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车重超2吨,破百仅需6秒多!这台SUV够气派,回头率不输宝马!

作者:汽车之家 来源:汽车之家 公众号
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05-07


林肯

航海家 2.7T四驱尊耀版

长/宽/高:4849/1936/1683(mm)

轴距:2848(mm)

指导价:51.88万



外观



林肯航海家外观造型稳重大气。前脸采用家族化设计语言,营造出了浓郁的豪华感。在金属哑光质感的六边形中网背后配有主动闭合式进气格栅。矩阵式LED大灯照明效果出色,发动机盖上隆起的棱线让它看起来气场十足。



侧面前高后低的腰线设计有着一种经典的“美式豪华”韵味,21英寸涡轮样式的轮圈有着极佳的视觉效果,对美感的提升也是立竿见影。车尾依旧采用林肯的贯穿式尾灯设计,夜晚有很高的品牌辨识度。

 

内饰



航海家内饰采用左右对称式设计,大面积真皮材质的运用,在视觉和触感上都给人一种豪华的感觉。



多媒体系统采用SYNC 3.2版本,中央8英寸触控屏尺寸与同级竞品相比并不大,但好在显示效果和流畅度表现还不错。常用的多媒体控制和空调系统按键被设置在屏幕下方,按键的质感一般,好处是方便驾驶员进行盲操。



12.3英寸全液晶仪表的界面设计比较简洁,读数清晰,信息显示非常丰富。四向电动调节真皮方向盘带加热功能,环身柔软粗壮,握感十分饱满。



航海家前后排座椅的舒适性表现非常出色。前排座椅宽大柔软,椅面真皮材质触感细腻,并且22向电动调节、加热、通风、按摩功能一应俱全。后排空间宽敞,座椅舒适。配备加热、靠背多级角度调节、4/6比例放倒功能,放倒后可与后备厢形成几乎纯平地台,在舒适性、空间便利性方面照顾的面面俱到。



作为一台中大型SUV,航海家的储物空间自然不必担心,储物格空间大、数量多,使用非常便利。后备厢的常规容积达到739升,空间规整充裕,座椅放倒后1473升的容积表现日常使用绰绰有余。


 

驾驶感受

航海家搭载6缸2.7L双涡轮增压发动机,满足国六排放标准,最大功率322马力,最大扭矩500牛·米,传动系统匹配8AT变速箱。



航海家的动力输出平顺,V6发动机加速时的声线浑厚而又低沉。虽然它的整备质量达到2148公斤,但实测6.52秒(国Ⅴ)的破百加速成绩足以证明它有着绝对充足的动力储备。加速时源源不断的动力输出是能切实感受到的,而且在法定限速内几乎感觉不到有任何动力衰减的现象。这台8AT变速箱升降挡速度较为一般,但好在平顺性表现可圈可点。



油门踏板的灵敏度设定适中。刹车踏板行程偏长,初段的制动力并不明显,深踩踏板才能获得明显的制动力释放,线性的刹车脚感适应后容易掌控。实测100km/h-0超过41米的制动距离只能算是及格水平。



由于悬架软、车身重的原因,使得航海家无论是加速还是刹车,车身前后的俯仰现象还是比较明显的。航海家的转向力度偏沉,虚位不大,相对模糊的路感设定符合它自身追求舒适的定位。



底盘的调校同转向设定一样,都是一种追求舒适的感觉。2.7T版本车型配备有CCD连续可变阻尼减振器,路面上的细小颠簸化解的较为彻底。



在遇到连续起伏路面时,航海家展现出了“美式大船”的特点。减振器弹簧的设定非常柔软,路面上的坑洼起伏都能够被轻柔的化解掉,再加上它出色的隔音降噪能力,坐在车里你能感受到的只有V6发动机美妙的声线和来自底盘悬架滤振时的那般从容和淡定。整台车开起来不会让你有任何激进的驾驶欲望,它所给你带来的是那种享受安逸舒适的感觉。



此外,航海家配备了L2级别自动驾驶辅助功能,一定程度上减轻了长途驾驶带来的疲惫感。

 

总结



航海家顶配车型售价51.88万元,综合产品力表现可以说是对得起这个价格。充沛的动力储备、浓郁的豪华氛围、舒适的乘坐体验、还有出色的行驶静谧性都令我印象深刻。林肯航海家注定会是一款小众车型,那种独特、大气、豪华的感觉在每每遇到它的时候,会让我不由得多看几眼。

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宝马 
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