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见过的都说帅!比亚迪全新SUV动力1.5T起步,预售12万起,预计要火

作者:玩车教授 来源:玩车教授 公众号
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05-02


在本届上海车展上,比亚迪一口气带来了三款新车,其中消费者最关心的我想就是今天的主角了---宋Pro,这次教授来到古都西安,提前与其来一次近距离接触。


点击文字打开宋Pro主页


比亚迪宋Pro是首款基于BNA架构所打造的A+级SUV,可以把它看做是现款宋的换代车型,不过它的定位介于现款宋和唐之间,在未来上市后会进行同堂销售。


比亚迪宋Pro燃油版


比亚迪宋Pro DM


不得不说,在国际设计大师沃尔夫冈·艾格的加入让比亚迪旗下的车型在造型设计上有了巨大进步,而宋Pro作为另外两位设计大师米开勒·帕加内蒂和胡安马·洛佩兹加入比亚迪后的首款车型,又有什么新变化呢?我们一起来看看。(本文以宋Pro DM为主)



比亚迪的Dragon face设计语言我们已经十分熟悉了,而在全新宋Pro上,它已经进化成为了2.0版本,简单来说就是整体线条更突出、棱角更分明。在新车的中网、引擎盖、腰线和车尾部分均有体现。D柱部分引入了一块饰板,底色有哑光银色和纯黑可选,还可以在经销商处自行定制图案喷绘。



全新的LED大灯组完全才用了此前概念车上的设计,内部首次加入了龙爪的设计语言,“777”型的LED日间行车灯辨识度很高,光源自然也是全LED。



尾部也是同样的套路,标志性的贯穿式LED这个灯加入了竖状的龙爪造型,其中的转向灯带有动态点亮效果。同时尾部的“BUILD YOUR DREAMS”采用了全新的扁平化字体设计,看起来瞬间就高端了许多,估计不久就会在淘宝上出现,唐车主们可以准备下单了。



内饰的变化也是此次的重点,以往比亚迪的内饰总给我一种“理工男”的感觉,特别简洁的中控台,完全对称的造型,虽然做工用料都挺好,中网的DiLink多媒体系统也足够好用,但就是感觉缺少了点设计感。但这些问题在宋Pro上就不复存在了。



进入车内,首先就能感觉到宋Pro的车厢采用了环抱式布局,内饰的整体同样简洁,中控大屏与下方出风口整体偏向驾驶员旋转了7°,在副驾驶处还新增了一条扶手,就这样简单的几笔,让车厢的设计感突出了很多。除此之外,宋Pro的用料表现同样可圈可点,车门上沿和中控台整体都为软质搪塑材料,其它位置则使用了带有双缝线的Alcantara和皮革包裹,档次够高。



中控台没有任何按键了,它们全部被整合到了挡把周围,包括自动空调开关、一键启动、电子手刹、主动安全系统等,所有功能都可以只用一只手控制。比亚迪将这一整块称为BYD Heart,未来也会应用到其它车型上。


 

空间表现是笔者最满意的地方,以我173cm的身高为例,后排能有超过两拳的腿部空间,头部空间超过一拳。座椅偏软,靠背角度支持调节,坐垫对大腿的支撑也是足够的,中间座位比较硬,但头枕没有缺席,地板也是完全平整的。全景天窗可以延伸到后排乘客的头顶位置,开扬感我想也不用多说了,但预计并不会标配。


最后再来说说视频中由于时间关系没有提及的动力方面,三种动力,分别是1.5T前驱、1.5T+电动四驱和纯电动前驱,通过下方表格展示更直观。



 总结 


根据目前得到的消息,燃油版车型预售12-15万,新能源(DM、EV)预售20-25万元,均会在年中上市,按照比亚迪的一贯套路,正式上市时应该还会有一些惊喜。从这次静态的体验来说,笔者觉得这个价格算是挺有竞争力的了,不过这车目前还没有公布最终的参数配置,也没有经过实际的试驾体验,现在就下结论还言之尚早,就让我们拭目以待吧。


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