微信扫一扫
分享到朋友圈

荣威i6 PLUS对比吉利帝豪GL:哪款车坐起来更舒服?

作者:有车以后 来源:有车以后 公众号
分享到:

05-21

荣威i6 PLUS与吉利帝豪GL都是国产A+级轿车里的热销车型,何为A+级轿车?除了尺寸比A级车稍大以外,外观给人的高级感、配置的丰富性以及乘坐的品质必然也要更加出色。前不久我们对这两款车的油耗和操控表现进行了对比,这次我们来看看这两款车的乘坐品质谁的表现更好。

 

悬挂的滤振表现会直接影响车辆的乘坐舒适性。荣威i6 PLUS的1.6L车型和吉利帝豪GL都采用了前麦弗逊式、后扭力梁式的悬挂结构,先天结构没有区别,在调校上也都偏向舒适性。

在路面状况良好的道路上行驶时,两车的表现比较接近,底盘对于路面的贴服性都不错,能为乘客带来平稳舒适的乘坐体验。不同之处在于,i6 PLUS与路面的隔绝感更强,而帝豪GL的路感更强,比如在经过一道路面的接缝时,帝豪GL能够明显感觉到轻微振动,而i6 PLUS则不容易察觉到,这是因为i6 PLUS的悬挂相比帝豪GL更软,过滤振动更为彻底。

这种区别在遇到颠簸路面时更加明显,在铺满碎石的路面上,飞驰的车轮将会把连绵不断的振动传递给车身,这是对悬挂滤振功力的“魔鬼”考验。面对如此密集的颠簸,两车的悬挂都没法将振动彻底化解,但对于振动的过滤程度却有着高下之分:荣威i6 PLUS柔软的悬挂,能够更有效地削弱从路面传来的振感,而较长的悬挂行程,在悬挂压缩回弹释放冲击时,也提供了更多可操作空间。

如果说i6 PLUS能将振动过滤掉60%的话,那帝豪GL就只能过滤掉40%,偏硬的悬挂在这种路面并不占优势,较短的悬挂行程经常来不及化解冲击,将振动照单全收,显得有些手忙脚乱。如果这是场拉力赛,那么帝豪GL支撑性更好的悬挂以及清晰的路感,会让驾驶者十分受用,但是从舒适性的角度来看,荣威i6 PLUS要更胜一筹。

 

如果说悬挂是乘坐舒适性的第一重防线,那么座椅就是另一重了。两款车的前排座椅都让人挑不出毛病,没有明显的设计缺陷,乘坐感受都不错。其中荣威i6 PLUS的座椅采用了软硬两种填充材料,以对应不同位置的设计需求,比如在臀部和后背的填充物偏软,提供更柔软的乘坐体验,而座椅侧围的填充物则偏硬,提供更强的支撑性。

 

同时荣威i6 PLUS的座椅在人体工程学方面也花了心思,乘坐起来更加贴合人体,对腰部和肩部的支撑不错,能够有效降低长途驾驶的疲劳。

帝豪GL的前排座椅走的是宽大舒适性的风格,座椅填充物软硬适中,坐垫和靠背的轮廓更加平坦一些,座椅的包裹性没有i6 PLUS那么强。这样的设计也好处,那就是能够适应更多体型的驾驶员,如果你不喜欢包裹性太强的座椅,觉得坐起来比较拘束的话,那么帝豪GL的座椅你应该会喜欢。

来到后排,两车后排座椅的软硬度表现接近,荣威i6 PLUS的优势在于包裹性更强,座椅的靠背角度更躺,两侧乘客乘坐起来会更加稳定和舒适,缺点在于中间座位的隆起较高,而且缺少中央头枕,后排中间乘客的乘坐舒适性一般。不过荣威i6 PLUS有着2715mm的轴距,接近B级车的尺寸为它赢得了不错的宽敞空间,弥补了一些座椅上的不足。

而帝豪GL的优点在于后排中间座位坐垫平坦,头枕也齐全,加上后排地台比较平整,因此中间乘客的乘坐舒适性也能得到保证,缺点在于靠背角度相对硬直。由于车身尺寸整体小于荣威i6 PLUS,在后排空间方面,帝豪GL也相对要略小一些。

 

一辆车的隔音表现也直接影响乘坐体验,对于10万左右的车型来说,这也是个老大难的问题,毕竟隔音工程与成本息息相关。即便是荣威i6 PLUS与吉利帝豪GL这样的A+级车,也没法做到尽善尽美,两款车的隔音表现均还有提升空间,主要原因是两款车的胎噪都比较明显,尤其是高速时更容易感知到,即使是行驶在路面状况良好的道路上也无法避免,说明两车在这个细节上的隔音还需改进。

而其他方面的噪音,两车的隔绝表现则可圈可点,荣威i6 PLUS对风噪隔绝得不错,这归功于荣威i6 PLUS的0.25Cd超低风阻系数,我们行驶在高速时,车内的风噪声也并不明显。对于风噪的控制,荣威i6 PLUS好于帝豪GL。

而帝豪GL的优势在于发动机隔音做得更好,车辆无论是怠速、正常转速行驶、还是深踩油门加速时,发动机的运转声都控制得不错。属于能听见声音,但是并不让人觉得嘈杂的类型。

 

荣威i6 PLUS和吉利帝豪GL的行驶品质,均是同级中的一流水平,即便是相比同级别的合资车型也不落下风,经过几番对比可以看出,两车在座椅舒适性和隔音方面的表现不相上下,主要差异点在于悬挂。荣威i6 PLUS滤振表现更好,而吉利帝豪GL的路感更强,如果你驾车时希望有更多的路面信息反馈,那么帝豪GL就很适合你。而如果你希望得到一个不受路面振动滋扰的车内环境,那么更加舒适的荣威i6 PLUS才是你的菜。

另外在优惠方面,荣威i6也十分吸引人,不仅官方直降20000元,而且还推出了“30亿元”优惠政策,消费者可以领取5000元购车红包,实际售价仅需6.48万起。优质的乘坐体验加上给力的优惠,如果你想购买一款舒适实惠的家用车,荣威i6 PLUS值得考虑!

阅读39281
吉利 帝豪 
举报0
关注有车以后微信号:iyourcar

用微信扫描二维码即可关注
声明

1、头条易读遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2、本文内容来自“有车以后”微信公众号,文章版权归有车以后公众号所有。

评论
更多

文章来自于公众号:

有车以后

微信号:iyourcar

邮箱qunxueyuan#163.com(将#换成@)
微信编辑器
免责声明
www.weixinyidu.com   免责声明
版权声明:本站收录微信公众号和微信文章内容全部来自于网络,仅供个人学习、研究或者欣赏使用。版权归原作者所有。禁止一切商业用途。其中内容并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。如果您发现头条易读网站上有侵犯您的知识产权的内容,请与我们联系,我们会及时修改或删除。
本站声明:本站与腾讯微信、微信公众平台无任何关联,非腾讯微信官方网站。