盘,便可解锁并正常启动车辆。



 3.怎么“启动”不了! 


这个问题是常见的“乌龙”聚集地,除了“状况2”所涉及的情况略显复杂之外,新车非车辆损坏情况下,因使用者操作不当造成的“启动”不了大抵是以下几种状况:



(1)自动挡车型未挂入“P”挡或“N”挡


(2)自动挡车型的刹车踏板或手动挡车型的离合踏板未踩到底部



(3)汽油耗尽



(4)电瓶馈电



 4.发动机“嗒嗒”声听得我心里发毛。


很多新车主在新车怠速状态下打开前盖“视察”时,听到“嗒嗒嗒嗒”的声音,很容易怀疑是发动机有异响,实际上,这种“嗒嗒”声在正常情况就有三种可能:



(1)缸内直喷发动机喷射时的振动


(2)碳罐电磁阀运转声


(3)油泵在冷启动时油压不足


 5.天哪,“漏水”啦!


一些新车主在日常用车的过程中时不时发现自己处在怠速或静止状态下的的爱车正在“漏水”,虽不影响正常用车,但也不免心生诧异。



实际上,一般的汽车通常有三种常见的正常“漏水”现象:



(1)汽车前部“漏水”——汽车空调制冷时的正常排水。

(2)汽车排气管“漏水”——汽油完全燃烧后产生的水蒸气冷凝成水。

(3)车身“漏水”——雨后的车身排水孔正常排水。


 6.这车怎么“跑偏”啊? 


关于这一点,首先大家需要了解的一个常识问题是,你眼中那条“笔直”的马路不一定是直的,可能只是“弯”得不明显。



原因在于直线会让驾驶者容易感到疲劳,因此规定最长的直线长度一般是最高时速的20倍。



汽车作为大批量生产制造的工业品,确实在一定程度上存在着概率极低的瑕疵品。相较于纠结着极低的概率,新司机更多地需要增加对于汽车的了解,搞清楚到底什么情况才是真正的“车坏了”,并能够从根本上克服的是自己的心魔,才是正道。


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