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【致敬】匠心与技术融合！他们，用实力打磨中国汽车的锋芒
改革开放40年
无数汽车人物为中国汽车工业不懈努力
他们临危受命、力挽狂澜
为造出好车贡献智慧
1978年到2018年，从年产14万辆到年产3000万辆，汽车成为国民经济支柱产业、轿车进入亿万中国家庭，正是在这些中国汽车人物们一次次争取中，逐步变成了现实。
扎根汽车行业40年 他深知唯有根深才能叶茂
曾庆洪
广州汽车集团股份有限公司董事长、党委书记
1961年出生于广东河源，现任广州汽车集团股份有限公司董事长、党委书记，广东省汽车行业协会会长、中国汽车工业协会副会长。从事汽车行业工作40年，其中汽车行业管理工作逾30年。
他是一名典型的“实干家”，从重组广州市汽车产业资源和广州标致的基础上成立广汽集团和广州本田，到开创多项中国汽车行业第一，从坚持自主研发和发展自主品牌广汽传祺，到突破重重困难实现广汽在A+H整体上市，以他为代表的广汽领导班子带领广汽人，以务实、创新的姿态把广汽经营成国内盈利能力最强的汽车集团之一，也为广州汽车产业的崛起和腾飞，为中国汽车产业的发展和壮大做出贡献。
△央视财经“改革开放40年•致敬中国汽车人物”盛典视频
18岁时，曾庆洪便扎根于汽车修理厂做维修工，从最苦最累的学徒做起，扎根于油污中，扎根于排气管下。在炎炎夏日，39度、40度的高温下，他也要爬在车底下，有时身上还被排气管烫伤。
他在汽车行业扎根很深，从维修工、技术员、工程师再到执掌广汽集团，几乎做过汽车行业的所有岗位。他说，他确实是一个汽车人，一直在这个行业干到现在。
工人每天早上总会看见他的身影出现在车间。他表示，员工是天天会见到总经理的，有什么事情可以听听意见。
他凭着对管理企业的严谨态度，对生产工艺的严格把关，对汽车品质的超高追求，带领广汽连续两年以年均增长率近30%的销量增速领跑六大国有汽车集团，销售收入超过3000亿元，创造了业界知名的广汽速度。
汽车制造，需要一万多零部件、一千多工序，每道工序都要用心去做好，他坚持每道工序不能出问题，要保证这个产品合格。所谓匠心，精益求精做好。
他扎根汽车行业40年，深知唯有根深才能叶茂，他将根扎在车间里，扎在实验室里，扎在基层每一个岗位；他将根扎在对品质的保证，对匠心的追求；他将根深深地扎在他热爱的汽车行业。
因为深爱，他在汽车自主研发上一直向前
徐和谊
北京汽车集团有限公司董事长、党委书记
1957年生于北京，1976年3月参加工作，历任首钢总公司副总经理、北京市经济委员会党组副书记、中共北京市委工业工委副书记、北京市经济委员会副主任、北京汽车工业控股有限责任公司党委副书记、副董事长等。2002年进入北汽，现任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长。
他敢为人先，中流击楫，带领北汽集团不断实现创新发展。他运筹帷幄，“加减乘除”力推供给侧改革；他多点发力，加速北汽新能源化、智能化、国际化。新时代，他正带领北汽向着世界级的新能源汽车科技创新中心和世界级的新能源汽车企业迈进。
△央视财经“改革开放40年•致敬中国汽车人物”盛典视频
在《朗读者》节目中，徐和谊深情朗诵：“我忠实于时代，献身于时代，奉献给那使我如此兴奋，如此惊喜的东西。”
让他如此惊喜、兴奋的是他深爱的汽车事业。
北汽是改革开放以来第一个和国外汽车品牌合资的企业，几十年来，北汽也一直不缺少与国际品牌的合作，但是大多数合资公司的话语权一直不能握在自己手里。想要制造自主品牌的汽车，这对半路出家的徐和谊来说，更是难上加难。
拓展合作领域和深度，用中国改革开放中做加法的经验，他找到了和强势国外品牌车企的竞合模式。
在徐和谊执掌北汽的16年里，他与奔驰、现代等外资企业分别成立了合资公司，双方依然活力不减；如今凭借对汽车产业深深的爱，他在新能源汽车领域又找到了点燃自己的新沸点。
他表示，在自主品牌建设发展的方向上，把发展新能源汽车的业务放在全集团最重的位置上；他相信，有一定的技术，就很快能干出优异的产品。通过几年时间的努力，他们在新能源汽车领域上排在了世界的前列。
为做一件厚积薄发的事情，他在积蓄力量
祁玉民
华晨汽车集团控股有限公司党委书记、董事长
1959年出生于陕西咸阳，曾任大连重工集团公司董事长、大连重工·起重集团公司董事长及大连市副市长。2005年12月任华晨汽车集团董事长、总裁、党组书记。
他以研发创新、资本创新、品牌创新、管理创新为核心的“华晨发展模式”，使企业实现了从累计亏损80个亿到年销售额超过1900亿的历史性跨越。通过与宝马合作，获得宝马正式授权生产世界级先进发动机，引进、消化、吸收再创新，进一步提升自主品牌技术水平，成为中国汽车行业唯一一家取得了当代先进发动机技术的中方企业，实现改革开放40年来中国汽车产业“市场换技术”的夙愿。
△央视财经“改革开放40年•致敬中国汽车人物”盛典视频
祁玉民空降华晨不到一年，把15.8万辆的华晨汽车卖到了德国。
他说，他在做一件厚积薄发的事情，他在积蓄力量，他不是一个浮躁、浮夸的人。
2014年6月26日，他又把宝马汽车旗下排名世界第三的N20核心发动机技术带回了中国，真正实现了以市场换技术。他相信，自主品牌的发展还是要靠自己，是要向大师学习，而不是靠在人家身上。
而在2005年的最后一天，47岁的他临危受命，离开大连副市长的位置，接管亏损80亿的华晨。他回忆，当时华晨非常困难，他用了七天时间，让汽车不合理定价后的价格回归市场，把华晨激活了。
他不浮躁，踏踏实实坚持一个车型研发；他不浮夸，紧紧抓住核心技术，带领着华晨走在内外兼修的道路上。
祁玉民的人生中，23年在陕西度过，23年在大连度过，他曾经说过，希望还有23年在华晨度过。
“改革开放40年·致敬中国汽车人物” 盛典·致敬气质：情怀
致敬人物：曾庆洪
从与法国合资到与日本合资，他在废墟之上重起高楼，以精益制造为核心，他开启中国合资品牌新篇章。
从业40年，从年产不足1万辆到年产两百万辆，他用智慧书写的产业传奇仍在南中国不断延展！
致敬人物：徐和谊
半路出家，从公务员转身“下海”，他在重压之下让企业起死回生，激活了首都的工业名片。
他从萨博手里买来汽车知识产权，从奔驰手中拿回合资话语权，又在新能源领域大放异彩。他用16年吸收全球资源，用实力打造中国品牌！
致敬人物：祁玉民
他在风雨飘摇中临危受命，短短数月就由外行变为内行。他雷厉风行，与全球顶尖品牌并肩合作，把国际豪门精髓带回中国，在全球市场让绵羊与大象共舞。13年始终坚持自主，他用勤奋打磨中国汽车的锋芒！
7月8日晚21:15，央视财经频道将重磅呈现——“改革开放40年•致敬中国汽车人物”盛典。让我们向在汽车行业中做出巨大贡献的人物们隆重致敬！
转载请注明“央视财经”
来源：央视财经（ID：cctvyscj）
本文编辑：吕亭洁
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