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全新20万级SUV亮相,说起品牌,99.9%的人一脸懵

作者:玩车教授 来源:玩车教授 公众号
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05-23


前言:5月20日,广汽蔚来品牌发布会在杭州举行,广汽蔚来创始人、CEO廖兵对该品牌定位、发展模式进行了解读,并发布了首款概念车、全新品牌名“HYCAN合创”。他表示,“合创”的初心是成为一家汽车和互联网深度融合的用户企业,构建一个“开放、共享”的智联+出行生态平台。



教授认为,这次广汽、蔚来两家母公司成立“HYCAN”品牌开创了传统车企和造车新势力深度合作的又一先河!那么这种“合创”新模式的利弊关系是怎样的呢?



首先,教授要给大家分享的是“合创”模式和人们固有认知中的“合资”模式不同,“HYCAN合创”的定位是一家瞄准中高端新能源产品的创业公司,并且未来在运营、融资上将独立发展!



HYCAN品牌的首款概念SUV车型也在当天发布,它展示出该品牌的产品开发方向,在下文中我们再细细品鉴。



广汽蔚来创始人、CEO廖兵在发布会上表示,广汽蔚来希望能够成为一家“汽车和互联网深度融合的用户企业”,让用户不仅感受机械的精工、可靠,更能感受数字时代的进化、律动!


言下之意,即为利用广汽多年积累下来的造车工艺、生产管理体系,蔚来的新能源车智能网联、造车理念、新能源技术储备等等两者优势之结合,达到“合创”的夙愿!



首先广汽拥有多年与丰田、本田、三菱等日系车企合资生产的经验,其中位于广州南沙区的广汽丰田第一工厂,它在多年前就被誉为“丰田21世纪全球模范工厂”,在生产以及品质管理细节方面有突出的优势!



而从广汽传祺品牌的众多中高端车型身上,我们也看到这家车企在做工方面是有技术沉淀的。


传祺GS8


传祺GM8


传祺GS8、传祺GM8这两款车型定位为较高的车型,在做工品质有着优良表现。


此外,广汽蔚来的成立对蔚来汽车而言还在多个维度上有所得益。其一,广汽新能源车业务发展势头强劲,在制造、渠道、销售领域的经验丰厚,在广汽新能源的引路下,广汽蔚来将来的产品想要走量并非空谈。


其二,据悉广汽蔚来产品价格或在20万左右区间,它很有可能为蔚来、广汽在未来带来新能源汽车领域巨大蓝海市场!


其三,广汽和蔚来而言,共同用创业的思路研发新车且成本与利益共享共担,对于双方而言能明显节约技术成本、时间成本!



“合创”模式面临的最大挑战在于,两家车企对于未来汽车以及汽车产业链的发展思维上的差异,双方在这方面能否达成意识上的高度一致是尤为重要的。廖兵和他的团队在品牌规划上起到了至关重要的作用,如果他们能做出合理的抉择的话,则能在这个挑战面前起到“四两拨千斤”的作用!



上面提到广汽蔚来产品价格很有可能定位在20万左右区间,在新能源车市场中属中高端车型。而HYCAN品牌也发布了其首款概念车型。


目前该概念车的信息并不多,关于它的车身尺寸、动力规格都有待公布,而在发布会上,官方称该车型续航里程将超越600km。但在外观设计方面,教授认为它展示出HYCAN品牌独立的设计风格。



新车型的设计灵感来源于数字“7”,它是人们生活中一周7天循环代表,设计师通过这项元素表达出生活与车型的联系。新车型的日行灯采用了7字型设计,整套灯组光源采用全LED设计。



同时该车没有真正意义上的前进气格栅,它运用了立体形面变幻的前脸设计,彰显了层次感,贯穿式头灯的设计也颇有前卫感!



车身侧面亮点颇多,它运用了双色的设计风格,并且黑、蓝、银三色搭配,吧表达出前卫感。它的线条硬朗、简洁,还采用了隐藏式门把手设计。


尾部采用了造型拉风的溜背式造型设计,轮廓的过渡相当有力,线条也相当立体。而且尾灯与头灯呼应,同样采用“7”这一设计元素,它造型尖锐,辨识度相当高!



同时车顶的唯尾翼造型十分动感,在后备厢上还小鸭尾造型,整个尾部的运动感得以强化,相信也会对空气动力学有一些积极影响。整车的设计给我们带来了不少惊喜,教授也期待它能早日推出市场,如果售价真的定在20万左右,那就有望收到不错的市场反响。



HYCAN品牌的概念车型的设计功底足以让广大消费者眼前一亮!而站在消费者的角度而言,这款车型能否大卖与它的定位(定价)、性能表现是密不可分的!



而目前蔚来品牌的产品阵营中最入门的车型就是蔚来ES6(厂商指导价:35.80-54.80万元),蔚来车型一向以强劲的动力打拼市场,蔚来ES6也不例外,其高动力车型采用160kW+后240kW双电机,而且是首款同时搭载永磁电机和感应电机的SUV。



教授认为,蔚来ES6的160kW永磁电机的特点是电能转化率颇高,但动力相对弱一点。后桥的240kW感应电机则动力表现强劲,电耗较高,两者能在行驶时达到优势互补。它的动力系统电动机总功率400kW,最大扭矩能达到惊人的725Nm,百公里加速仅仅需要4.7秒,动力表现能不虚绝大部分海外品牌车型!


由此看出蔚来品牌的三电系统在动力维度上相当具有竞争力,在HYCAN品牌的车型上很有可能采用动力表现相仿的动力总成,哪怕是动力弱一个等级,教授觉得也是相当有吸引力的。



另外,HYCAN品牌也有望高度吸收广汽乘用车在做工品质、量产效率上的深厚经验,对于咱们消费者来说,更好的做工和品控对于品质的提升是实打实的,而且现在由江淮代工生产的蔚来车型在做工维度上缺乏优势。对于HYCAN品牌的车型大家觉得是否值得等待呢?不妨在评论区发表高论。



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