机长带飞机疯狂下坠4000米，百名乘客绝望哭嚎！这场噩梦竟是因为…

3月5日

国航CA983航班

因行李舱出现火警备降俄罗斯

机组人员临危不乱的处理

获得网友一致点赞

视频：空乘催促乘客“别拿东西，快跑”↓↓

而在同一天，被评为

世界最安全航空公司之一的

澳航QF706

发生了更为严重的险情

对所有机上人员而言都是一场噩梦

坐在世界上最安全的航空班机上，飞行时间仅2个多小时，乘客们似乎都很轻松。

而意外却随之而来……

早晨7点17分，刚刚享用完机上早餐的乘客们刚准备睡个回笼觉，机身后方的一声巨响让连空姐在内的所有人都吓了一跳！人们的目光一致向后搜寻巨响的来源。

可是还没等人们看清楚情况，机身就开始剧烈抖动，不少乘客感受到了明显的失重感，似乎飞机在直线下冲！

此时此刻，万米高空

所有人都感受到了绝望

有乘客边流泪，边用手机拍摄下这“最后的画面”——

孩子们紧紧抱着母亲，丈夫握住身旁妻子的手，机舱内的婴儿哭声更是此起彼伏，随身携带的行李也散落一地。

这突如其来的“混乱”，让舱内上方的氧气面罩应声掉落，人们按照空乘人员的指示戴上了氧气面罩，准备迎接命运最后的安排。

根据航班信息数据软件Flightradar的数据，QF706在五分钟内从25000英尺下降到10000英尺，巨大的高度差让飞机上的乘客都认为，吾命休矣。

但令人不敢置信的是

让飞机陡然下降的人

竟然就是机长

原来，在巨响发生后，无论是空乘还是副机长，都慌了阵脚。

机舱内的气压正不明原因骤降，如果找不到失压原因，旅客会逐渐缺氧窒息甚至死亡，后果也将不堪设想。

氧气正一点点耗尽，副机长强忍着缺氧引起的不适，建议快速检查机舱失压原因，但QF706航班的机长明确表示，年轻人，来不及了！

机长虽然也不明白机舱为何突然失压，但是长达30多年的飞行经验告诉他，在“找原因”和“保证全机人安全”之间，他应该怎么做！

为了保证机舱内的乘客不至于因飞机飞行高度过高而缺氧，机长立刻坐回驾驶位，深吸一口气后，坚定地握稳操控杆，开始下降！

飞机下落的速度太快了

所有人都捏了一把冷汗

20000英尺

18000英尺

15000英尺

13000英尺

10000英尺

……

最终，飞机平稳了下来

8点02分，经过恐惧与无望之后，QF706安全降落在墨尔本机场的应急跑道上，全机所有乘客及机组人员无一伤亡。

机舱内顿时掌声雷鸣，人们对机组人员的专业与负责表示由衷感谢。有乘客甚至说，“捡回一条命。”

据报道，QF706此次事故原因是机舱内突然失压，但具体的失压原因目前尚在调查中。

没有失火

没有引擎报废

没有机身断裂

许多人或许认为机舱失压

是一种小事故

可能，他们都没有听说过

2005年那次“幽灵飞机”灾难

不是民航业的人或许不知道“幽灵飞机”的故事，可那个故事却足以让人铭记于心，它记录了一场121人的灾难，这个航班名叫——太阳神航空522航班。

2005年，隶属希腊的两架F-16战机驾驶员在空中目睹了难以置信的一幕：

两架战机飞过一架民航客机时，驾驶员看见，乘客都在位置上耷拉着脑袋，面前挂着吸氧面罩。驾驶舱里，副机长倒在仪表盘上，机长却不见踪影。

战机驾驶员立刻向地面报告

在空中发现“幽灵飞机”

然而，正当飞行员汇报情况时，他们注意到一个人走进了驾驶舱。那人直直坐在驾驶舱上，戴上了无线电却对他们的询问充耳不闻，随后就开始操纵飞机。

不久，飞机开始下坠

最后在雅典东北一个山村边坠毁

机上121人无人生还

当时究竟发生了什么？

原来，全机成员都因缺氧而丧失意识，机长也在调试空调线路板的路上晕倒。随后，一名名叫安垂亚·波若德莫的商用飞机驾驶员走入了驾驶舱，这才让战机驾驶员看到有人进入了驾驶舱。但一通操作后，面对客机的紧急情况，他也无力回天。

为何机舱会突然失压？

这次的QF706意外事件

虽然看起来“轻描淡写”

其实离死神只有一步之遥

是机组人员的专业

拯救了飞机上的所有人

向他们致敬！