上个月的销量榜刚刚出炉,相信很多人都对现在的榜单失去了解的“欲望”,毕竟出现在榜单上的车型看来看去也就那几款而已。也因为这些车型经常出现在榜单上,国内的大多数消费者都会跟着榜单去选择车型。而这些经常上榜的车型在产品力其实都相差不大,“属性”也差不多一样,不过,细心的朋友可能会发现,在每个月的销量前十榜单上都有着唯一的车型,什么是唯一的车型,比如说下面这四款车。
轿车销量前十榜单
唯一自主轿车:帝豪
自主的紧凑型轿车很多,但是唯一进入销量前十的车型只有帝豪,很大的愿意在于帝豪所累积的口碑,在吉利品牌还没有成为自主品牌“大佬”之前,帝豪这款车就是吉利旗下最为畅销的车型。在吉利品牌名声大噪,改变策略之后并没有放弃帝豪这款车型,而是加以改进,再次提升帝豪的产品力,但是价格依然维持在原本的基础上,也随着吉利品牌的影响力增大,三方面的因素相叠加,帝豪销量自然不会低。
唯一中级车:迈腾
迈腾能一直在保持在前十的榜单上,首要的因素是它是大众的车型,毕竟国内对于大众品牌信仰度是很高的。当然,迈腾的实力在中级车的里面也不差,但也称不上最好,中规中矩,并且在如今的中级车里面,迈腾的形象更加适合商务的用途。此外,相比其他中级车,迈腾在车型的选择上有着较多的选择,且不说配置细分化,动力组合方面就有三种选择。重要的是,迈腾的优惠幅度还相对较高。
SUV销量前十榜单
唯一五万起步的车型:宝骏510
如果只是说便宜就能卖的好,但从销量榜单上来看,并不如此。在SUV前十的榜单上,五万起步的车型只有宝骏510这一款车。而在这个价位上的车型并不少,比如说CS35,瑞虎3X,远景X1等等,这些车型都没能挤进去前十的位置。宝骏510除了价格便宜之外,其销量高的原因更多的是建立在宝骏品牌在此之前所累积的客户基础,以及在产品力上宝骏510相比同价位的车型要稍微有优势些。
MPV销量前十榜单
唯一自主高端MPV:传祺GM8
在之前很多人可能会说,自主只能在低价位的范围内生存,但就MPV的前十销量榜单来看,如今并不是如此。传祺GM8是传祺推出的进入高端市场的首款MPV车型,从目前的销量来看,虽然排在前十位置的后半段,但也说明了传祺GM8有着较明显优势的产品力体现,毕竟在MPV不受青睐的时代,月销4000多台已经是不错的成绩了,况且传祺GM8也不是走的廉价实力路线。
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