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把这三辆车开出去,保证所有人都投来羡慕的目光!

作者:汽车之家 来源:汽车之家 公众号
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03-05

Final Edition这一名词最早是出现在出版物中,代表着停刊前的最后一版,而随着时间的推移,这个词也逐渐被汽车所使用,每当一个系列的车型要完成它的使命不再售卖的时候,为了纪念它,一款特别的车型总会应运而生,并拥有它特殊的标识、外观、配色甚至是动力,而在此次的世界最大车展之一—日内瓦车展上,同样有三位“老将”将迎来谢幕。


小钢炮的谢幕—宝马M140i Final Edition

宝马1系在上市之初,就凭借着短小的车身以及后驱传动赢得了良好的操控能力,前不久,宝马终于宣布了M140i将迎来Final Edition版本,这辆拥有着一颗3.0L直列六缸的心脏,最大功率335马力,峰值扭矩500牛·米,百公里加速成绩为4.6秒的小钢炮将正式与人们说再见了。

M140i Final Edition在外观上多了特别版外观套件,如熏黑的前大灯组、进气格栅、排气、18寸轻质合金轮圈等,另外还使用了蓝色的M运动版制动系统、M版本自适应悬架,在配置方面,新车还配备了自适应大灯、智能手机无线充电、8.8英寸的信息娱乐系统等,作为Final Edition版本,表明身份的特殊铭牌以及专属配色自然也少不了。


优美的告别—奔驰SLC Final Edition

说到SLC不得不提到它最初的名字SLK,风雨二十余载,无论是SLK还是SLC,它一直坚持着双门敞篷跑车优雅的特性,但最终还是将与人们告别,此次日内瓦车展,奔驰将正式发布SLC Final Edition版本,为向经典致敬,Final Edition版本将增加初代SLK的经典配色—日光黄。

从官图上来看,SLC Final Edition配备了AMG运动外观套件、AMG经典的五辐双色轮圈,此外,新车还将原有车身高度降低了10mm,配备了运动悬架,制动系统也有所升级,在内饰上,SLC Final Edition还使用了双色Nappa真皮座椅、大面积的碳纤维纹路内饰,而表明身份的Final Edition标识也在翼子板以及座椅上有所体现。

此次的最终版本,SLC 180/200/300和AMG SLC 43均可选择,而动力方面,各车型分别搭载了1.6T、2.0T低功率、2.0T高功率、3.0TV6四款发动机,最大功率从156马力到390马力,SLC 180车型峰值扭矩250牛·米,而AMG SLC 43的峰值扭矩则达到了520牛·米。


野兽最后的咆哮—AMG S 65 Final Edition

近日,梅赛德斯-AMG也发布了AMG S 65车型的Final Edition版本车型官图,这台最终版车型将采用限量130台的模式发售,随着它的发布,也象征着AMG旗下V12发动机王朝的终结;新车在外观方面,AMG S 65使用了高光黑色漆面、20英寸轮圈和包围均使用了黄铜色的涂装,排气也采用了亮黑色的涂装。

在内饰的细节方面,这款限量版车型也有所改动,除了专属的黑色Nappa座椅外,座椅与中央扶手黄铜色的缝线也与外观相呼应,中控台有专属的限量台数标识,而作为Final Edition版本,最明显的表现应该算是随车附赠的印有“AMG S65 FINAL EDITION”的室内车罩了。

而这台车真正恐怖的则是它的动力所在,Final Edition版本同样延续了现款S 65的6.0T双涡轮增压发动机,最大功率630马力,而峰值扭矩则已经达到了惊人的1000牛·米。

这三款车的现款都在国内销售,因此我们对它们的存在并不陌生,它们都在同级别车型中有着不错的表现,但不知我们是不是也能买到它们的Final Edition版本,见到它们的最后一面;汽车之家的小伙伴们已经抵达日内瓦,在日后我们还将带来更多日内瓦车展的精彩内容!

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