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11月SUV销量榜曝光,国民神车发威,狂卖50000+!

作者:玩车教授 来源:玩车教授 公众号
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12-14


在过去的9月份和10月份中,汽车行业传统的“金九银十”似乎被终结了。而在接下来的11月份,同比下滑的趋势也依然明显。对于SUV这一细分市场来说,11月份,SUV整体销量为85.4万辆,同比下降的幅度较大,达到了20.6%;而今年前十一个月份,SUV整体累计销量为855.8万辆,同比下降幅度较小,为3.7%。



即使整体车市不同程度的下滑,SUV市场新晋选手不会就此停住步伐,但有些车型却能够一直获得消费者的认可。跟随教授的步伐,看看11月份中,哪些车型深受广大消费者的欢迎。


(数据来源:乘联会)


 哈弗H6 

指导价:10.20-14.68万

11月销量:53747辆



11月份,哈弗没有意外的成为SUV细分市场的第一名。虽然在今年的很多月份中,宝骏510在努力追赶中,两者的差距一步一步得到缩小。但在今年的下半年开始,哈弗H6开始发力,在原先的基础上,销量进一步提高。在普遍车市低迷的情况下,53747辆的成绩,H6成为唯一突破5万辆大关的SUV车型。SUV销量霸主,实力不俗。长久以来的口碑和扎实的群众基础,哈弗H6将会继续一路高歌,引领着国内SUV市场更长时间。


 途观 

指导价:19.98-23.78万

11月销量:23618辆


 


在其他品牌研究车型其他产品方向时,大众正在研究中国人,它比任何一个品牌更懂国人。更懂国人的消费习惯,带来更合乎时宜的产品。当然,消费者也会以其他方式去回馈。在今年的中半段时期,大众新产品如雨后春笋一样冒出,尤其是在SUV市场,比如探歌、探岳等等,都无形之中形成了对途观整个车系的影响,一些准车主向大众其他车型进行一部分的转移。但长久以来的口碑和突出的产品力,使得途观依然是最受欢迎的合资SUV。


 宝骏510 

指导价:5.48-7.78万

11月销量:22463辆



正如前面所提到的一样,宝骏510似乎在先前的追赶中,使出了大部分的实力。在后期的比拼中,持久力没有哈弗H6那么顽强,销量出现了一定的掉队,同期相比,下滑幅度超过了50%。但在自主品牌中,宝骏510还是稳稳的站住“千年老二”的名号,无论消费市场再怎么升级,入门级别车型还是不会消失。所以,对于宝骏510来说,坚持产品的品质才是持久之路。


 奇骏 

指导价:18.88-27.13万

11月销量:18428辆



在该级别中,奇骏是少数出现增长的车型。在11月份中,奇骏的销量为18428辆,与去年同期11月份的17348辆相比,有着6.2%的小幅度增长。新车产品越来越科技,越来越花俏,那真的买新不买旧吗?绝大部分消费者对于汽车的需求,依然还是保留油耗经济、口碑扎实、车型耐用、终端市场优惠等等需求上,这些大部分需求都可以在日产奇骏一款车型满足到,均衡是奇骏的杀手锏。


CR-V

指导价:16.98-27.68万

11月销量:17815辆



紧凑型SUV市场,怎么能够少得了本田的CR-V呢?在重振旗鼓之后,CR-V又重回消费者的视野。继上个月17071辆破万的成绩之后,CR-V在本月的销量也同样保持了出色的成绩,一步一步的接近于往前的巅峰时期。技术革新、提前完成改款升级、车型配置丰富化,这些都是CR-V的资本,并且终端市场不再与往前那样坚挺,倒也是一个非常大的诱惑。


 长安CS55 

指导价:8.49-13.39万

11月销量:15750辆



长安CS55在11月份的表现比较平稳,15750辆的成绩,与去年同期相比,没有什么太大的变动。在目前的车市情况来看,非常难得。但CS55是众多车型中少数大幅度增长的车型,去年前十一个月累计销量仅为62066辆,而到了今年,整体累计销量达到了156239辆,有着151.7%的增长幅度。改款后的长安CS55,产品力得到了很大的提升。而在新能源与智能驾驶方面,长安汽车的杀手锏并不少,长安CS55就是一个简单的例子。


 XR-V 

指导价:12.78-16.28万

11月销量:15303辆



XR-V和缤智,本田的双子星,一直把持着小型SUV市场。而这两款车型非常有默契,经常轮流坐庄。在11月份中,XR-V的销量达到了15303辆,与同期11月份相比,居然有着20.5%的大增长幅度,这与今年整体下滑的趋势形成了很大反差。在这巨大反差的背后,也验证了XR-V的产品实力,拥有超跑GK5的驾驶特性、MM理念下的空间表现、地球梦发动机系列等优势。在今年,很多车企都推出了小型SUV,更加讨好年轻消费群体,但依然无法撼动XR-V。


 荣威RX5 

指导价:9.98-18.88万

11月销量:15278辆



荣威RX5,凭借着智联这一风口,成功突破了自主品牌发展的束缚,成为了少有的网红车型。在这之后,其他自主品牌纷纷借鉴,连合资品牌也得服气。但不进则退,这句话形容目前的汽车市场,再合适不过。与往前的巅峰时期相比,荣威RX5稍显疲软,排名逐渐靠后。在11月份中,销量为15278辆,与去年同期相比,下滑的幅度还是挺大的。一方面,与整体的车市有很大的关系,另一方面也离不开自身的产品实力。


 哈弗H2 

指导价:7.49-11.30万

11月销量:14401辆



除了H6之外,哈弗H2和M6的潜力也得到了释放,十一月份的销量直逼荣威RX5,表示出了很强的产品力。H2销量持续破万,11月份斩获14401辆。在H2的热销背后,也进一步表现了小型SUV市场的巨大潜力。当然,哈弗H2还是熟悉的配方,熟悉的操作,红标与蓝标传统依然保持着。一款没什么太大短板的SUV车型,均衡表现得不错。喜欢哈弗H6,但又没有那么多的预算,这款小型SUV也不妨考虑下。


 哈弗M6 

指导价:6.60-8.60万

11月销量:14098辆



正如前面所言,哈弗SUV全面开花,不单单依靠H6打天下。除了我们熟知的H系列SUV 车型之外,哈弗的M系列也迎来一定的春天。M6的11月份销量与H2非常接近,为14098辆,但有着40.2%的涨幅。M系的热销,当然离不开之前的官降,整体的售价区间仅为6.60-8.60万,价格实惠间接的影响了消费者的选择方向。哈车型开始均衡化,但教授更期待哈弗在新能源上的发力。



在整体的表现上,哈弗H6还是一如既往的稳,50000+的销量,表明消费者对SUV车型的热度并没有太大的变化。宝骏510、XR-V、哈弗H2等小型SUV的持续热销,反过来看,小型SUV市场的潜力更值得大家期待。以上10款车型,都是实力较为突出的车型,并且已经经过消费者和时间的见证。如果近期有考虑购车想法,差不多的预算,不妨可以从这些车型入手。



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