2019F1次轮季前测试第三日：勒克莱尔刷新赛道纪录 加斯利撞墙

法拉利在季前测试倒数第二天返回赛道后由勒克莱尔做出目前为止的最快单圈时间，同时刷新了加泰罗尼亚赛道的单圈时间纪录。

在前一天损失了大半天的赛道时间后，法拉利调整了车手安排，勒克莱尔承担第三天一整天的驾驶工作。他在上午的阶段里使用C5配方轮胎跑出1分16.231秒。这即是2019年季前测试至今最快的单圈时间，同时也设下了加泰罗尼亚赛道新的标杆，尽管并非大奖赛周末的纪录。

同一时期，红牛二队新人阿尔本也用同样配方的轮胎在单圈冲刺模拟时做到了1分16秒，但相差摩纳哥人0.6秒。诺里斯与加斯利分列第三、第四位，而俩人的时间仅有千分之七秒的差别。

雷诺车手在第二轮测试中首次尝试单圈模拟。下午出场的里卡多超过了队友霍肯伯格在上午做出的时间。斯特罗尔与乔维纳奇成为最后两名打破1分18秒的车手。此外，只有威廉姆斯的拉塞尔使用C5配方轮胎做出个人最快时间。

哈斯也在当天让两名车手轮值半天。午休时间，车队发现赛车排气系统存在故障，而维修工作耽误了格罗斯让接替马格努森后的出场，加上红旗的影响，他只在下午阶段只跑了16圈。不过在最后几分钟，他做出了第九快的时间，排名先于两名梅赛德斯车手。

梅赛德斯依旧专注于自己的测试项目，承担上午工作的汉密尔顿更是只用C2配方轮胎做出个人最快时间，并且还快于下午出场进行长距离模拟的博塔斯。

当天的三面红旗都在下午出现。先是下午阶段开始了一个多小时后，加斯利在9号弯撞墙导致赛车受损。而临近最后一个小时，斯特罗尔的Racing Point赛车在九号弯停下。眼看距离全天收工不到20分钟，勒克莱尔停在了最后一弯。

值得一提的是，当天没有驾车工作的莱科宁来到赛道后，亲自修复了自己的赛车座椅。他在个人Instagram上发出的视频迅速引来超过5万次点赞。

▲2019F1次轮季前测试第三日集锦

2019F1次轮季前测试第三日成绩：

（文字来源：Motorsport中文网 图片来源：网络）