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乘车难、黑车多……被吐槽的西安北站现在整治得怎么样?

作者:陕西交通FM916 来源:陕西交通FM916 公众号
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05-27


近年来,西安北站的公交接驳、乘车难等问题一直是群众吐槽的重点,相关部门也不断通过多种举措缓解难题。今年年初,西安北站公交站点指示情况、出站口黑车拉客问题曾再一次引起广泛关注,彼时相关部门也曾明确答复将会重点整治,如今已经过去三个月,效果如何?


摩的在交通甬道候客


黑车司机在交通甬道揽客


公交标识较为清晰

小细节还需及时改进

近日,记者乘坐地铁二号线来到了西安北站。从地铁站出来后,记者跟随西安北站的地面、墙面、悬挂标识等顺利找到了南、北广场的公交站,步行约花费不到十分钟的时间。


在大厅内,记者在多处位置看到了公交指示牌和线路说明牌。“我感觉标的挺清楚的!你看这每条公交线有哪些站,在南广场还是北广场坐,都能看来。”通过线路说明牌查到需要乘坐的360路在南广场公交车站,赵女士一路顺着车站标识找到了乘车点。


根据北站内的综合资讯牌,北广场有一座公交站为1号公交站,南广场有一大一小两座分别为2号、3号公交站。“北广场的好说,顺着标识走就行,南广场就很容易走错了。”吴女士对记者说,南广场两个车站的方向呈90°,部分标识牌上注明了2号车站、3号车站,但她注意到悬挂标识似乎没有特别明显的标注,这就让跟着悬挂标识走的旅客很容易走错。



“揽客”带来别样“热闹”

大都市门面有点乱


记者走访时发现,“揽客”依旧是西安北站公交站附近极其“热闹”的重要原因。采访时,记者刚走入南广场,就遇见了几个揽客者。穿过南广场,在距离元朔路上的公交站还有十来米的时候,记者就能听见此起彼伏的揽客声。走近公交站,就能看到更多的揽客者站在路口和公交站旁向每一位旅客发出“热情”的邀请。此外,记者在南广场的2号公交站点旁,还有很多非法载客的三轮车在“揽客”。记者在向环卫工人问路时得知步行还需十分钟左右,这时,旁边等候的一辆电动三轮车主立即说:“5块钱,把你送到,走不走?”旁边,还有多辆此类三轮车候客。经常乘坐高铁出差的宫女士告诉记者,她家就住在离西安北站步行二十分钟的地方,虽然也知道这种三轮车载客属于非法行为,存在很大的安全隐患,但有时候拿的东西多或者特别累的时候,确实会有“乘坐”需求。


与此同时,记者还在南北广场都看到不少宾馆的揽客者。在记者给成都游客付先生指路的时候,一位女士上前来说:“宾馆住不?走五分钟就到, 80、100、120的都有!”在付先生表示拒绝后,该女士依旧没有放弃。



市民:希望西安名片越擦越亮

建议北站周边治理疏堵结合


西安市正在着力打造国际化大都市,而一个城市能给人留下深刻印象的往往不仅是著名景观,而是人们在与城市或短或长地接触中,感受到的城市气质和从角落间呈现出的人性化细节。据此,往往也是一些不太人性化的细节最容易影响人们对城市的印象。


作为“门面担当”的西安北站,自然承担着展现“第一印象”的重任。然而,除了“揽客”乱象,记者在走访中也发现有群众脱了鞋躺在交通要道的长椅上,南北广场地面上偶有纸巾、动物粪便等物,拉低了“门面担当”的颜值。


近年来,相关部门对西安北站进行过多次治理。尤其是扫黑除恶专项斗争开展以来,市交通运输局开展各项打击 “黑车”非法营运、出租车拼座、议价、客运车辆站外揽客违规经营等客运秩序乱象和突出问题。而针对机(电)动两三轮车、四轮低速电动车非法载客,市政府也决定自2019年5月1日起至2019年12月31日开展专项整治行动。


“我觉得北站确实还需要下大力气好好治理。”采访中,市民纷纷表示,如果乘客确有需求的话,希望相关部门不仅要加大力气治理,也要积极引导正规车辆和周边宾馆合理、规范运营,在满足旅客需要的同时,用更加精细化的人性化细节擦亮“西安北站”这张古都名片。



来源:西安日报




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