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深莞之间将打通一条新通道!东莞市委书记透露最新“连接”计划

作者:深圳大件事 来源:深圳大件事 公众号
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03-12


《粤港澳大湾区发展规划纲要》(以下简称《纲要》)2月份刚刚公布,广东省东莞市随即在2月19日召开会议,全国人大代表、东莞市委书记梁维东强调了狠抓执行力的问题。


在粤港澳大湾区的背景下,东莞迎来新的发展机遇,也同时面临着诸多挑战。


在今年全国两会期间,南都记者在北京采访到了全国人大代表、东莞市委书记梁维东,他谈到了东莞如何推进粤港澳大湾区建设的相关话题,并透露在东莞、深圳之间要打通一条通道,将东莞中子科学城与深圳光明科学城连接起来。



这条联通两座城的通道

究竟有什么作用?

请容许大件事君先剧透一番

这条通道将连接起

东莞中子科学城与深圳光明科学城

这两座科学城究竟为何物?

还请先收下这则科普


东莞

   中子科学城


借鉴国内外大科学装置的相关做法,东莞市正在规划建设东莞中子科学城,聚集一批高端创新资源,打造一流的国家综合性科技创新中心。


目前,中子科学城已列入《广深科技创新走廊规划》的重要节点,计划选址在松山湖国家高新区南部及周边地区,规划面积53.3平方公里。


深圳
   光明科学城


光明科学城是广东省委省政府落实粤港澳大湾区发展规划纲要的重要举措,是深圳市委市政府全面提升科技创新能力,特别是源头创新能力,积极争创综合性国家科学中心的重大战略决策。光明科学城规划总面积达99平方公里,将对标全球最高标准、最好水平。



两座科学城未来可期

了解了它们的作用后

我们接下来就赶紧来看看

东莞市委书记梁维东

在答记者问中都针对

哪些你最关心的问题

作出了回答?

干货不少!


1

推动东莞1、2号地铁线路

与广州、深圳地铁衔接


南都:东莞将如何与珠三角其他城市及港澳之间实现差异化协同发展?



梁维东:根据粤港澳大湾区建设要求,我认为一定要结合自身发展的实际,充分发挥东莞位居大湾区核心轴的地缘优势、产业体系的配套优势、综合成本的洼地优势、反应灵敏的开放优势、良好的生态优势以及具有创新体制机制的改革优势,扬长避短,错位发展,按照“中央要求”“港澳所需”“东莞所能”“湾区所向”的原则,与湾区各城市共同建设富有活力和国际竞争力的一流湾区和世界级城市群。

南都:在东莞的未来规划上,将如何与周边城市加强互动、深化合作?



梁维东:东莞的发展离不开广州、深圳、香港这些国际化大城市的帮助与支持。东莞与这些大湾区的“超级老大哥”们之间的互补性非常强,东莞拥有制造业和产业集群优势,在产业配套服务和成本上也都具有优势。现在我们的合作已进入加速期,相信未来合作更加紧密,合作效果更加丰硕。


以世界第四台、中国第一台散裂中子源为依托,东莞正在松山湖片区打造中子科学城。这片区域与深圳的光明区仅有一山之隔。未来,莞深之间将打通一条通道,让两个片区的人流、车流和物流往来更加便利,东莞中子科学城将与光明科学城联手打造粤港澳大湾区的科技创新高地。

南都:在打造“广深港澳”科技创新走廊中,东莞能拿出什么优势来协同共建?


梁维东:东莞以制造业立市,是全球闻名的国际制造业名城,特别是近年来以智能终端为代表的电子信息制造业在全球市场举足轻重,全球每4部智能手机就有一部产自东莞。


在粤港澳大湾区科技创新走廊中,香港拥有发达的金融体系和教育资源,广州拥有一批著名的高等学校、科研院所,深圳拥有最前沿的创新资源;东莞拥有完善的产业配套,以及散裂中子源、松山湖材料实验室等基础研究重大平台,是科技创新研发和成果就地转化的首选地。此外,东莞还有特有的人脉资源优势,香港现有常住人口有70万人来自东莞等等。


南都:在推进粤港澳大湾区建设中,东莞还有什么交通配套计划?



