比亚迪秦/全新翼虎，近期4款热门新车实力100%曝光

教授旗下的实测栏目——JS 100自开栏以来，已经有接近一年的时间。JS100是一个汽车实测栏目，将会对一款车各方面的性能进行实测，包括加速、刹车、油耗，空间、噪音等大家十分关注但是无法去试驾了解的项目。至今，JS100已经实测了将近70台车辆。

在此，教授选择了几款近期实测的，话题性十足的车型来给大家盘点一下。他们是号称“国内最强轿车”的秦PRO DM版，名爵又一款帅车—名爵HS，换上互联智能大屏的翼虎以及(有钱的)年轻人喜欢的捷豹E-PACE。

 比亚迪—秦PRO DM 

秦在刚推出的时候就已经号称是“最强自主轿车”，这一代的秦更是进行了全方位的升级，外观Dragon Face设计语言美感十足。内饰的设计和用料升级也使得秦Pro DM更具有高级感。

秦Pro DM的乘坐空间充裕。教授身高1.75米坐进车内，由于车身是扁平的轿跑造型，前排头部空间不算局促，有3指左右余量；第二排头部空间则不受影响，腿部空间有2拳，乘坐空间比较充裕，后排地板有凸起，乘坐受到微微影响，但车身宽度足够，腿不必放到凸起上面。

在加速和油耗方面，秦Pro DM做到了兼具油耗和动力，5.7秒的百公里加速成绩是国内轿车最好的。低电量情况下5L/100km的油耗不比丰田卡罗拉·双擎差太多。38.7米的刹车距离称得上优秀。

如果说怠速的时候因为发动机没有启动算有点小作弊，那么跑起来后的成绩就是实打实的。秦采用了静音轮胎，还有各种车身隔音措施，所以行驶起来有种高级的感觉。

教授点评

秦Pro DM是秦的换代车型，众多大神入职比亚迪之后，比亚迪的产品也发生了脱胎换骨的变化。例如整个外观的设计感、内饰的高级感，底盘的舒适性都比上一代进化了不少。而且，秦Pro DM还有比亚迪引以为豪的混合动力系统，既节油也能跑得快。

 福特—翼虎 

福特翼虎就在11月1日进行了小改款上市，新车最大的改变就是前格栅变成了晶钻型前格栅，内饰上的改变就是那块中控屏。新的中控屏是一款带有互联网功能的屏幕，系统是采用AliOS的斑马系统，会更加懂得中国人的需求。

翼虎的乘坐空间在紧凑型SUV中属于一般的水准，不是那种特别宽敞的家用SUV，对于一款运动型SUV来说，翼虎的乘坐空间够用就好了。

2.0T的翼虎百公里加速时间为7.8秒，这个成绩在目前来说属于比较优秀的一批。当然翼虎的动力最值得赞叹的是动力响应非常快，也就是俗称的“跟脚”。不过，这样付出一点代价，那就是油耗偏高。

翼虎的隔音能力一般，主打运动牌的车型在这方面都不会太好，如果隔音滤震太好，会丧失一定的路感，这样会捡了芝麻丢了西瓜。

教授点评

翼虎是一款性格鲜明的车型，驾驶翼虎可以让你体验到什么叫做沟通感。在这方面来说，它确实是一款好车。不过，翼虎在油耗和隔音上面算不上优秀。它不是一款面面俱到的车型。在大家拼命用舒适和节油来讨好消费者的年代，坚持驾驶感受的翼虎也许能俘获更多年轻消费者的心。

 名爵—HS 

3年前国内大多数紧凑型SUV百公里加速都是在12秒左右，当时名爵推出了一款紧凑型SUV，一举将百公里加速时间跑进8秒以内，那台车就是跟今天的主角有千丝万缕的名爵GS，又称锐腾。

你可以把名爵HS理解为名爵GS的换壳版，动力总成和定位是一样的。但是设计语言是名爵最新的家族式设计语言。

名爵HS的乘坐空间在这个级别来说中规中矩，不过紧凑型SUV的乘坐空间对于教授173cm的身高来说是绰绰有余的。

名爵HS的油耗表现离国际一流的水平还有些差距，在国产发动机中，名爵这款2.0T发动机的油耗水平算得上第一梯队。

从名爵HS那个拗口的荷尔蒙超燃版的配置命名就知道，名爵HS绝对是主打运动性能的车型。名爵HS的这款2.0T发动机最大马力是231匹，最大扭矩是360牛·米，比以前自家的2.0T多了11匹马力和10牛·米的扭矩。最后实测得到名爵HS百公里加速7.28秒、刹车距离36.65米。可以称得上十分优秀。

名爵HS的隔音性能非常好，远远低于这个级别的平均值。

教授点评

虽然名爵HS是主打运动性能的车子，其实除了加速和刹车之外，无论是底盘的滤震、隔音、配置、空间还是内饰的用料，都是相当的家用。这是中国人最喜欢的那一类车子。

 捷豹—E-PACE 

今年是豪华品牌紧凑型SUV集中爆发的一年，凯迪拉克XT4、宝马X2、沃尔沃XC40都是今年上市的产品。而捷豹推出的产品就是E-PACE。

捷豹E-PACE的乘坐空间不算出色，腿部空间稍窄，后排头部空间受溜背式车身影响，略为小一些，好在教授不会顶头。

捷豹E-PACE的油耗比较喜人，9AT的变速箱在90km/h就能挂入9挡，对节油有不少帮助。

捷豹E-PACE的百公里加速时间为8.8秒，无论是作为一款主打运动性的产品，还是对于一款249匹马力的发动机来说，这个成绩都算不上优秀。

捷豹E-PACE与其说隔音不好，不如说这是故意为之。在捷豹路虎集团中，捷豹是承担运动基因的那一个品牌，即使是同一个型号的发动机，捷豹的车子声浪都会大一些。

捷豹E-PACE是一款为年轻人打造的豪华型SUV，外观和内饰都做得十分出色，不落俗套。面对 XT4和沃尔沃XC40两个竞争对手，捷豹E-PACE给人感觉要年轻时尚许多。相信年轻的男性用户会爱上这头英伦豹子。

总结：以上几款车型都是近期上市的重磅车型，如果以上的几款车型没有你的菜，欢迎在底下留言，教授会选取呼声最高的几款车型尽快做出JS100实测。