微信扫一扫
分享到朋友圈

9-30万,几款最新车型实力曝光,哪款更牛更值得买?

作者:玩车教授 来源:玩车教授 公众号
分享到:

05-05


又到了每个月盘点新车试驾的时候,4月份的高光时刻都被上海车展夺去,所以这个月的新车试驾不多。


但是,敢在这个月举办试驾会的都是有热度、有话题的精品。例如,换了1.3T发动机的JEEP 指南者、换上更加运动外观的科沃兹、别克第一款纯电动车VELITE 6以及自称对标宝马X5的理想ONE。


 理想-ONE 


点击文字查看理想ONE主页



理想ONE是理想(车和家)的第二款产品,比起第一款产品——两座纯电动车SEV,理想ONE无疑更加具有竞争力。



理想ONE是一款增程式纯电动中大型SUV,它的纯电动NEDC续航为180Km,算上增程式补充的续航,总共NEDC续航为800km。



理想ONE采用前后双电机的四驱系统,总马力为326匹,最大扭矩为530牛·米,百公里加速时间仅为6.5秒。增程器是一款三缸涡轮增压发动机,并不直接参与驱动。该发动机专为理想ONE设计,将NVH优化至极,即便启动了也不会对整车有太大影响。



理想ONE车内采用了四块屏幕组成人机交互系统,为了防止车机系统死机无法控制车辆,理想ONE采用了双CPU,双系统的方案,将娱乐功能和车辆控制功能的两部分进行硬件层面的切割。



理想ONE的高标准不止于此。国内多数厂商都喜欢请英国米拉来调校底盘,而理想直接把保时捷团队请来给理想ONE调校底盘,所以才有了理想ONE软中带韧的底盘表现。


一般来说,在新车首试合集中,笔者不会大面积罗列这款车的数据和配置。但是,看完理想ONE的数据和配置,你还能想到40万以内有哪款车是大空间7座SUV、加速7秒以下、行驶品质好、功能齐全、又没有续航忧虑。



唐?对不起,看看理想ONE把三排都竖起来的后备厢空间吧。


 Jeep-指南者 


点击文字查看指南者主页



即便Jeep已经“城市化”率很高,购买Jeep的消费者,短途或者长途出游的频率是所有品牌当中最高的。


要做到这一点并不容易,现在的SUV“城市化”特别严重,更低的底盘,更低阻的造型,悬挂也调得支撑性十足,这些设定并不适合越野的路况。



为了同时兼顾两个应用场景,Jeep给指南者做了一个Trailhawk版本,Trailhawk版本拥有31度/32度的接近角和离去角,210mm的最小离地间隙,低速扭矩放大系统以及更加严格的电子锁止系统。Trailhawk版本搭载的是2.4L自然吸气发动机,动力释放更加适合越野场景。



普通版本最大的提升就在于1.3T的涡轮增压发动机,这款发动机搭载了目前非常流行的小惯量涡轮、可变机油泵等技术,再加上Jeep独有的Multiair气门正时/升程无级可变技术,不仅动力提升了,油耗也进一步下降了。



在试驾当天,教授满载4人加行李跑高速,能够跑出6.6L/100km的油耗水平,简直惊人。


 别克-科沃兹·Redline版 


点击文字查看科沃兹主页



自从雪佛兰去年推出探界者Redline版本之后,Redline套件开始给雪佛兰旗下各个车系都安排上了。这次的2020款科沃兹其实就是科沃兹Redline版。



科沃兹Redline版上市后,会跟2019款的科沃兹同堂销售,所以不用害怕买不到1.5L的四缸版本。



科沃兹Redline版的改进其实挺多的,千万不要以为这是科沃兹1.0T的换套件版。



科沃兹Redline版的车重只有1120公斤,比2019款的科沃兹轻了80公斤。而且1.0T三缸是全新改良版,不仅马力和扭矩上升了,NVH性能和低扭更好,只需1350转就有最大扭矩,并且支持国六排放。


不过,科沃兹Redline版的定价为9.69-9.99万,只需加一万就能买到尺寸空间更大的科鲁泽Redline版,再加一万可以买到1.3T的科鲁泽RS。按照目前定价来说,科沃兹Redline版吸引力不大。除非雪佛兰不想卖科沃兹Redline版,否则此车后期一定有巨幅优惠。


 别克-VELITE 6 


点击文字查看别克VELITE 6主页



VELITE 6在我看来,不过是别克的一个试水之作。谁都知道电动化是未来不可逆的趋势,但是传统能源厂商暂时还没有大规模进入,理由无它,只是想等技术成熟一些再进入市场,否则百年品牌积累的口碑毁于一夕,那便是得不偿失。



在这种思路下打造,VELITE 6的数据不算出众,NEDC续航仅有301公里,从30%充到80%需要40分钟。它采用的电池能量密度也仅有132w·h/kg。



但是,像别克这种级别的厂商,肯定不会拿一款毫无意义的车型来圈钱。VELITE 6的电机采用扁铜线Hair-Pin形式绕组以及内置混合式永磁转子等设计,让永磁同步电机效率高达96%。在电池温控上,VELITE 6采用纳米级凝胶来对电池实施精准温控。



别克VELITE 6当然不算什么超高性价比的车型,它是为别克下一代成熟产品做的市场测试产品。当然,如果你是冲着绿牌和别克的品质,这款车还是可以买的。



阅读9112
最新 
举报0
关注玩车教授微信号:gzwcjs

用微信扫描二维码即可关注
声明

1、头条易读遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2、本文内容来自“玩车教授”微信公众号,文章版权归玩车教授公众号所有。

评论
更多

文章来自于公众号:

玩车教授

微信号:gzwcjs

邮箱qunxueyuan#163.com(将#换成@)
微信编辑器
免责声明
www.weixinyidu.com免责声明    商务合作1758059460
版权声明:本站收录微信公众号和微信文章内容全部来自于网络,仅供个人学习、研究或者欣赏使用。版权归原作者所有。禁止一切商业用途。其中内容并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。如果您发现头条易读网站上有侵犯您的知识产权的内容,请与我们联系,我们会及时修改或删除。
本站声明:本站与腾讯微信、微信公众平台无任何关联,非腾讯微信官方网站。
粤ICP备16075700号-1