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年轻人买SUV都考虑这款车,8.39万起满足你多个愿望

作者:玩车教授 来源:玩车教授 公众号
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06-27

自从自主紧凑型SUV发展壮大以后,许多消费者都觉得选择太多,反而无从下手。今天,小虎就找到教授,希望帮他解决一下目前的难题。



全新景逸X5的外形采用了“天圆地方”的设计理念,中网三条镀铬装饰条简约大气,两大灯与中网相连的设计,展现出了前脸的一体感。雾灯处的C形镀铬装饰条起到画龙点睛的作用,前脸整体设计趋于饱满。



侧面花瓣式17寸轮圈设计,样式新颖。向后扬的腰线增强了整车的运动感,门板下方的镀铬装饰条点缀了车身侧面的设计。尾部以简约为主,两颗尾灯由镀铬装饰条相连呼应了前脸的一体性设计,底部双边镀铬排气口颇有精致感。



从车身尺寸来讲,全新景逸X5要比不少同级对手都更为有优势。上表能看到全新景逸X5在车身长度、高度和轴距上对比另外两款车型都有较为明显的优势,使得整车看上去更为大气。



内饰的设计注重层次感,贯穿式出风口同级少有,样式新颖。红色缝线点缀的座椅,流露出一丝运动感,同样有运动感的还有挡把头设计。三辐式方向盘设计经典耐看,按钮区域周围的镀铬点缀得恰到好处。



动力方面,全新景逸X5 创享型采用了代号为4A92的三菱发动机,质量可靠,与之匹配的是5MT变速箱,最大输出90kW和151N.m最大扭矩。这款发动机运用了双顶置凸轮轴配气,此外还有连续可变气门升程与智能正时控制机构 (MIVEC),以及散热好、重量轻的铝合金缸体。得益于这些技术,全新景逸X5 创享型的工信部综合油耗仅为6.7L/100km。



实际驾驶起来时,全新景逸X5 创享型的低扭表现不错,市区跟车不会太费劲。手动变速箱的挡位设置清晰,各个挡位之间都有吸入感。更重要的是离合器结合点清晰,放离合时不容易熄火。刹车和油门调校线性,踩多少是多少。



全新景逸X5 创享型的底盘调校偏软,过坑洼时的动作颇为柔和,不容易把震动传到车厢内。即便是在一些落后地方遇到中国式烂路,全新景逸X5 创享型也不会有露馅的情况发生。



上表可以清晰看到,虽然两款车型的指导价相同,但是全新景逸X5 创享型在配置上要比远景SUV更为丰富。尤其同级超大全景天窗,总面积为1.14平方米,透光面积达到了0.81平方米,晚上和意中人躺在车上看星星的观感一流。



车窗一键升降这个功能也是很实用,特别是驾驶员在开车时,不必一直按着车窗升降按钮,减少注意力的分散。后排中央扶手可以提升后排乘客的舒适性,使得二排更有高级感。


主驾驶安全带未系报警足够贴心,帮助那些大意的司机免受交警叔叔的惩罚,更重要的是架起了安全驾车最重要的一道防线。换挡提醒则可以帮助新手司机掌握换挡时机,提升燃油经济性。现在的空气质量令人堪忧,所以空调进气过滤也是相当有必要。



总结

全新景逸X5创享型大气的外观、有高级感的内饰加上优于同级的丰富配置,确实是不少年轻人购车的一个好选择。纵观同级来看,能做到内外兼修的车型并不多,全新景逸X5创享型恰恰就是其中一款。

此外,8年/16万公里的超长质保,更是给车主一颗定心丸,展现了东风风行对全新景逸X5创享型高可靠性的信心,这样的承诺,连远景SUV和CS55等众多同级SUV都做不到。因此,全新景逸X5创享型会是一位良好的伴侣。


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