年轻人的选择，能家用的运动型车，只要不到20万

当我们还习惯于议论90后时，忽然发现00后在这个夏天已经从高中校园走出，迈入了大学校园。而90后在工作上的压力接踵而至，生活上很多已经为人父母。这种情况下，拥有一台车可能会为他们的工作及生活带来许多的便利，90后虽然已经不属于毛头小伙，但心中还是有一颗躁动的心，所选的车，应该是那种既能满足家庭需要、又能让自己开起来有意思的车。你是不是也是这么想的，那么别眨眼往下看，这几款绝对有适合你的。

凯迪拉克这个品牌其实很有意思的，在人们心中它曾经是奢华的、孤傲的、高不可攀的一个品牌，然后现在它的终端价格非常给力。现在的车型如果不加长都不好意思和竞品车型打招呼，这款车也不例外，弃用了之前进口标轴的车型，而进行加长国产，不得不说反响还不错。在外观上仍使用了家族独特的钻石切割风格外观，显得非常犀利，比较有特点，这个车型定位主要也是瞄准了25-35岁区间的年轻高端消费群体。

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内饰使用了大量的真皮及高亮黑材质，彰显出这个级别应该存在的运动感，与此同时，它仍与家族其他成员一样，及其强调豪华感。除了最低配车型以外，都配备了8英寸中控触摸屏以并全系带有ANC主动降噪静音功能的BOSE音响系统，只是根据配置的不同，扬声器的数量也有所变化。

目前销售的ATS-L只有一种动力车型，全系都采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率279马力，最大扭矩400N·m，与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱。

推荐车型：2017款 28T 精英型

现在已经属于这代车型的生命末期，再加上品牌因素，所以终端有着8-10万元的优惠。28T精英型是一款配置及价格比较适中的车型，相比更低配置车型增加了氙气大灯、LED日间行车灯、换挡拨片、后视镜加热等配置，家用的话推荐购买这款车型。

在马自达6刚刚入华国产的时候，主打的宣传就是运动，并被赋予了“弯道王”的美称。然而现在销售的阿特兹车型很好的继承了家族基因，不同的是它变得更犀利、更美了。外观上仍使用的是“魂动”的设计语言，大灯灯组也变得更加犀利，新增了“天蝎眼”样式的LED日间行车灯，并升级为LED光源。进气格栅的造型也变得更加粗壮，增加的镀铬装饰也变得更加精致。

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主打年轻嘛，所以内饰使用了真皮及高亮光材质，显得很时尚。中控台上采用了一块7英寸的屏幕，并采用当下流行的悬浮式设计，可以使用旋钮及触屏两种方式操作，色彩及流畅度上有着不错的表现。此外，现款的阿特兹车型全系标配了电子手刹，这配置的升级对于舒适度而言有所提升，但这个配置也成为了喜欢它的人的槽点。

目前销售的阿特兹有着2.0L及2.5L两种动力车型。2.0L发动机最大功率158马力，最大扭矩202N·m；2.5L发动机最大功率192马力，最大扭矩252N·m，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。

推荐车型：2018款 2.5L 蓝天运动版

蓝天运动版为2.5L入门配置车型，相比高配置车型只是缺少无钥匙进入、BOSE音响、座椅加热、并线辅助、车道偏离预警等舒适及驾驶辅助配置。车型已有的配置日常而言也完全够用，最重要的是不到20万元就能买一台既运动又实用的中型车，还有什么不满意的。

英菲尼迪一直行走于豪华品牌路线，但在豪华市场中并没有强有力的立足。但不管怎样，Q50L仍属于是日系车型比较有代表性的一位，不知不觉Q50L在今年已经完成了中期改款，改款后的车型与之前一样，为了满足不同的细分市场进行了进一步的风格分类，为普通版本和运动版本。这两个版本的车型外观差异基本集中在前包围上，不过就算是普通版本车型也充满了十足的运动感。现款车型全系标配LED日间行车灯，除了最入门配置车型以外，其余车型都配备了LED光源的大灯，还算比较有诚意。此外，运动版车型配备了19英寸的轮圈，视觉感受上显得更为有张力。

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车内的变化并不大，最引人注目的就是上下两块屏幕，上面那款基本是查询导航、娱乐信息等作用；而下面的屏幕基本是调节功能作用，分类比较清晰易懂，比较好上手。方向盘的样式也没有变化，使用真皮包覆的手感仍为上乘，只是方向盘的粗细程度有待加强，运动版车型上保留了换挡拨片，只是尺寸上严重缩水，并没有老款固定在方向柱上的大拨片气势足。在转向形式上，运动版本的车型配备了电子电传助力，而余车型配备的是电子液压助力。

目前销售的Q50L只有一种2.0T的发动机可供选择，这台仍是奔驰家代号为M274A的发动机，最大功率211马力，最大扭矩350N·m。与之匹配的是一台7挡手自一体变速箱。

推荐车型：2018款 2.0T 菁英运动版

菁英运动版车型为运动版入门车型，外观上增加了运动包围套件，19英寸的轮圈、带有加热的真皮座椅、无钥匙进入及BOSE音响等外观及舒适配置。属于整个车系中颜值及配置比较适中的车型，终端售价有着3万左右的优惠，还是一款非常不错的选择。