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用最简单的方法告诉你,汽车座椅是如何工作的

作者:汽车之家 来源:汽车之家 公众号
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10-09

座椅骨架了解一下

上期节目咱们讲解了一下汽车座椅的“皮肤”(也就是面套)和“肌肉”(发泡填充物),不知对各位是否有帮助呢?今天,我们的目标是汽车座椅的“骨骼”和“神经系统”,看看他们是怎么工作的,至于老任办公室那张大沙发……姑且留它几日又何~


手动座椅和电动座椅的区别

这两个就是完整的汽车座椅了,左边手动右边电动。从外观来看好像两者差不多,俗话说知人知面不知心,想发掘它们的“内在美”只能扒开外表看看了。

这就是骨架结构,我们可以看到在咽喉附近有中毒迹象而腹中没有,由此可知是在死后被人灌毒……额~对不起放错图了,下面才是汽车座椅骨架。

经过我和潘侠的一顿操作,两个座椅分别只剩下骨架了。相信不用我多说大家也知道哪个是手动哪个是电动,区别非常明显。为了能更直观的让大家了解电动座椅的工作原理,我们把拆掉的电机又装了回去并接通电源(12V电源从身体流过,麻麻的好舒服)。

请猛戳视频

电动座椅的坐盆部分采用一体冲压方式制造,比采用钢丝网座盆的手动座椅成本高了不少,但它的优势也是相当明显,具体体现在2个方面,哎~这里我先卖个关子,看过小视频你就知道了。

坐垫部分需要承受驾驶者的全部重量,用料上不能疏忽,可为什么连靠背、侧翼都要用上冲压件呢?再看看同样是手动座椅,几根钢管完全就可以搞定了嘛。也许真的是为了防止侧漏? 


各项调节功能是如何实现的?

先来看看手动座椅的调节,拉手好比是一个限位器,拉一下取消限位,弹簧机构带动椅背向前扑倒。说时迟那时快,就听“啪”的一声,椅背像老鼠夹一样关了起来,把潘侠吓得差点灵魂出窍~手动的,就是这么直接,这么干脆。

咱们拆的这个手动座椅还可以调节坐垫高低,把手带动齿轮,随着齿与齿之间顺时针/逆时针不断啮合,坐垫高度也在高高低低调整,超简单的物理原理,看看GIF就懂。

最后,是座椅的前后调节。同样的,拉手也是一个限位器,扳动拉手后限位器离开卡槽,座椅就可以在滑轨上前后移动了,调节到合适的距离后松开扳手,限位器锁止,搞定!就是这么简单这么方便。

关于电动座椅的工作原理,我就我就……我偏不告诉你,想知道吗?那就去看小视频咯。打个比喻,如果说手动座椅是二战时期美军单兵装备水准的话,那电动座椅就是现代化装备武装到牙齿的现役军人,嗯,差不多就是下面两张图的差距。

好了,小知识讲到这里,关子也就卖到这里,文章中讲到的没讲到的东西你都可以在视频里找到。如果你有什么想法或者对汽车上哪个部位比较感兴趣,欢迎给我们留言。下一期,咱们不见不散。

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汽车 座椅 如何 
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