梁维东:我们计划大力推动基础设施互联互通,推动形成对接湾区主要城市的“1小时交通圈”。落实政府工作报告的部署要求,推动大湾区生产要素流动和人员往来便利化,首先要靠交通互联互通。


接下来,我们将更加积极融入大湾区交通一体化布局,不断加强与广州、深圳、香港和周边城市的互联互通。


以跨珠江高速通道为重点,加快推进虎门二桥、莲花山过江通道、增莞番高速、增莞大道等工程建设;积极推动东莞1号线与广州5号线、深圳6号线衔接,推动东莞2号线与深圳20号线衔接;加快赣深客专东莞段工程建设,积极争取将广深第二高铁纳入大湾区近期建设项目;加快穗莞深、佛莞城际轨道工程建设,配合做好莞惠城际运营工作。


图说:全国人大代表、东莞市委书记梁维东


2

每一次风暴之后

东莞的产业结构都在进一步优化

南都:在经济下行压力大的情况下,东莞怎么实现经济稳增长?


梁维东:东莞的经济,特别是实体经济的发展都是在压力中前行的。就目前来说,经济下行压力源自于复杂多变的外部环境与产能过剩,但如果把握得好,也是推进转型升级的好机会。


回顾1998年亚洲金融风暴和2008年金融海啸,大家都感受到压力。但在前面两个时期中,压力给东莞转型升级提供了绝好的契机。每一次风暴之后,东莞的产业结构都在进一步优化。

南都:“三部手机改变东莞”,除了智能手机制造以外,在培育新动能、实现产业转型升级方面,东莞还有什么打算?



梁维东:东莞电子信息产业近年来的迅猛发展,充分印证了新动能正在深刻改变生产生活方式、塑造中国发展新优势。但是如果从现代服务业的角度来看,我们和广州深圳都差了一节,跟香港的差距就更大了,所以我们还需要好好学习。


要积极推动传统产业转型升级,这一方面应该说难度很大,但是却是必由之路。比如原来步步高也是一个“三来一补”型企业,现在却用智能手机的转型,完成转型的过程。其次是要发挥产业集群的带动引领能力,比如智能手机能带出来一个电子信息产业的产业集群。再者是招商引资,把先进的产业和企业引进来。


图说:全国人大代表、东莞市委书记梁维东


3

东莞与广深开展交叉执法

共同推动水和大气污染治理

南都:产业发展背后,也不能以牺牲环境为代价,对此东莞做出了什么努力?



梁维东:我们坚持树立和践行绿水青山就是金山银山的理念,按照习近平总书记强调“要以壮士断腕的勇气,果断淘汰那些高污染、高排放的产业和企业,为新兴产业发展腾出空间”的工作要求,大力推进环境污染治理,新建截污管网1525公里,全市累计达4115公里,完成102条污染河涌治理。


其中茅洲河、石马河流域水质好转,综合污染指数分别下降55.5%和19.7%;持续推动“散乱污”企业清理整治,2018年淘汰整治“散乱污”企业13073家,治理VOCs企业4870家,盘活存量土地10365亩,为重大产业项目的落地提供发展空间。目前东莞已与深圳、广州共同推动水污染和大气污染治理工作,开展交叉执法。

南都:东莞作为制造业大市,产业工人规模庞大,如何做好稳就业工作?



梁维东:东莞就业形势一直保持平稳,近几年的用工总量整体维持在500万人以上,去年城镇登记失业率为1.4%,同比下降37.5%,处于全省较低水平,今年我们的预期目标是控制在3%以内,将全力确保城镇新增就业岗位8万个以上。


但总体来看,我们的产业工人职业技能提升还任重道远,近年来我们大力实施“十百千万百万”人才工程,其中一个重要内容就是从2018年起力争用三年时间推动100万人提升技能学历素质,着力建设技能人才之都。


接下来,我们还将以更系统的部署和更有力的举措,加快推进高技能人才培养和劳动力素质提升,建立一批技能提升平台,大规模、高质量开展技能培训。




看完对话

你是否对推进粤港澳大湾区建设

有了一定的了解?

未来深圳与东莞两城间的通道建设

将带来更多新的发展机遇

让我们一起拭目以待!

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通道 东莞 最新 计划 
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